اسنومبیل رانی

همه چیز درباره ی ورزش مهیج زمستانی اسنومبیل رانی

  • همه چیز درباره ی ورزش مهیج زمستانی اسنومبیل رانی

شاید شنیدم نام اسنومبیل رانی یا معادل فارسی آن که ” برف رو ” است، در میان زیر شاخه های ورزش های زمستانی کمی برایتان عجیب به نظر بیاید. زیرا در مناطق برفی که استفاده از وسایل نقلیه ی دیگر تقریبا امکان پذیر نیست یا بسیار دشوار است، خصوصا در خارج از ایران، دیده ایم که  با خودروهای موتوری کوچکی که معمولا ظرفیت آنها یک یا دو نفر است و مناسب برای حرکت در برف طراحی و ساخته شده است، عبور و مرور می کنند. و کاربری های بسیاری نیز در زمینه های مختلف دارد. این خودرو های کوتوری کوچک پس از مدتی جای سورتمه ها را در مناطق شمالی آمریکا گرفت. زیرا امن تر و محکم تر به نظر می رسید. ابتدایی ترین نوع اسنومبیل ها یا برف رو ها در سال 1924 طراحی و ساخته شدند و رفته رفته با احساس نیاز بیشتر و به کار بردن تکتولوژی های پیشرفته تر در آنها، انواع مدرن تری از برف رو ها کم کم به بازار عرضه شد و مورد استقبال بسیاری هم قرار گرفت. و امروزه جدای از تمام کاربری های دیگرش در مناطق ذکر شده، به عنوان یک وسیله ی ورزشی و تفریحی بسیار مهیج از آن استفاده می شود و در دنیای ورزش نیز از علاقع مندان و طرفداران خاص خودش برخوردار است. از جمله دیگر کاربری های برف رو ها یا همان اسنومبیل ها به جز مقاصد تفریحی و ورزشی، می توان به کاربرد آن برای پلیس ها، کشاورزان و دامداران، تعمیر کاران خطوط تلفن و شکارچیان نیز اشاره کرد.

ساختار این خودروهای کوچک برف رو، از موتور های بنزینی یک یا دو سیلندری تشکیل شده است که تقریبا سرعتی معادل 80 کیلومتر بر ساعت دارند. اما لازم به ذکر است که در مدل های مسابقه ای این برف رو ها که موتورشان عموما قوی تر است، سرعت این دستگاه ها به 190 کیلومتر در ساعت هم می رسد. اسنومبیل ها دارای یک جت اسکی در قسمت جلویی شان هستند و توسط یک فرمان که به آن متصل می شود هدایت و کنترل می شوند. اسنومبیل ها دارای 6 تا 8 لاستیک کم باد هستند تا بتوانند به راحتی روی برف حرکت کنند. اما وظیفه ی به حرکت در آمدن تایر ها و شروع حرکت برف رو ها به وسیله ی چرخیدن یک تسمه ی لاستیکی که روی سطحش دارای میله های فولادی کوچک است، صورت می گیرد. میله های فولادی در روی آن تسمه ها در برف فرو رفته و موجب سهولت در حرکت وسیله های موتوری بر روی برف می شوند. اسنومبیل ها در کنار تمام مزایا و کاربری هایشان، دارای معایبی نیز می باشند. از جمله این معایب، سر و صدای زیاد آنها به هنگام حرکت است. یا از بین بردن و آسیب زدن به پوشش های گیاهی و محصولات کشاورزی. و از همه ی اینها مهم تر خطرات احتمالی برای سرنشینانش، به علت سرعت زیاد آنها، که آمار این خطرات و آسیب های وارد کرده اش تا کنون کم هم نبوده است می باشد. بنابراین اکیدا توصیه می شود پیش از امتحان کردن این ورزش حتما قبلا آموزش مختصری در خصوص نحوه ی کار با خودرو و کنترل و هدایت آن ببینید و از لوازم جانبی و تجهیزاتی که ایمنی شما را فراهم می کنند حتما برخوردار باشید.

کارتینگ

آشنایی با کارتینگ قسمت دوم

  • سابقه ی کارتینگ در ایران

 

  • کارتینگ در ایران پس از گذشت 45 سال از شروع آن در آمریکا راه پیدا کرد، و توسط دو ایرانی برای نخستین بار ماشین های کارت وارد کشور شد.

مسابقات داخلی کارتینگ شامل ده مرحله ی رقابتی ست که هر سال در کشور برگزار می شوند، و شرکت کنندگانی که موفق به کسب بیشترین امتیازات شوند، موفق می شوند به عرصه ی رقابت های جهانی راه پیدا کنند. که از سال 2006 تا کنون شرکت کنندگان ایرانی 3 بار موفق به شرکت در این مسابقات جهانی شده اند.

همچنین در سال 84 در کارتینگ ایران پیشرفت چشمگیری ملاحظه شد، و آن راه اندازی مکانی با هدف آموزش درست و اصولی کارتینگ به علاقه مندان این رشته ی ورزشی و پر هیجان، تحت عنوان “مدرسه کارتینگ” بود. آموزش بینندگان در این مدرسه تحت آموزش و نظارت پیشکسوتان و قهرمانان در شاخه های اتومبیلرانی که عناوین قهرمانی بسیاری در کارتینگ و سایر رشته های اتومبیلرانی کسب کرده اند قرار می گیرند، و کارتینگ را به شیوه ای اصولی و صحیح در کنار مبانی و تکنیک های ابتدایی تا پیشرفته ی تئوری و عملی رانندگی یاد میگیرند.

و شرکت کنندگان با گذراندن دوره های آموزشی و پس از کسب مهارت ها و توانایی های لازم، می توانند وارد مسابقات کشوری کارتینگ شده و اگر موفق شدند رتبه ی قابل توجهی کسب کنند میتوانند به عنوان اعضای تیم ملی اتومبیلرانی ایران وارد عرصه مسابقات جهانی شوند.

 

  • ماشین های ویژه کارتینگ

 

 

ماشین های کارت Kart یا همان اتومبیل های ویژه کارتینگ نوعی از ماشین ها، در ابعاد کوچکتر و با ارتفاعی که بسیار ناچیز و بسیار نزدیک به سطح زمین است، با چهار چرخ هستند که اصطلاحا به آنها Open-wheel motorsport یا اتومبیل های چرخ باز می گویند.

به وسیله ی ماشین های مینیاتوری و ابعاد کوچک و مطمئن تر کارت، هیجانی که در مسابقات اتومبیلرانی وجود دارد را در محیطی امن تر تجربه کنید. ماشین های کارت انواع مختلفی دارند که می توانید بسته به مهارت و توانمندی، و نیاز خود یکی از آنها را برای خود انتخاب کنید.

این کارت ها شامل، کارهای ویژه ی افراد آماتور، کارت های اتوماتیک، و کارت هایی مناسب برای تجربه ی حرفه ای های کارتینگ.

ماشین های کارت معمولا ماشین های پُر هزینه ای هستند و مراقبت از آنها هم کمی دشوار و هم کمی پر خرج به نظر می آید. البته گفتنی ست کارتینگ در کل ورزش پر هزینه ای ست و به دلیل اینکه معمولا در ایران کمتر از پیست های استاندارد استفاده میشود، لاستیک های ماشین های کارت در مدت کوتاهی آسیب میبینند و مستهلک می شوند، و نیاز به تعویض پیدا میکنند.

 

  • اگر بخواهیم مروری کلی بر برند های معروف و نام آشنای ماشین های کارت داشته باشیم، بی شک اگر از طرفداران ورزش کارتینگ باشیم، دو نام درخشان و پر آوازه در این میان حتما به گوشمان خورده اند.

یکی از قدیمی ترین و خوش نام ترین برندها در ورزش کارتینگ با سابقه ای درخشان برند Tony Kartتونی کارت” می باشد.

و برند دیگر، برند مشهور “سی آر جی” CRG می باشد که از برترین های تولید ماشین های کارت است. و در ابتدا با نام  ” Kali Kartsکالی کارتز فعالیت خود را آغاز کرده بود.

سافاری

آشنایی با سافاری قسمت اول

  • هر آنچه لازم است از سافاری Safari بدانید!

 

تعریف افراد از سفر بسیار متفاوت است. و بدیهی ست که هرکسی بسته به علاقه مندی ها، خلق و خو و روحیه و لذتش از سفر، نوع خاصی از آن را ترجیح می دهد و برمیگزیند در بین علاقه مندان به سفر، آن دسته ای که به ماجراجویی و رویارویی با شگفتی های طبیعت علاقه مند اند، سافاری را انتخاب می کنند. این رویای خیلی از انسان ها در جای جای دنیاست که بتوانند به دل طبیعت قدم بگذارند و دنیای ناشناخته ی آن را کشف کنند. در سفر به سبک سافاری با مناظری از طبیعت رو به رو خواهید شد، که تاکنون نظیرش را به صورت زنده و در طبیعت حتی ندیده اید. شما در سافاری چیزی را از نزدیک میبینید که شاید مشابه اش را در مستند های جذاب از طبیعت و دنیای وحش دیده بودید. و این تجربه ای خاص و کاملا متفاوت از تمامی سفرهایتان خواهد بود.

 

 

 

 

 

 

  • سافاری Safari و مروری بر پیشینه ی آن!

 

اگر بخواهیم در مورد خود واژه ی سافاری اشاره ای کلی داشته باشیم، باید پیش از آن بگوییم که ریشه ی این کلمه به نوعی به آفریقا و زبان “سواحیلیSwahili بر میگردد. در واقع به “سیاحت اکتشافی در آفریقا” سافاری Safari  می گویند. البته که امروزه سافاری هم همانند بسیاری از فعالیت های دیگر، نسبت به شکل ابتدایی خودش تغییر شکل داده است. مثلا در گذشته در آفریقا شکار نیز نوعی از سافاری محسوب میشد، اما پس از گذشت سال ها، حالا سافاری شامل سفرهای زمینی کوتاه مدت به دل طبیعت است، که در آن می توان آنچه در حیات وحش به صورت بکر و دست نخورده مانده است را به همراه تمام شگفتی ها و جذابیت هایش از نزدیک دید. خصوصا حیواناتی که دیدنشان در حالت عادی تقریبا غیر ممکن است.

البته سافاری در کنار جنبه های تفریحی و گردشگری اش، از جنبه های ارزشمند و قابل تحسینی نظیر حمایت از حیات وحش و طبیعت نیز برخوردار است. که امروزه خوشبختانه عده ی زیادی صرفا به همین منظور از علاقه مندان سافاری هستند، و حتی حمایت های مالی فراوانی در راستای کمک به تداوم و بقای حیات وحش گویی می کنند. در واقع سافاری به نوعی فرهنگ سازی خاصی در جهت هم زیستی مسالمت آمیز کوتاه مدتی از انسانها در کنار حیوانات است. طوری که دیگر خبری از شکار و به دام انداختن و آسیب رساندن به گونه های حیوانی در میان نیست.

شما در طی سفر به سبک سافاری، با مردم بومی مناط مختلف، فرهنگ و آداب و رسوم خاص شان، و چیزهای نا آشنای بسیاری آشنا خواهید شد. و این تبادل فرهنگی نیز در جایگاه خودش یکی دیگر از وجه های با ارزش سافاری است.

در کنار تمام اینها، قطعا گردشگری شما و تفریح تان از این سفر ها، برای مردم بومی و محلی نیز فوایدی خواهد داشت. ورود توریست از گوشه های مختلف دنیا به این مناطق موجب گردش قابل توجهی در چرخه ی اقتصادی آن منطقه خواهد داشت و طبیعتا اتفاقات مالی قابل توجهی را نیز برای فروشندگان محلی شان در پی خواهد داشت.

 

درباره ی شگفتی های کویر مصر

درباره ی شگفتی های کویر مصر

  • درباره ی شگفتی های کویر مصر

شاید وقتی صحبت از یک سفر کویری به میان می آید، نام کویر مصر کمتر به گوش تان خورده باشد. کویر مصر نام یکی از نقاط کویری کشورمان است، که شاید کمتر کسانی با زیبایی ها و جلوه های اسرار آمیزش آشنایی داشته باشند.

تجربه ی کویر بی شک برایتان یکی از متفاوت ترین تجربه های سفر در دل طبیعت خواهد بود. سکوت و آرامشش، مرز نزدیکی که میان آسمان و تل ماسه های کویری می بینید و تغییر دمای دلچسبش در آغاز روز و آغاز شب، و طبیعت منحصر به فردش همه و همه برایتان تجربه ای دلچسب و خاص را برایتان به همراه خواهد داشت.

 

  • موقعیت جغرافیایی کویر مصر

کویر مصر که به کویر مصر و فرحزاد معروف است، در حاشیه ی روستاهایی به نام های روستای مصر و روستای فرحزاد در 55 کیلومتری یکی از شهرستان های استان اصفهان به نام شهرستان خور قرار گرفته است. یکی دیگر از روستاهایی که در کنار کویر مصر واقع شده استف روستای امیر آباد می باشد که تقریبا با دو روستای دیگر در یک خط شمالی – جنوبی واقع شده اند.

جمعیت روستای مصر به عددی در حدود 180 نفر می رسد.

اطراف روستای مصر با سلسله جبال کوه های ناحیه ی فلات مرکزی و تل ماسه هایی در بخش کوهپایه ای اش از قسمت غربی و جنوب غربی و جنوب شرقی احاطه شده اند.

  • محصولات کشاورزی و خوراکی های معروف کویر و روستای مصر

امرار و معاش مردم در روستای مصر بیشتر از طریق کشاورزی و دامداری صورت می گیرد. از معروف ترین محصولات پرورش کشاورزی و دامداری روستای مصر پرورش گندم و زعفران و شتر می باشند.

اما محصولات کشاورزی دیگر پر طرفدارشان به انواع صیفی جات، خرما و رطب های با کیفیت و انار اشاره کرد.

اگر به روستا و کویر مصر سفر کردید فرصت چشیدن و امتحان کردن خوراکی های محلی این روستای کویری را از دست ندهید. از معروف ترین خوراکی های روستای مصر:  آبگوشت محلی با نام محلی لاخولی، کتلت محلی، کالجوش،  کباب گوشت، شیر و دوغ محلی شتر نیز می باشند.

 

 

  • جاذبه های تفریحی و گردشگری کویر مصر

سفر به کویر علاوه بر جاذبه های طبیعی شگفت انگیزش، تجربه های تفریحی هیجان انگیز و متفاوت بسیاری خواهد داشت. که در ادامه به آنها خواهیم پرداخت:

  1. پیاده روی بر شن ها و تل ماسه های داغ کویری در روز
  2. شب نشینی های گرد آتش در دشت پاک کویر مصر زیر نور ستارگان
  3. موتور سواری با موتور های چهار چرخ ATV به صورت تک سرنشین و دو سرنشین
  4. آفرود بر روی تپه های ماسه ای کویر
  5. شتر سواری
  6. عکاسی از مناظر تکرار نشدنی کویر و عکاسی حرفه ای در شب

 

  • اقامتگاه های کویر مصر

پیش از هر چیزی به شما پیشنهاد می شود سفر های کویری را با تور های داخلی تجربه کنید. زیرا تجربه ی امن تری را فارغ از نگرانی های یافتن مسیر مناسب و اقامتگاه های قابل اطمینان خواهد داشت.

در کویر مصر به دلیل استقبال چشمگیری که گردشگران و توریست ها از این منطقه ی کویری داشته اند، در مرور زمان اقامتگاه های محلی بسیاری تدارک دیده شده است. این اقامتگاه ها کاملا حال و هوای تجربه ی کویر را با ساختار گلی و چیدمان سنتی  شان برایتان کامل خواهند کرد. این اقامت گاه ها شاید خیلی لوکس به نظر نیایند، اما تمامی امکانات رفاهی مورد نیازتان در کویر را برآورده خواهند ساخت. امکاناتی نظیر حمام و سرویس بهداشتی های تمیز، رستوران های محلی با کیفیت، سوپر مارکت و امثال اینها.

 

 

 

اسکارپا

اسکارپا

محصولات اسکارپا scarpa

معرفی برند اسکارپا:

شرکت اسکارپا در سال 1938 میلادی توسط خانواده پاریسوتا در کشور ایتالیا تاسیس شد. این شرکت در ابتدای فعالیت خود به صورت یک کارگاه کوچک به تولید کفش های دست دوز فعالیت داشت و به تدریج و با رشد و گسترش این کمپانی امروزه برند اسکارپا به عنوان یکی از بزرگترین تولید کننده کفش های کوهنوردی در دنیا شناخته شده است. با توسعه فعالیت این کمپانی و استفاده از آخرین تکنولوژی روز دنیا در زمینه علوم فیزیک، شیمی، پزشکی و محیط زیست و با بهره گیری از زیباترین طراحی ها در تولید محصولات خود توانسته گامی بلند در سطح بین المللی بردارد و تولیدات فوق العاده با کیفیت و مدرنی را به بازار جهانی عرضه کند.

شرکت اسکارپا انواع گوناگونی از کفش ها از قبیل کفش پیاده روی، کفش‌های هیمالیانوردی و آلپاین جهت استفاده کوهنوردان و گردشگران را تولید می‌کند. پیشرفت شرکت اسکارپا همچنان ادامه دارد و این برند امروزه تبدیل به یک پیشرو در جهان برای طراحی و تولید کفش های کوهستانی و گردشگری با ارائه طیف وسیعی از محصولات بدل شده است.

معرفی محصولا اسکارپا:

شرکت ایتالیایی اسکارپا جزو فعال ترین شرکت های تولید کفش های کوهنوردی و طبیعت گردی در جهان محسوب می شود. در حال حاضر دو نمونه از تولیدات این شرکت، یکی در رده کفش های فنی و تکنیکال و دیگری در رده کلاسیک و نیمه فنی جزو پر طرفدارترین تولیدات این کمپانی می باشند.

 

کفش Ribelle-Mountain-Tech-OD شرکت اسکارپا در سری کفش های تکنیکال و فنی فوق سبک قرار دارد. این کفش مناسب برای صعودهای سبک می باشد. به واسطه استفاده از نوعی الیاف مصنوعی با قابلیت ارتجاعی بسیار زیاد و همچنین نفوذ ناپذیری آن این مدل کفش فوق العاده راحت در ناحیه مچ، ساق و روی پا می باشد. انعطاف پذیری بالای مچ در این مدل کفش اسکارپا امکان مانورهای سریع و حرکت های انفجاری را به راحتی امکانپذیر می کند. در واقع این مدل کفش با طراحی ویژه و کیفیت بالا راه را برای تولید نسل جدید تولید کفش های کوهنوردی و صعودهای آلپی باز کرده است.

به طور کلی کفش مدل Ribelle کمپانی اسکارپا ویژه کوهنوردان حرفه ای می باشد که سبک بودن و چسبندگی کفش برایشان خیلی مهم است. ویژگی دیگر این مدل کفش با استفاده از لایه میانی و جاذبه ضربه پلی یورتان سبک و عاج های بسیار مدرن چسبندگی بالایی برای سطح های خشک و خیس را داراست. همچنین با طراحی و تعبیه شکاف هایی در قسمت پاشنه کفش عبور از مسیرهای فنی و یخ زده را آسان می کند.

 

 

یکی دیگر از کفش های پرطرفدار کمپانی اسکارپا با عنوان Scarpa Phantom از مدل کفش های صعودهای بلند می باشد. در این نوع کفش از تکنولوژی کفش های سنگین زمستانی استفاده شده است. وجود زیپ های ضد آب در این کفش که مقاومت بسیار بالایی در نفوذ آب و یخ دارد از ویژگی های منحصر به فرد این کفش می باشد. از دیگر ویژگی های این کفش استفاده از لایه از آلومینیم از نفوذ سرما به داخل کفش جلوگیری می کند. همچنین به کارگیری الیاف نارگیل و فیبر کربن در این کفش سبب سبک شدن و راحتی کوهنوردان جهت صعودهای طولانی و سنگین می شود. مدل Phantom 8000 کفش اسکارپا با وزن 1310 گرم یکی از سبک ترین کفش های هیمالیانوردی در جهان محسوب می شود.

انواع گره طناب

انواع گره طناب

انواع گره طناب و کاربرد آنها

اغلب کوهنوردان از انواع گره برای صعود خود استفاده کرده و می توانند با ایجاد گره های مشخص در طناب ایمنی خود را بالا ببرند. در واقع این گره ها هستند که طناب را بین کوهنورد و دیواره ی کوه متصل و مانع از سقوط آن ها می گردند. نکته ای که در گره های کوهنوردی باید رعایت شود شناخت انواع گره و کاربرد آن هاست. زیرا که اغلب گره ها می بایست در جای مناسبی استفاده شوند تا از استحکام طناب کم نشود و مقاومت آن نسبت به ضربه کاهش نیابد. در ذیل به معرفی چند گره پر اهمیت در کوهنوردی خواهیم پرداخت.

گره هشت

در این گره که برای متصل شدن طناب به کارابین یا کوهنورد استفاده می شود گره به صورت هشت زده خواهد شد. گره هشت یک لا به روش زیر زده می شود.

نوع دیگری از گره های هشت، گره هشت تعقیب است که برای اتصال طناب به صندلی استفاده شده و به گونه ای ایجاد می شود که گره به یک حلقه بسته متصل شده و باید به خوبی به صندلی کوهنورد متصل گردد. گره های هشت معمولا جزو کاربردی ترین گره ها در کوهنوردی به حساب می آیند.

گره هشت خرگوش نیز یکی از مهمترین گره های گروه هشت می باشد که معمولا با ایجاد نیروی نامتقارن به سطح کارابین، کارایی کمتری در کوهنوردی دارد و اغلب از سایر گره های جایگزین آن استفاده می شود. در این نوع گره معمولا طناب به صورت دو لا شده و گره ایجاد می شود.

گره حلقه ساز

گره های حلقه ساز جزو اساسی ترین گره هایی بوده که در کوهنوردی برای صعود مورد استفاده قرار می گیرند. گره های حلقه ساز با ایجاد حلقه می توانند شرایط را برای صعود فراهم کنند. روش ایجاد گره های حلقه ساز معمولا متفاوت و می بایست حلقه بتواند روی اتصالی محکم قرار گیرد. حلقه ی به وجود آمده روی این گره ثابت و بدون حرکت خواهد بود.

گره های حلقه ساز انواع مختلفی دارند و کوهنوردان اغلب آن ها را قبل از شروع یاد گرفته و تمرین می کنند زیرا در هنگام صعود ایجاد این گره ها در طناب ضروری خواهد بود.

گره دو سر طناب

برای اتصال دو سر طناب به یکدیگر دو نوع گره می توان زد. گره دو سر طناب یک لا اولین گرهی است که برای متصل کردن دو طناب به یکدیگر به کار می رود. این نوع گره عمومیت کمتری دارد زیرا اتصال آن مستحکم نیست.

نوع دیگری از گره های دو سر طناب هستند که به صورت دو لا بوده و می توان برای طناب های با قطر ناهمگون استفاده شوند. استحکام این نوع گره بیشتر بوده و قابلیت اطمینان بهتری دارند.

گره حمایت

نوع دیگری از گره ها، گره های حمایت هستند که هر کدام می توانند برای اتصال به کارابین استفاده شوند. در واقع این گره ها برای افزایش ضریب اطمینان روی کارابین زده می شوند.

گره پروسیک نیز از انواع گره می باشد که برای حمایت در فرود و صعود افراد موثر است.

گره بولین هم جزو گره های مرسوم است که روی سینه ی کوهنورد نصب شده و سریع باز می شود.

در شرایطی همچون صعود، یک کوهنورد ابتدا می بایست زدن گره های مختلف را تمرین کرده تا در حین صعود خطرات کمتری متوجه فرد شود. همچنین امکان باز کردن سریع گره نیز فراهم شود زیرا در شرایط سخت، ثانیه ها و لحظه ها برای نجات فرد صعود کننده اهمیت خواهند داشت.

 

کارتینگ

آشنایی با کارتینگ قسمت سوم

  • پیست های ویژه کارتینگ SPEEDWAY

 

بدیهی ست که تجربه ی این سطح از سرعت و هیجان در رانندگی، در اماکن عمومی و پر تردد اتومبیل ها در سطح شهر و معابر بسیار پر خطر برای خود شخص راننده و عابرین و رانندگان دیگر خواهد بود، و حوادث جبران ناپذیری را برایشان در بر خواهد داشت. از این جهت در سراسر دنیا برای علاقه مندان به ورزش کارتینگ، برای اینکه با خیال راحت پایشان را روی گاز بگذارند و در مسیر های پُر پیچ و خم برانند، و برای اینکه امن تر این ورزش را به صورت حرفه ای یا تفریحی تجربه کنند، پیست هایی تدارک دیده شده که از لحاظ ایمنی و داشتن شرایط مناسب برای رانندگی با ماشین های کارت، استاندارد های لازم را داشته باشد. تا هم برای راننده، و هم برای ماشین مشکلی پیش نیاید. می توان گفت پیست های کارتینگ در حقیقت نمونه ی کوچک و شبیه سازی شده ی پیست های عظیم رقابت های اتومبیلرانی هستند..

  • اولین پیست های کارتینگ در آمریکا ساخته شد. که در واقع شکل تغییر یافته ی یک پارکینگ بوده. سپس ازسال 1963 به بعد، پیست های کارتینگ در اروپا هم کم کم ساخته و رفته رفته تکمیل شدند. طول این پیست ها در ابتدا با 400 متر شروع شد و رفته رفته با جا افتادن این ورزش هیجان انگیز میان مردم، و افزایش علاقه مندانش، طول پیست ها نیز افزایش یافت. به طوری که از سال 2008 دیگر پیست های مجهز و مدرنی با طول بیش از 1200 متر در اختیار این ورزش قرار گرفت.
  • در ایران فدراسیون اتومبیلرانی یکی از بستر های رشد و پیشرفت کارتینگ در کشور ما بوده است، که با در اختیار گذاشتن امکانات و وسایل مورد نیاز و با آموزش به علاقه مندان و ایجاد پیست ها و مکان های مناسب برای تمرین و رانندگی با ماشین های کارت، گامی رو به جلو در ورزش کارتینگ محسوب می شود .

 

  • پیست های ویژه کارتینگ در واقع دو نوع هستند:

– پیست های کارتینگ سر باز یا Outdoor

– پیست های کارتینگ سر پوشیده یا Indoor

منظور از پیست های سر باز، پیست هایی است که در محیط هایی بدون سقف و خارج از فضای ساختمانی هستند، برای مثال از پیست های سر باز می توان به پیست های کارتینگ ساحلی یا جنگلی،… اشاره کرد.

 

 

و منظور از پیست های سر پوشیده، آن دسته از پیست هایی است که در داخل فضای ساختمان ها، بت شبیه سازی نسبی از پیس های اصلی کارتینگ احداث شده اند و سر تا سر پیست به صورت مسقف طراحی و ساخته شده است.

 

معمولا پیست های ویژه کارتینگ بر اساس نوع کاربری شان نیز تفکیک  می شوند:

1) پیست های کارتینگ ویژه افراد حرفه ای، که به منظور اجرای مسابقات اتومبیلرانی و کارتینگ و جام های بین المللی ساخته میشوند و دارای ضوابط و مقررات سختگیرانه ای نیز می باشند. این پیست ها برای استفاده افرادی است که کارتینگ را به عنوان یک رشته ی ورزشی به صورت حرفه ای و مداوم دنبال می کنند.

2) پیست های اجاره ای یا رِنتال که موارد مصرف آنها کاملا تفریحی و تفننی بوده و با کاربری تجاری و تفریحی احداث شده اند. و مخصوص افرادیست که دلشان میخواد هر از چند گاهی کارتینگ و هیجانش را تجربه کنند. این پیست ها نیز دارای حداقل قوانین خاص خودشان، نظیر طول و عرض مناسب و کافی مسیر های حرکت کارت ها، داشتن ایستگاه های سوخت گیری و تعویض سرنشین و مانند اینها هستند. پیست های اجاره ای برای عموم مردم آزاد می باشد و معمولا بالا ترین سطح مسابقاتی که در آن مجاز به برگزاری اند، مسابقات استانی هستند.

کلاس های مسابقات اتومبیلرانی

کلاس های مسابقات اتومبیلرانی

کلاس های مسابقات اتومبیلرانی

بسیاری از جوانان به تازگی علاقه مند به شرکت در مسابقات اتومبیل رانی هستند و برخی از آن ها به دنبال یافتن راهی برای آشنایی و ورود به این رشته می باشند. مسابقات اتومبیل رانی در سطوح مختلفی وجود دارد و اغلب رانندگان حرفه ای در ابتدا از سطوح پایین تر وارد این رشته شده و پلی به سطوح بالاتر برای خود زده اند. ارتقای هر راننده در مسابقات اتومبیل رانی به دانش و تجربه ی وی در زمینه ی اتومبیلرانی بستگی دارد و نیاز است که در کلاس های آموزشی این رشته شرکت نماید.

در ابتدا باید بگوییم که مسابقات اتومبیل رانی در سطوح و انواع مختلفی برگزار می گردد که هر کدام می بایست در کلاس های آموزشی جداگانه ای آموزش داده شوند.

اتومبیل رانان مطرح جهان کارتینگ را مبنای اتومبیلرانی به صورت حرفه ای می دانند و همه ی آن ها در ابتدا با این رشته وارد ماراتن رقابتی اتومبیل رانی شده اند.

کلاس های آموزشی که در مسابقات اتومبیل رانی برگزار می گردد اغلب در این رشته بوده تا افراد با استعداد های جدید به رانندگان حرفه ای و بین المللی تبدیل گردند.

مسابقات اتومبیل رانی در رشته کارتینگ بر اساس قوانین وضع شده در هر مسابقه به کلاس های مختلفی تقسیم می شوند. برای مثال ممکن است فدراسیون با اعلام رده ی سنی مشخصی، تمایل به اجرای مسابقه در میان افراد مختلف داشته باشد و تجربه ی آن ها را محک بزند. از طرفی گاه نوع ماشین و ویزگی های فنی آن مد نظر قرار می گیرد و کسانی اجازه ی رقابت پیدا می کنند که این ویژگی ها را در مشخصات فنی ماشین مسابقه ی خود رعایت کرده باشند. هر یک از این مسابقات در سطح خود می تواند بهترین باشد و به همین خاطر است که مسابقات اتومبیل رانی در کلاس های مختلفی طبقه بندی می شوند.

نکته ی حائز اهمیت در مسابقات اتومبیل رانی این است که این مسابقات در سطوح بین المللی انجام شده و مسابقات کارتینگ پیش نیازی برای ورود به مسابقات بین المللی فرمول یک خواهند بود.

در طبقه بندی کلاس های مسابقات اتومبیل رانی مجموع وزن راننده و ماشین نیز اهمیت دارد و اغلب این طبقه بندی موجب خارج شدن برخی از رانندگان از دور مسابقات می گردد.

در هر یک از کلاس بندی های مسابقات بین المللی اتومبیل رانی فدراسیون در نظر دارد تا میزان استاندارد های رقابتی را به یکدیگر نزدیک کند. با این استاندارد های وضع شده، انتخاب رانندگان حرفه ای سخت تر و از همه مهم تر بهتر خواهد شد. زیرا هر راننده با اتکا به قابلیت های خود و با توجه به یکسان بودن شرایط می تواند جزوی از بهترین های این مسابقات قرار بگیرد.

در ایران نیز مسابقات کارتینگ به صورت کشوری برگزار می شود و علاقه مندان این رشته روز به روز بیشتر شده و در کلاس های آموزشی آن شرکت خواهند کرد. با این کار مربیان می توانند استعداد های پنهان کارآموزان را پیدا کرده و برای موفقیت در عرصه های بین المللی آن ها را آماده نمایند. اغلب کلاس های مسابقات اتومبیل رانی نیز به همین منظور برگزار می گردد.

سوپرشارژر ها

همه چیز درباره سوپرشارژر ها

  • همه چیز درباره سوپرشارژر ها

اگر علاقه مند به دنیای خودرو ها باشید حتما می دانید که سوپرشارژر ها در صنعت خودرو سازی گامی رو به جلو محسوب می شوند. سوپرشارژر ها کمپرسور های قدرتمندی هستند که به موجب آنها فشار هوای بیشتری با قدرت بیشتر، به هنگام مکش هوا وارد موتور خودرو می شود. در واقع سوپرشارژر ها باعث می شوند فشار هوای ورودی به موتور افزایش پیدا کند و در نتیجه قدرت خروجی و عملکرد موتور نیز به همان نسبت بالا رود. اما به طور خلاصه وظیفه ی اصلی سوپرشارژر ها افزایش فشار هوای مکشی و توان موتور است.

عملکرد سوپرشارژر ها بدین صورت است که نیروی مصرفی مورد نیاز خود را توسط یک تسمه یا زنجیر به شکل کاملا مکانیکی از میل لنگ خودرو دریافت و تامین می کنند. حرکت سوپرشارژر ها عموما به کمک یک تسمه  که به دور یک قرقره که به یک چرخ دنده وصل است پیچیده می شود، که با به حرکت در آمدن این چرخ دنده ی محرک، چرخ دنده ی کمپرسور یا همان سوپرشارژر ها نیز به حرکت در می آیند.

  • سوپر شارژر ها انواع گوناگونی دارند که 3 نمونه از آنها شامل موارد زیر می شود:
  • سوپرشارژر روتز Roots
  • سوپر شارژر دو پیچی Twin Screw
  • سوپر شارژر مرکز گریز

یکی از قدیمی ترین انواع سوپرشارژر ها مدل روتز Roots است.  در سوپرشارژر های روتز از لب های گیرانداز استفاده می شود. که با چرخیدن این لب های گیرانداز هوایی که میان آنها مبحوس شده به حرکت در آمده و به سمت خروجی پیش می رود. سپس این حجم از هوا درون سوپاپ جمع شده و ایجاد فشار مثبت می کند و در نتیجه توان خروجی موتور را افزایش می دهند.

مدل روتز سوپرشارژر های بزرگی دارد که در قسمت بالای موتور نصب می شوند و کاربری آنها بیشتر در ماشین های پر قدرت مسابقه ای و شکاری است.

سوپرشارژر های دو پیچی Twin Screw شاید یکی از گران ترین انواع این کمپرسور ها محسوب می شوند. اما عملکردی مشابه عملکرد توع روتز دارند. دوپیچی ها نیز دارای لب های گیرانداز هوا هستند و به کمک همین لب های گیرانداز دقیقا مانند سوپرشارژر های روتز هوا را در سوپاپ زخیره می کنند و سپس فرآیند مکش هوا را با قدرت بیشتری انجام می دهند.

سوپرشارژر های نوع سوم یا مرکز گریز دارای پروانه هایی هستند که به کمک این سوپرشارژر ها در سرعت های بالا توان موتور را افزایش داده و باعث می شوند هوای بیشتری وارد کمپرسور شود. و هوا به سمت مرکز این پروانه ها کشیده شود و بعد به کمک نیروی گریز از مرکز همان هوا به صورت شعاعی به خارج از پروانه پراکنده و پخش شود. به علت اینکه هوا از مرکز پروانه با شدت و قدرت بیشتری خارج می شود، در نتیجه فشار هوا در آنجا کم خواهد شد، که مشکل و ضعف فشار هوا به سادگی توسط یک دیفیوزر یا پخش کننده هوا از بین خواهد رفت، بنابراین جای هیچ گونه نگرانی نخواهد بود.  سوپرشارژ های مرکز گریز عموما پر کاربرد ترین و معروف ترین نوع میان سوپرشارژر ها محسوب می شوند زیرا که تقریبا کوچکتر بوده و در مقایسه با سایر مدل ها وزن کمتری نیز دارند. اما نمی توان گفت که تولید صدای آنها نسبت به انواع دیگر کمتر است.

گردو

سوغات اراک قسمت اول

افرادی که به گردشگری علاقه‌مند هستند و از دیدن جاذبه‌های مختلف در شهرها و کشورهای گوناگون لذت می‌برند، در فصل‌هایی از سال نیز با تور اراک همسفر می‌شوند و قدم به این شهر رویایی می‌گذارند. اگر با تور اراک همسفر هستید با ما همراه شده و سوغات این شهر را بیشتر بشناسید.
اراک شهری در غرب ایران و پایتخت استان مرکزی است. اراک نه تنها یکی از کلان شهرهای کشور است که توانسته در زمینه صنعت به خوبی بدرخشد، بلکه سوغات اراک نیز در به شهرت رسیدن نام این شهر زیبا بی‌تاثیر نبوده‌اند. هر توریستی که به قصد تماشای زیبایی‌های این خطه و آشنایی با فرهنگ و آداب و روسوم مردم به اراک قدم می‌گذارد، در برنامه‌هایش این گزینه را نیز قرار داده که سری به بازار اراک بزند و از بین معروف‌ترین سوغات اراک یادگارهایی را انتخاب کرده و با خود به همراه ببرد. برای آشنایی بیشتر با سوغاتی‌ها و خوراکیهای این شهر زیبا با ما همراه باشید.
انار ساوه معروف‌ترین سوغات اراک
انار یکی از معروف‌ترین سوغات اراک است. این میوه بهشتی در پاییز عطر بهار را به خانه‌ها می‌آورد و یکی از اصلی‌ترین ارکان سفره شب یلدا است، زادگاه انار به شهر ساوه بر می‌گردد. بهترین نمونه از این میوه سرخ رنگ خوشمزه را می‌توانید در این شهر پیدا کنید و تعدادی از آن را به عنوان تحفه‌ای از سفر به اراک به یادگار ببرید. برداشت اراک در فصل پاییز انجام می‌شود و هم‌زمان با برداشت این میوه جشنواره انار نیز در شهر ساوه برگزار می‌شود. به همین دلیل افراد زیادی برای تماشای این جشنواره در این فصل سال با تور اراک همسفر می‌شوند.

نان فطیر اراک
نان فطیر یکی دیگر از سوغات اراک است که توریست‌ها هنگام سفر به این شهر آن را تهیه می‌کنند. نان فطیر که طعمی فراموش نشدنی دارد از گذشته‌های دور توسط مردم این شهر تهیه می‌شود و جایگاه ویژه‌ای در سفره‌ای که اراکی‌ها به مناسبت نوروز پهن می‌کنند دارد. برای تهیه این نان به آرد، پودر قند یا شکر، شیر، زرده تخم مرغ، کره یا روغن مایع و کنجد خام نیاز دارید. برای پخت نان فطیر اراک باید ابتدا کره یا روغن را با شکر یا پودر قند مخلوط کرده و به مدت چند دقیقه هم بزنید. سپس نیمی از آرد الک شده را به مواد اضافه کرده و مجدداً مواد فطیر را مخلوط کنید. در این مرحله باید مایه خمیر آماده شده را که در شیر حل شده است به مواد اضافه کرده و خوب با آن‌ها مخلوط نمایید. حال بقیه آرد را اضافه کرده و خمیر را به اندازه‌ای که به دست نچسبد ورز دهید. سپس روی خمیر را پوشانده و اجازه بدهید به مدت نیم ساعت در دمای محیط استراحت کند.
حال از خمیر به اندازه یک توپ کوچک برداشته و آن را پهن کنید. سپس روی خمیر پهن شده زرده تخم مرغ مالیده و کنجد بپاشید و آن را درون سینی فر چرب شده و آرد پاشی شده قرار دهید. حال فطیر را درون فری که با دمای 180 درجه گرم شده است قرار دهید و 30 دقیقه به آن زمان بدهید تا بپزد و آماده استفاده شود. نان فطیر را می‌توانید از شیرین فروشی‌های سطح شهر تهیه کنید.

دیگر سوغات اراک در مقاله دوم معرفی شده‌اند. به شما پیشنهاد می‌کنیم برای آشنایی بیشتر با خوراکی‌های این شهر زیبا مقاله دوم را نیز مطالعه نمایید.

قایق های بادبانی

آشنایی با ورزش تفریحی قایق های بادبانی

  • قایق های بادبانی

یکی از مشهور ترین و قدیمی ترین ورزش های آبی در میان علاقه مندان به ورزش ها و تفریحات آبی قایقرانی با قایق های بادبانی ست. در واقع قایق های بادبانی علاوه بر هیجان انگیز بودن و لذت بخش بودنشان، یک نوستالژی شیرین هم همراه شان دارند. و آن حس و تداعی نخستین دستاورد های بشر در زمینه ی ساخت قایق از آغاز تمدن است. در ابتدا از این قایق ها برای حمل و نقل و حتی کاربرد های نظامی در جنگ نیز استفاده می شد. اما هر چه بیشتر گذشت، با پیشرفت تکنولوژی و تغییر شکل دادن تفریحات، قایق های بادبانی هم از کاربری شان تغییر شکل داده و جنبه های تفریحی نیز کسب کردند. به طوری که امروزه دیگر از آنها بیشتر در عرصه ی ورزش و تفریح فقط استفاده می شود، و حتی تحت نظارت و کنترل فدراسیون ورزشی خاص خودشان نیز می باشند و رقابت هایی را هم در این زمینه برگزار می کنند. که این رقابت ها جهانی بوده و داوطلبانی که دارای شرایط لازم و کافی برای شرکت در این مسابقات هستند، می توانند به آسانی از سر تا سر دنیا در این مسابقات شرکت کرده و شانس خود را برای قهرمانی بیازمایند.

لازم به ذکر است که در ایران قایقرانی با قایق های بادبانی ورزشی نو پاست اما در سال های اخیر پیشرفت های چشمگیری داشته است و هر سال به علاقه مندانی که مایلند به طور حرفه ای در این رشته فعالیت کنند نیز دارد اضافه میشود. پایگاه های اصلی قایقرانی با قایق های بادبانی در دو نقطه از ایران دیده می شود. یکی نوشهر مازندران و دیگری بندر لنگه است.

اما بطور کلی این رشته در سواحل اروپایی و به ویژه استرالیا از رونق خاصی برخوردار است و به عنوان یکی از رشته های ورزشی یا تفریحات پر طرفدار بین مردم رایج است.

قایق های بادبانی، قایق های نسبتا کوچکی هستند که به کمک نیروی باد حرکت می کنند و بستر آنها معمولا دریا های عظیم و یا اقیانوس هاست و قادر به طی کردن مسافت های متفاوتی هستند. جهت حرکت این قایق ها باید همیشه در جهت موافق باد باشد و امکان ندارد که بتوانند در خلاف جهت باد حرکت کنند. زیرا نیروی محرک برای حرکت این قایق ها از باد گرفته می شود و به همین دلیل باید در راستای آن و هم جهت با آن حرکت کنند. از قایق های بادبانی تفریحی هم می توان به صورت انفرادی استفاده کرد و هم می توان به صورت جمعی در آن نشست. پیش از سوار شدن به این قایق ها نیز بهتر است مانند سایر رشته های ورزشی آبی از اطلاعات و مهارت هایی برای هدایت و حفظ تعادلتان روی قایق برخوردار باشید و نکات ایمنی مانند پوشیدن جلیقه ی نجات را فراموش نکنید.

قایقرانی با قایق های بادبانی به دلیل تجهیزات مورد نیاز و ملزوماتش، جز رشته های ورزشی و تفریحی گران و پر هزینه محسوب میشود. هرچند که ورزش ها و تفریحات آبی در همه جای جهان جز تفریحات تجنلی و گران به حساب می آیند و متاسفانه همه قادر نیستند از آنها استفاده کنند.

 

ٖجت لو

جت لو چیست

  • همه چیز از ورزش مهیج جت لو JETLEV

جت لو Jetlev شاید یکی از عجیب ترین و جذاب ترین رشته های ورزش ها و تفریحات آبی باشد که تا کنون دیده اید. جت لو را می توان پرواز روی آب با یک جلیقه ی جادویی موتور دار تعریف کردف که می توان گفت تقریبا از ترکیب دو وسیله ی ورزشی آبی ( جت اسکی و جت پک ) که حتما نام آنها را شنیده اید الهام گرفته و ساخته شده اند. ایده ی جت لو اولین بار توسط یک کانادایی به نام “ریمون لی” در سال 2000 ارایه شد و پس از کلی پرورش این ایده ی نوین، سرانجام در سال 2009 اولین بار از نمونه های اولیه آن رو نمایی شد. و هنوز که هنوز است این وسیله های جداب تفریحی در حال پیشرفت و تکامل هستند.

جلیقه ای که با آن جت لو را تجربه می کنید، با یک موتور بسیار قدرتمند و دو جریان پر فشار آب طراحی و ساخته شده اند، که شما به کمک آنها هیجان پرواز روی آب را تجربه می کنید. در این جلیقه ی موتور دار دو دسته ی فلزی مستحکم تعبیه شده است که به کمک آنها می توانید تعادل خود را ضمن پرواز کنترل نمایید. با جت لو تا ارتفاع 10 متر روی آب می توانید اوج بگیرید و پرواز کنید . حداکثر زمانی که با آن می توانید به پرواز روی آب ادامه دهید چیزی در حدود 1 الی 2 ساعت است، و سرعتش نیز 65 کیلومتر در ساعت می باشد.

 

 

موردی که در زمان پرواز روی آب در جت لو موثر است، بدون شک قدرت موتور آن است. دو لوله ی ای که در پشت جلیقه ی جت لو حامل دو جریان پرفشار آب هستند، طولی معادل 10 متر دارند، و از این روست که حداکثر ارتفاعی که کیتوانید با جت لو از سطح آب بلند شوید 10 متر است. این لوله ها به یک موتور، که در یک قایق کوچک در آب و در پشت سر شخصی که سوار بر جت لو است، در حرکت هستند. در واقع تمام چیزی که جت لو از آن ساخته شده است و به کمک آن هیجان ماشی از این شکل از پرواز را به شما هدیه می دهد، یک موتور قوی با دو شلنگ برای انتقال آب و یک وسیله ی نقلیه ی آبی کوچک و جمع و جور برای قرار گرفتن موتور در آن است. اما همین وسیله ی به ظاهر ساده امروزه یکی از پر طرفدار ترین ورزش ها و تفریحات آبی برای مردم محسوب می شود و عده ی زیادی بی صبرانه منتظر فصول گرم سال هستند تا بتوانند این تفریح مهیج و با نشاط آبی را تجربه کنند. بدیهی ست که در همه جای دنیا معمولا جت لو نیز مانند تمامی ورزش های آبی در شهر های ساحلی بر قرار و دایر است. جت لو نسبت به سایر ورزش های آبی تجهیزات خاصی نیاز ندارد. یعنی کافیست تنها یک جلیقه ی نجات پیش از سوار شدن به تن داشته باشید و بعد پس از گرفتن توصیه های لازم برای نحوه ی استفاده از این وسیله توسط یک کاربلد، میتوانید به راحتی آن را تجربه کنید.

رالی داکار

رالی داکار

رالی داکار

رالی داکار به عنوان قلب مسابقات رالی جهان زیر شاخه رشته اتومبیل رانی شناخته می شود و مسیر های طولانی دارد که اغلب در بیابان و صحراهای شنی برگزار می شود. ابتدای هر سال میلادی زمانیست که مسابقات جهانی رالی داکار اجرا می گردد. این مسابقات ابتدا توسط یک فرانسوی و به ابتکار وی شکل گرفت و امروزه به عنوان یکی از هیجانی ترین مسابقات اتومبیل رانی شناخته می شود.

رالی داکار برای اولین بار در صحرای افریقا برگزار شد و سپس در سال 2008 به صحرا های امریکای لاتین انتقال یافت. نکته قابل توجه در مسابقات رالی داکار این است که این مسابقات تنها در صحراهای شنی برگزار نشده و در دور اول مسابقات رانندگان می بایست از کوه نیز بالا بروند.

بنابراین می توان رالی داکار را اینگونه تعریف کرد: رالی داکار نوعی از مسابقات اتومبیل رانی در طبیعت است که جاده ی هموار شده ای برای آن وجود ندارد. در رالی داکار می بایست رانندگان به صورت حرفه ای از موانعی که در مسیر هستند عبور کنند و قهرمانی آن ها وابسته به تجربه و حرفه ای بودن آن ها است.

در این مسابقات قدرت موتور کمتر شده و چون در اتفاعات رانندگی می کنند و اکسیژن هوا کاهش می یابد، موتور مشتعل نخواهد شد.

زمانی که مسابقات رالی داکار در منطقه داکار برگزار می شد، انتهای مسیر مسابقه به دریاچه ای که آب آن رنگ صورتی به خود گرفته بود، ختم شده و بنابراین رنگ صورتی در مسابقات داکار الهام گرفته از همین دریاچه است.

نکته ای که در مسابقات رالی داکار اهمیت دارد این است که رانندگان باید تا انتهای مسیر مسابقه به سلامت برسند و دوم آنکه بتوانند در این مسابقات برنده شوند. در این صورت جام قهرمانی را از آن خود نموده اند. مسیر رالی داکار 8500 کیلومتر است. رانندگان می بایست این مسیر را طی کرده و به مقصد برسند.

اسطوره های رالی داکار

سیریل دسپرس یکی از قهرمانان مسابقات رالی داکار است که پنج عنوان قهرمانی را از آن خود نموده است.

استفان پیترهانسل و ژوآن بارِدا بورت از قهرمانان مسابقات رالی داکار هستند که مقام قهرمانی را به نام خود ثبت نموده اند. از آنجا که رالی داکار در چندین بخش اتومبیل، چهار چرخ و موتور سیکلت و کامیون برگزار می شود، قهرمانان این رشته سعی دارند تا در رانندگی در چندین بخش آن به مقام دست یابند. پیتر هانسل اولین و برترین راننده ای است که در بخش اتومبیل رانی و موتورسیکلت به صورت توام در رالی داکار موفقیت های بی نظیری کسب کرده است.

علاوه بر رانندگان که در این مسابقات، جام قهرمانی را به دست می آورند، خودروسازان نیز به سبب برترین خودروی مقاوم در این مسابقات به مقام هایی دست پیدا می کنند. فولکس واگن یکی از خودروسازان مطرحی است که قدمت طولانی در ساخت اتومبیل و ماشین دارد. این شرکت توانسته است سه بار به مقام برترین خودرو در رالی داکار دست یابد.

پژو یکی دیگر از قهرمانان مطرح در مسابقات رالی داکار است که به صورت متوالی برنده ی سه قهرمانی در این مسابقات شده است.

رانندگان اوج هیجان و لذت را در مسابقات رالی داکار تجربه خواهند کرد و بنابراین این مسابقات یکی از پر طرفدار ترین مسابقات رالی در جهان محسوب می شود و علاقه مندان زیادی دارد.

سالامون

معرفی شرکت سالامون

کوله پشتی سالامون

معرفی شرکت سالامون:

شرکت تولیدی لوازم کوهنوردی و گردشگری سالامون در سال 1947 میلادی توسط فرانسیس سالامون تاسیس شد. این شرکت در سال 1997 توسط شرکت آدیداس خریداری شد و پس از چند سال فعالیت شرکت آدیداس با برند سالامون در سال 2005 میلادی شرکت امر اسپورتز فنلاند امتیاز برند سالامون را خریداری کرد.

معرفی و ویژگی های کوله پشتی سالامون:

کوله پشتی سالامون دارای سیستم خاصی است که این امکان را داراست تا وسایل مختلف نیازمند کوهنوردان مانند قمقمه، فلاسک را به کمک کمربند مخصوص به کوله متصل کند. همچنین این نوع کوله پشتی دارای الیاف پی وی سی بوده و با داشتن محفظه بزرگ اصلی کوله توانایی نگهداری دیگر لوازم مورد نیاز کوهنوردان مانند باتوم را به راحتی نگهداری کند.

کوله پشتی سالامون به نحوی طراحی شده که کوهنوردان در هنگام طی مسیر و مخصوصاً در مسیرهایی که دارای شیب تند می باشد سرعت متناسبی داشته و کوله هیچ گونه ممانعتی در حرکت آنها نمی کند.

به طور کلی کوله پشتی سالامون برای کوهنوردی و پیاده روی در کوهستان استفاده می شود. زیرا این قابلیت را داراست که علاوه بر حمل لوازم مورد نیاز کوهنوردی می تواند کلاه اسکی یا تجهیزات مرتبط به آن را حمل کند.

جنس کوله پشتی سالامون از کیفیت و استحکام بالایی برخوردار بوده و این ویژگی منحصر به فرد این اطمینان را به کوهنوردان می دهد تا تجهیزات مورد نیاز خود که عمده آنها از وزن بالایی برخوردار است بدون هیچ گونه آسیب دیدن و یا پاره شدن کوله پشتی حمل کنند و تا پایان صعود خود به همراه داشته باشند.

 

ویژگی مهم دیگر کوله پشتی سالامون داشتن شلنگی از قسمت حمل قمقمه برای نوشیدن آب می باشد که این مزیت را به کوهنوردان می دهد تا به آسانی و سرعت بالا در هنگام طی مسیر از آن استفاده کنند.

کوله‌پشتی سالومون به گونه طراحی و تولید شده که بندهای مشبک و فومی متصل به آن باعث شود هیچ گونه فشاری به شانه ها و ستون فقرات کوهنوردان ایجاد نکند و از ایجاد احساس خستگی برای آنها جلوگیری کند. همچنین با طراحی خاصی در این نوع کوله پشتی انجام گرفته در قسمت اتصال کوله به کمر جریان هوا وجود داشته و از تعرق کوهنوردان ممانعت می کند.

در کوله پشتی سالامون از پارچه های سبک و راحتی استفاده شده که علاوه از جلوگیری از ورود رطوبت به داخل کوله از ایجاد بو نیز محافظت می کنند. همچنین این کوله پشتی دارای بند قفل شونده روی سینه می باشد که باعث جلوگیری از فشار به جناق سینه شده با تنظیم خاصی به سادگی بسته می شود.

یکی از ویژگی های مهم کوله پشتی سالامون ساختار فیزیکی آن می باشد طوری که متناسب برای هر آناتومی یک نوع کوله پشتی طراحی شده که موجب راحتی کوهنوردان در هنگام صعود می شود.

در کوله پشتی سالامون نوارهای شبرنگی تعبیه شده تا در هنگام شب ایمنی کوهنوردان را تأمین کند. این نوع کوله پشتی دارای چند جیب می باشد که وسایل خاصی می توان در آن جای داد. یک جیب داخلی به همراه جیب زیپ دار در کنار کوله و یک جیب کشی در قسمت جلویی کوله پشتی قرار دارد.

انواع شلوار ورزشی و راهنمای انتخاب آن

انواع شلوار ورزشی و راهنمای انتخاب آن

انواع شلوار ورزشی و راهنمای انتخاب آن

یکی از اصولی که همواره ورزشکاران به آن توجه می کنند، جنس و کیفیت لباس ورزشی می باشد. اغلب لباس های ورزشی می بایست از الیافی تهیه گردند که فرد بتواند به راحتی با آن ورزش کند. حس خوب ورزش در کنار لباس ورزشی مناسب پدید می آید و به همین خاطر لباس ورزشی برای ورزشکاران اهمیت زیادی خواهد داشت.

یکی از ویژگی هایی که برای شلوار ورزشی بیان می شود داشتن قابلیت ارتجاعی است. با این ویژگی جریان خون درون بدن به راحتی اتفاق می افتد و فرد می تواند حرکات سخت ورزشی را انجام دهد. تنگ بودن شلوار ورزشی نبایست به حدی باشد که از میزان فعالیت فرد کاسته شود.

انواع شلوار ورزشی با جنس و الیاف گوناگون برای ورزش های مختلفی مناسب هستند که در ادامه درباره ی آن سخن خواهیم گفت.

شلوار ورزشی نایلونی یا پلاستیکی

در ورزش های سنگین، استفاده از این نوع الیاف برای شلوار ورزشی توصیه نمی شود. زیرا با عرق کردن فرد، حالت بدی از لباس ایجاد می شود. معمولا شلوار های ورزشی با این جنس می توانند در آب و ورزش های آبی مورد استفاده قرار بگیرند هرچند که استفاده از شلوار ورزشی در آب مرسوم نمی باشد.

شلوار ورزشی پنبه ای

در قدیم استفاده از این شلوار های ورزشی توصیه می شد زیرا وزن سبکی داشته و در مقایسه با الیاف پلاستیکی بهتر عمل می کنند. یکی از معایبی که برای شلوار ورزشی پنبه ای بیان می شود، سنگین شدن آن در حین عملیات ورزشی می باشد. در واقع شلوار ورزشی پنبه ای عرق افراد را به خود نگهداشته و به همین دلیل بوی بدی از آن ساطع می شود. معمولا به دلیل گرم نگه داشتن بدن با الیاف پنبه ای، توصیه می شود تا شلوار ورزشی پنبه ای در فصل زمستان و در ورزش هایی که سرمای هوا آزاد دهنده است همچون کوهنوردی استفاده شود.

شلوار ورزشی اسپیندکس

لباس های ورزشی اسپیندکس به سرعت با عبور رطوبت از خود می توانند عرق افراد را از بدن دور کنند. شلوار ورزشی با این جنس به بهترین شیوه برای ورزش های کششی مورد استفاده قرار می گیرد زیرا که قابلیت ارتجاعی خوبی دارد و انعطاف پذیر است.

شلوار ورزشی اسلش

به تازگی در بازار نوع خاصی از شلوار های ورزشی ارائه شده است که به آن شلوار ورزشی همه کاره نیز می گویند. این نوع شلوار ها می توانند برای تفریح، محیط های صمیمی و دوستانه ی نه چندان رسمی و ورزش به کار روند.

با خرید شلوار ورزشی اسلش می توان چندین کارکرد از شلوار دریافت کرد که هر کدام در جای به خصوصی، استفاده می شود.

برای تهیه شلوار های ورزشی مختلف ابتدا می بایست نوع فعالیت ورزشی را انتخاب نمود. بعد از تعیین نوع فعالیت، تنوع شلوار کمتر شده و گرایش به نوع خاصی از شلوار بیشتر می شود. به خصوصیاتی همچون تنگی، گشادی، جنس الیاف به کار رفته، داشتن بند و جیب یا نداشتن آن، کوتاهی و بلندی در هنگام انتخاب شلوار ورزشی باید توجه شود تا کارکرد بهتری از آن برای ورزش مورد نظر ایجاد گردد.

دره خزینه

درباره دره ی شگفت انگیز خزینه

  • درباره دره ی شگفت انگیز خزینه

شاید برایتان عجیب باشد اگر به شما گفته شود که نمونه دره خزینه را دیگر در هیچ کجای دنیا به غیر از یک جا نخواهید دید! دره خزینه در طی سالها بر اثر پدیده ی فرسایش تشکیل شده است. و تنها نسخه ی مشابه آن در جهان، دره ی گرندکانیون در آمریکا می باشد که آن نیز به جای مانده ی اثرات فرسایشی است.

 

  • موقعیت جغرافیایی دره خزینه

دره خزینه در استان لرستان، در بخش مرکزی شهرستان پل دختر و دهستان جلوگیر واقع شده است. که می توان گفت تقریبا در حد فاصل جاده ایست که پل دختر را به اندیمشک می رساند. و در حاشیه اش نیز روستایی به نام خود این دره، یعنی روستای خرینه قرار گرفته است.

دره خزینه یکی از شگفتی های منحصر به فرد و بی نظیر طبیعت ایران است که از فرسایش سنگ های آن منطقه در طول سالیان دراز به شکل امروزی اش درآمده است.

جالب است بدانید رودخانه ی کرخه نیز از میان سنگ های پر پیچ و خم و ساختار فرسایشی این دره عبور می کند و زیبایی اعجاز آمیزی را به این دره ی اسرار آمیز بخشیده است.

جمعیت آن در اخرین سرشماری در سال 1395 حدود 36 نفر بوده است.

فاصله ی دره خزینه از خرم آباد که مرکز استان لرستان می باشد در حدود 136 کیلومتر، از پل دختر حدود 40 کیلومتر، و از اندیمشک حدود 73 کیلومتر است.

 

  • جاذبه های دیدنی دره خزینه و چرایی سفر به آن

یکی از معروف ترین جاذبه های گردشگری و دیدنی دره خزینه وجود بزرگترین و مرتفع ترین پل معلق در ایران در این دره و بر فراز رودخانه ی کرخه است. پل معلقی که طولش به 112 متر و ارتفاعش به 85 متر می رسه. و شاید جالب باشه بدونید این پل معلق حتی بلند ترین پل معلق خاورمیانه هم به حساب میاد.

از دیگر جاذبه های توریستی و تفریحی دره خزینه می توان به کوهنوردی و صخره نوردی بر روی سنگ های خوش تراشی ست که در اثر سالیان سال فرسایش به صخره هایی جذاب تبدیل شده اند.

وقتی بر فراز این دره می ایستید، ترکیب رنگ های مات و خاکی رنگ و اخرایی و سبز های خفیفی که حاصل از گیاهان رشد کرده لا به لای سنگ هایی این دره است، با آب جاری رودخانه کرخه در میان آن و بازتابش در اثر نور خورشید، مسخ این تصویر زیبا و شگفت انگیز خواهید شد. و همین امر موجب آن شده که دره خزینه یکی از لوکیشن های همیشه جذاب برای عکاسان حرفه ای به شمار آید.

در سفر به دره خزینه علاوه بر زیبایی های خاص و تکرار نشدی این دره، می توانید از مناظر و جاذبه های طبیعی و گردشگری مناطق اطراف آن نیز بهره مند شوید. که در زیر به معرفی نمونه هایی از آنها خواهیم پرداخت:

  • دره نی گاه لرستان
  • آبشار شیرز لرستان
  • آبشار بیشه لرستان
  • آبشار آب سفید لرستان ( معروف به عروس آبشار های ایران )
  • آبشار نوژیان لرستان ( یکی از بلند ترین آبشار های ایران )

 

 

  • فصول مناسب برای سفر به دره خزینه

برای سفر به دره خزینه لرستان به شما پیشنهاد میشه در فصل بهار و تابستان به این منطقه سفر کنید. تا از زیبایی های بهار که به تابستان هم کشیده شده است در این منطقه لذت ببرید. و تو آب و هوای مناسب فرصت استفاده از تمام جاذبه های این دره را داشته باشید. در بهار و تابستان شقایق های وحشی روییده شده اطراف این دره زیبایی های طبیعی ان را به مراتب برایتان دو چندان خواهند کرد.

 

  • اقامت در دره خزینه

در سفر تان به دره خزینه ی استان لرستان این امکان را خواهید داشت که هم در اقامتگاه های اطراف آن نظیر مسافر خانه و میهمان خانه های محلی اش مستقر شوید، و هم گزینه ی جذاب کمپینگ را در اختیار خواهید داشت. پس این تنها به میل به سلیقه ی خودتان بستگی دارد.