بایگانی برچسب برای: سفرنورد

پاراگلایدر

معرفی ورزش های هوایی قسمت دوم

  • پاراگلایدینگ Paragliding !

 

اولین بار تقریبا در سال 1986 میلادی بود که کوهنوردان سوییسی برای پایین آمدن از کوه از وسیله ای که امروز آن را با نام پاراگلایدر میشناسیم کمک گرفتند. اما آغاز کشف و شکل گیری ورزش پاراگلایدینگ را می توان مربوط به حدودا سال 1960 میلادی و ناسا دانست. که در آن سالها برای برای کاهش و جلوگیری از صدماتی که سفینه های فضایی در هنگام فرود آمدن متحمل می شدند، برای فرود از چتر استفاده کردند. که همان چتر های آن روزها تغییر شکل داده و به گلایدرهای جذاب امروزی تبدیل شدند. پاراگلایدینگ یا همان ” پرش به وسیله گلایدر یا چتر بال” یکی از شاخه های ورزشی و تفریحی هیجان انگیز و بسیار جذاب است که هم جنبه ی تفریحی و تفننی، و هم جنبه ی رقابتی دارد. پاراگلایدینگ در واقع رویای دور از انتظار انسان را به نوعی بر آورده ساخت و تحقق بخشید. جوری که شما میتوانید به آرامی روی سطح شیبداری نظیر کوه به سمت پایین شروع به دویدن کنید و آهسته به کمک گلایدر از زمین جدا شوید و پرواز را تجربه کنید، بدون اینکه نیاز باشد برای پرواز در آسمان از ارتفاع دلهره ای آوری سقوط کنید. به همین دلیل در پاراگلایدر به هیچ عنوان ترس و اضطراب افتادن و سقوط به شما دست نخواهد داد.

پاراگلایدینگ به عنوان یک رشته ی ورزشی توانسته از سالهای دور تا کنون پیشرفت چشمگیری را داشته باشد و تجربه ی شیرین و لذت بخش پرواز و معلق شدن در هوا را به علاقه مندانش در بستری امن و کم خطر هدیه دهد. یادگیری آن بسیار ساده است و جا به جایی وسیله ی پرواز یا همان گلایدر به دلیل کم حجم و کم وزن بودن نیز بسیار بی دردسر و راحت است. نیازی نیست شما برای تجربه پرواز با گلایدر تحصیلات مربوط به پرواز یا شغل مرتبطی داشته باشید. اگر که می توانید از پس مخارج آن بر بیایید، یا یک آموزش ساده به راحتی می توانید پرواز با گلایدر را تجربه کنید و لذت ببرید. امروزه تقریبا حدود بیش از 500 هزار گلایدر باز در سرتاسر دنیا داریم که بدون تحصیلات حرفه ای در این زمینه، تنها با آموزشی مختصر مشغول تحقق بخشیدن به رویای پرواز خود هستند.

 

گلایدرها یا همان چتر بال ها هیچگونه موتوری برای پرواز و اوج گرفتن ندارند، بلکه تمام مراحل شروع به پرواز تنها با کمک پا های شخص صورت می گیرد. و سپس شخص توسط سلول های هوایی که در قسمت بال پاراگلایدر وجود دارند، وقتی که بال در معرض هوا قرار می گیرد، به آهستگی اوج می گیرند. جنس بال گلایدرها از پارچه های نایلونی خاصی هستند که به وسیله ی بند هایی بسیار محکم و قابل اطمینان از جنس “کولار” و به کمک یک اتصال فولادی مستحکم به صندلی شخص در حال پرواز وصل می شوند و شخص را در بر می گیرند. پاراگلایدر در واقع هیچ سازه ی خاص و اسکلت داخلی و خارجی ای در ساختارش ندارد، و ساختارش تنها شامل همان بال، بند ها و صندلی است. به همین دلیل برای پرواز با گلایدر نیاز به شرایط خاص امنیتی و محیطی دارید. که اولین شرط آن این است که محل یا سایت پرواز شما به قله دسترسی داشته باشد و رو به باد باشد. از دیگر فاکتورهای مکان یا سایت مناسب پاراگلایدر، داشتن فضای باز کافی و مسطح و کم شیب برای فرود آمدن و پهن شدن وسیله ی پرواز یا همان گلایدر است. پس یافتن ارتفاع مناسب که تمام شرایط لازم را داشته باشد را پیش از پرواز با گلایدر فراموش نکنید تا تجربه ی امن تر و بهتری داشته باشید.

 

 

توربو شارژر

همه چیز درباره توربو شارژر ها

  • همه چیز درباره توربو شارژر ها

اگر شما هم جز طرفداران و علاقه مندان به دنیای ماشین ها باشید، قطعا نام توربوشارژر ها یا سیستم های پر خوران خودروها را هم شنیده اید. توربوشارژر ها یکی از فناوری های نوین و پیشرفته ی پیشرانه های بنزینی محسوب می شوند. با توربوشارژر ها می توانید سیستم های پیشرانه ی بنزینی سبک تر و کوچکتر و در عین حال کم مصرف تر در خودروی خود داشته باشید.

اولین طراحی و تولید توربوشارژر ها مربوط به تقریبا اواخر قرن نوزدهم می شود، که ایده ی آن توسط یک مهندس آلمانی به نام گوتلیب دایملر ارایه شده بود. اما توربوشارژ های امروزی با نوع اولیه آنها تفاوت های چشمگیری دارند. پس از اعمال تغییرات بسیار روی این فناوری جدید، شکل نهایی توربوشارژرها به شکلی که امروزه از آنها استفاده می کنیم، توسط آلفرد بوشی سوییسی صورت گرفت. اولین بار توربوشارژ ها در پیشرانه های 12 سیلندری تانک ها و هواپیما های جنگی در جنگ جهانی اول نصب شده بود.

  • عملکرد توربوشارژر ها

توربوشارژر ها به عنوان یک توربین کامل عمل کرده و پس از فشرده کردن هوا آن را به درون محفظه ی احتراق هدایت می کنند. در واقع توربوشارژر ها و سوپر توربو ها عملکرد تقریبا یکسانی دارند، اما از یک نظر دارای تفاوت اند که این تفاوت در چگونگی تامین نیروی مورد نیازشان می باشد. بدین صورت که سوپرشارژر ها نیروی مورد نیازشان را مستقیما توسط بخش میل لنگ خودرو ها تامین و دریافت می کنند. و توربوشارژر ها این نیروی مورد نیاز را از طریق دود های خارج شده از لوله ی اگزوز خودرو دریافت می کنند.

خاصیت توربوشارژر ها در خودروها این است که در حین مکش هوا، یک نیروی مضاعف همراه با هوای ورودی به محفظه ی احتراق می فرستند و با این کار موجب می شود اکسیژن بیشتری وارد سیلندر خودرو ها شود و در نتیجه ی این اکسیژن مضاعف، احتراقی که اتفاق می افتد نیز کامل تر و صحیح تر و قوی تر خواهد بود. و از همین جهت نیز پیشرانه های بنزینی که دارای توربوشارژر هستند، قدرتمند تر عمل کنند.

  • ساختار توربوشارژر ها

توربوشارژر ها دارای دو بخش اساسی در ساختار خود هستند. این دو بخش اصلی شامل توربین و کمپرسور می باشد. توربین درون خودرو ها به وسیله ی برخورد دودهای خارج شده از لوله های اگزوز به چرخش در می آیند، در نتیجه ی چرخش توربین ها کمپرسور ها نیز به چرخش در می آیند و کم کم با قدرت هوا را به درون سیلندر ها هدایت می کنند. قدرت توربوشارژر ها ناشی از دور موتور بالای آنها ست. سرعت چرخش آنها چیزی در حدود 200 هزار دور موتور در دقیقه است. فاکتور مهمی که در کارایی توربوشارژر ها اهمیت زیادی دارد، اندازه و ابعاد آنهاست. هرچه این توربوشارژر ها اندازه ی بزرگ تری داشته باشند، قادر خواهند بود فشار بیشتری را تولید و به سیلندر وارد کنند. اما در میزان دور موتور عملکرد ضعیف تری نسبت به توربوشارژر های کوچکتر خواهند داشت.

در نتیجه توصیه می شود با توجه به نیاز و ساختار و اندازه ی پیشرانه های بنزینی خودرو، توربین ها را انتخاب کنید.

لوژ سواری

آشنایی با لوژ سواری

  • همه چیز درباره ورزش زمستانی مهیج لوژ سواری LUGE

لوژ  LUGE یا لوژ سواری یکی از ورزش های زمستانی بسیار مهیج و جذاب است که حتما در تلویزیون مسابقاتش را دیده اید. لوژ ها در واقع سورتمه هایی هستند با نحوه ی استفاده ی کمی متفاوت. ورزشی که در آن ورزشکار به صورت خوابیده به پشت، روی این سورتمه ها یا تخته های مخصوص لوژ سواری قرار گرفته، دست هایش را در کنار بدنش میگذارد و در یک مسیر مارپیچ یخی سر میخورند. خواستگاه ورزش لوژ سواری را می توان سوییس و کانادا دانست، زیرا هم بیشترین آمار در تعداد شرکت کننده را دارند و هم اکثر مسابقات این رشته در این دو کسور برگزار می شود. لوژ تقریبا در سال 1870 میلادی بود که به عنوان یک ورزش به طور رسمی شناخته شد، و اولین دوره ی مسابقاتش نیز در همان سال 1870 در کشور سوییس برگزار شد. همچنین در سال 1964 نیز برای نخستین بار، حضور در میان ورزش های زمستانی در المپیک را هم تجربه کرد. تخته های لوژ سواری با ظرفیت های تک نفره و دو نفره طراحی شده اند. که تخته های لوژ تک نفره وزنی معادل 21 تا 25 کیلوگرم دارند، و تخته های لوژ دو نفره وزنی حدود 25 تا 30 کیلوگرم. رمز این ورزش زمستانی در این است که لوژ سوار سعی کند تمام وزن خود را به عقب متمایل کرده و به کمک دو قطعه ی فولادی که در قسمت پایینی تخته ی لوژ و زیر کفش هایش تعبیه شده اند، هدایت لوژ و تهادلش را حفظ کند و در مواقع نیاز از آنها به عنوان ترمز استفاده کند. زیرا هیچ وسیله ی خاصی یا حتی ترمزی برای کنترل و هدایت سورتمه های لوژ سواری وجود ندارد.

سرعت لوژ سوار در این ورزش در حدود 130 تا 140 کیلومتر در ساعت است. و می توان گفت لوژ سواری یکی از حساس ترین ورزش ها در زمینه ی قوانین ثبت زمان است. زیرا هر ثانیه در ثبت زمان در این ورزش از اهمیت ویژه ای برخوردار است و در واقع زمان با در نظر گرفتن هزارم ثانیه ثیت می شود. و قانون زمان گیری آن معمولا اینگونه است که در اکثر مسابقات لوژ سواری، ایتدا 4 بار رکورد گیری زمانی انجام می شود و سپس در نهایت اقدام به ثبت می کنند. لوژ سواری در پیست های یخی متناسب با نیازهای این ورزش انجام می گیرد که معمولا طول مسیر در این پیست ها به 1000 متر می رسد و دارای 12 پیچ نسبتا تند است.

سرعت زیاد این ورزش، و عدم کنترل و هدایت لوژ توسط لوژ سوار، آنرا به یکی از پر ریسک ترین و پر خطر ترین ورزش های زمستانی تبدیل می کند. اما وجود همه ی این احتمالات نیز نتوانسته از طرفداران و علاقه مندان این ورزش مهیج و جذاب بکاهد و مانع شرکت دوستدارانش در این رشته ی ورزشی شود. از جمله تجهیزاتی که برای لوژ سواری به آن نیاز دارید می توان به ابتدا یک سورتمه یا تخته ی لوژ، بنا به ظرفیت دلخواهتان اشاره کرد و سپس یک لباس یکسره ی مناسب برای لوژ سواری و همچنین کفش های مخصوصش و مهم تر از همه ی اینها کلاه ایمنی لوژ سواری که یک شیشه ی مخصوص هم برای محافظت از کل صورتتان دارد. و می توان گفت بدون آن حتی فکر لوژ سواری را هم نباید بکنید.

سافاری

آشنایی با سافاری قسمت دوم

  • هر آنچه لازم است از سافاری و سفر به سبک سافاری بدانیم!

 

  • گفتنی ست که سافاری Safari بیشتر در آفریقا و آمریکای جنوبی به شکل کامل ترش انجام می شود. اما همچنان خواستگاه اصلی و ابتدایی آن، با آداب و رسوم خاص اش در آفریقا اتفاق می افتد. خوشبختانه امروزه سافاری به شکلی ست که دیگر فقط به منظور دیدن حیوانات و حیات وحش انجام نمی شود، و شکار حیوانات به طور کامل از آن حذف شده است، زیرا در گذشته سافاری و شیوه ی نادرست استفاده از آن آسیب های جبران ناپذیر فراوانی را به حیات وحش آفریقا و گونه های حیوانی آن وارد کرد.
  • اما اگر بخواهیم به طور خلاصه اهدافی که امروزه به منظور آن سافاری می کنند را برایتان شرح دهیم، به اختصار شامل موارد زیر می شود:
  • تماشا و لذت بردن از مناظر بکر و راز آلود طبیعت
  • آشنایی با آثار و بازمانده های تاریخی خاص و برجسته
  • آشنایی با آداب و فرهنگ بومیان آن مناطق و قبیله های محلی
  • حمایت از فعالیت هایی در راستای کمک و تلاش برای برای حفظ حیوانات و حیات وحش
  • فرهنگ سازی و ارتقای حس مسیولیت پذیری گردشگران در جهت احترام بیشتر به حیات وحش و رعایت حریم گونه های حیوانی در طبیعت

 

  • سافاری ها در اصل به صورت پیمودن مسیر های طولانی و جاده های ساخته نشده با ماشین های مخصوص است. ماشین هایی که از توان و شرایط لازم برای گذشتن از مسیر های سخت و ناهموار برخوردار باشند. مانند شاسی بلند های دو دیفرانسیلی که در آفرود نیز از آنها به همین منظور استفاده می شو و کاربرد دارند. اما در سفر به سبک سافاری می توانید برای پیمودن مسیرها و مسافت های طولانی، از روش های دیگری مانند طی طریق های هوایی یا دریایی و حتی پیاده نیز استفاده کنند.
  • انواع و اشکال مختلف سافاری!

 

با توجه به شیوه ای که برای سافاری رفتن خود از نظر نحوه ی طی مسافت، هزینه و زمانی که برای سفر خود در نظر می گیرید، اشکال متفاوتی از سافاری را در اختیار خواهید داشت:

  • تقسیم بندی سافاری با توجه به هزینه:
  • سافاری های کم هزینه و ارزان

کم هزینه ترین و ارزان قیمت ترین نوع سافاری که برای علاقه مندان به این سفر در نظر گرفته می شود، سافاری زمینی است. در سافاری زمینی علاقه مندان را در گروه های نسبتا بزرگی، با کامیون به طبیعت گردی از نوع سافاری می برند.

سافاری زمینی دو حالت دارد:

  • سافاری زمینی همراه با کمپینگ کردن
  • سافاری زمینی به صورت متحرک

در سافاری زمینی همراه با کمپ کردن، معمولا تعداد نفر کمتری در گروه گردشگری قرار دارد، آنها با کمی اقامت در طبیعت و لمس حیات وحش از نزدیک، با شگفتی های آن بیشتر و بیشتر آشنا می شوند.

در سافاری زمینی به سبک متحرک، تعداد گردشگران در گروه ها تقریبا 4 نفر است، و آنها طی حرکت در مسیر و درون وسیله ی نقلیه خود، از مناطق مختلفی عبور کرده، و به دل حیات وحش می زنند.

 

ابیانه

جاذبه های گردشگری ابیانه

  • درباره ی روستای تاریخی ابیانه

روستای کوهستانی ابیانه یکی از روستاهای دیدنی و خارق العاده ی ایران است که هم از نظر زیبایی بصری و هم به لحاظ موقعیت جغرافیایی و پیشینه و آثار تاریخی پر بارش دارای جاذبه های گردشگری بسیاری برای گردشگرانی خواهد بود که ابیانه را برای گشت و گزار انتخاب می کنند. که در ادامه شما را با وجه های گوناگون این روستای تاریخی خوش منظر آشنا خواهیم کرد.

  • موقعیت جغرافیایی روستای ابیانه

ابیانه به طور کلی زیر مجموعه ی استان اصفهان محسوب می شود.

ابیانه از سمت شمال غرب در 40 کیلومتری شهرستان نطنز و از سمت غرب در 20 کیلومتری جاده نطنز و کاشان و از سمت جنوب غرب نیز در 80 کیلومتری شهر کاشان قرار گرفته است. و از سمت جنوب نیز به رودخانهبرز رودمنتهی می شود.

ارتفاع روستای ابیانه از سطح دریا را چیزی در حدود 2220 متر محاسبه کرده اند.

ابیانه در واقع جز روستاهای کوهستانی ایران محسوب می شود. و در قسمت دامنه ی رشته کوه های مرکزی ایران، به نام کوه های کرکس قرار گرفته است. این قرار گرفتن در میان رشته کوه های متعدد ابیانه را دارای ساختاری دره ای شکل کرده است.

تمدن این روستای تاریخی به 4 هزار سال و در واقع به زمان حکومت صفویه بر میگردد. زیرا ابیانه در حالت کلی در منطقه ای ییلاقی قرار داشت و اکثر درباریان دوست داشتند برای تفریحات و فراغت در این روستای خوش آب و هوا اقامت داشته باشند.

ساختار و معماری خانه های ابیانه که از گذشته تا کنون بدون تغییر باقی مانده است به 3 دوره ی حکومت صفویان، سلجوقیان و دوره ی قاجار مربوط می شود. اگر از دور به بافت خانه ها نگاه کنید ساختار مکعبی شکل و رنگ سرخ آنها نظرتان را در ابتدا جلب خواهد کرد. و می توان گفت بافت مسکونی روستای ابیانه از جهاتی شما را یاد روستای پلکانی ماسوله نیز خواهد انداخت.

  • زبان مردم روستای ابیانه

زبان اهالی روستای ابیانه فارسی است. اما دارای لهجه ی خاص جغرافیای خودشان مرسوم به لهجه ی ابیانه ای هستند.

  • آب و هوا و فصول مناسب برای سفر به ابیانه

ابیانه روستایی ییلاقی ست و بهترین فصول برای سفر و گشت و گذار در آن فصول بهار و تابستان می باشند. اما نمی توان گفت دیدار از آن در فصول دیگر خالی از لطف خواهد بود.

اما به طور کلی دارای آب و هوایی ترکیبی از آب و هوای مدیترانه ای و معتدل و خشک است. تابستان هایی بدون باران اما خنک و زمستان های مملو از باران و برف دارد.

  • فرهنگ و آداب و رسوم دیرینه ی ابیانه

معمولا در روستاهای تاریخی پایبندی به آداب و رسوم و سنت های دیرین در میان مردم پر رنگ تر دیده می شود. ابیانه نیز از این دست روستاهاست که مردمش روی پیشینه و رسوم سنتی خود تعصب خاصی دارند.

  • یکی از این رسوم پوشیدن لباس محلی توسط اهالی آن است، که برای مردان شلوار های پارچه ای گشاد و بلند و معمولا سیاه رنگ است، و شامل پیراهن، قبا و تمون و جلیقه و شال برای کمر و گیوه های محلی می شود. و برای زنان نیز پیراهن های بلند با پارچه های گلدار و چارقد های سفید است که و جزییاتی که شامل سربند، روسری یا همان چارقد، عرقچین و شلیته و یل و جوراب و پاپوش می شود.
  • شغل و حرفه ی اصلی و عموم مردم در ابیانه دامداری و کشاورزی و باغداری است که معمولا نیز از روش های سنتی آن را اداره می کنند. و زنان نیز در این روستا هم پای مردان در اقتصاد و کار فعالیت های چشمگیری دارند. یه عنوان مثال در گذشته یکی از راه های کسب در آمد در میان زنان این روستا، بافتن گیوه هایی با دست بود که مورد استقبال و توجه گردشگران نیز بسیار واقع می شد.
  • از دیگر رسوم باستانی روستای ابیانه می توان به مراسم با شکوه 4شنبه سوری آنها اشاره کرد. که برایشان جز مراسم بسیار ارزشمند و با هویت تاریخی می باشد. طی آن ابتدا به رسم عموم ایرانیان آتش به پا کرده و از روی آن با آیین خاص می پرند. و سپس طی مراسم دیگری به صورت نمادین، از بام هایشان بوته های خشک را آتش زده و به پایین پرت می کنند.
اسنومبیل رانی

همه چیز درباره ی ورزش مهیج زمستانی اسنومبیل رانی

  • همه چیز درباره ی ورزش مهیج زمستانی اسنومبیل رانی

شاید شنیدم نام اسنومبیل رانی یا معادل فارسی آن که ” برف رو ” است، در میان زیر شاخه های ورزش های زمستانی کمی برایتان عجیب به نظر بیاید. زیرا در مناطق برفی که استفاده از وسایل نقلیه ی دیگر تقریبا امکان پذیر نیست یا بسیار دشوار است، خصوصا در خارج از ایران، دیده ایم که  با خودروهای موتوری کوچکی که معمولا ظرفیت آنها یک یا دو نفر است و مناسب برای حرکت در برف طراحی و ساخته شده است، عبور و مرور می کنند. و کاربری های بسیاری نیز در زمینه های مختلف دارد. این خودرو های کوتوری کوچک پس از مدتی جای سورتمه ها را در مناطق شمالی آمریکا گرفت. زیرا امن تر و محکم تر به نظر می رسید. ابتدایی ترین نوع اسنومبیل ها یا برف رو ها در سال 1924 طراحی و ساخته شدند و رفته رفته با احساس نیاز بیشتر و به کار بردن تکتولوژی های پیشرفته تر در آنها، انواع مدرن تری از برف رو ها کم کم به بازار عرضه شد و مورد استقبال بسیاری هم قرار گرفت. و امروزه جدای از تمام کاربری های دیگرش در مناطق ذکر شده، به عنوان یک وسیله ی ورزشی و تفریحی بسیار مهیج از آن استفاده می شود و در دنیای ورزش نیز از علاقع مندان و طرفداران خاص خودش برخوردار است. از جمله دیگر کاربری های برف رو ها یا همان اسنومبیل ها به جز مقاصد تفریحی و ورزشی، می توان به کاربرد آن برای پلیس ها، کشاورزان و دامداران، تعمیر کاران خطوط تلفن و شکارچیان نیز اشاره کرد.

ساختار این خودروهای کوچک برف رو، از موتور های بنزینی یک یا دو سیلندری تشکیل شده است که تقریبا سرعتی معادل 80 کیلومتر بر ساعت دارند. اما لازم به ذکر است که در مدل های مسابقه ای این برف رو ها که موتورشان عموما قوی تر است، سرعت این دستگاه ها به 190 کیلومتر در ساعت هم می رسد. اسنومبیل ها دارای یک جت اسکی در قسمت جلویی شان هستند و توسط یک فرمان که به آن متصل می شود هدایت و کنترل می شوند. اسنومبیل ها دارای 6 تا 8 لاستیک کم باد هستند تا بتوانند به راحتی روی برف حرکت کنند. اما وظیفه ی به حرکت در آمدن تایر ها و شروع حرکت برف رو ها به وسیله ی چرخیدن یک تسمه ی لاستیکی که روی سطحش دارای میله های فولادی کوچک است، صورت می گیرد. میله های فولادی در روی آن تسمه ها در برف فرو رفته و موجب سهولت در حرکت وسیله های موتوری بر روی برف می شوند. اسنومبیل ها در کنار تمام مزایا و کاربری هایشان، دارای معایبی نیز می باشند. از جمله این معایب، سر و صدای زیاد آنها به هنگام حرکت است. یا از بین بردن و آسیب زدن به پوشش های گیاهی و محصولات کشاورزی. و از همه ی اینها مهم تر خطرات احتمالی برای سرنشینانش، به علت سرعت زیاد آنها، که آمار این خطرات و آسیب های وارد کرده اش تا کنون کم هم نبوده است می باشد. بنابراین اکیدا توصیه می شود پیش از امتحان کردن این ورزش حتما قبلا آموزش مختصری در خصوص نحوه ی کار با خودرو و کنترل و هدایت آن ببینید و از لوازم جانبی و تجهیزاتی که ایمنی شما را فراهم می کنند حتما برخوردار باشید.

اسکارپا

اسکارپا

محصولات اسکارپا scarpa

معرفی برند اسکارپا:

شرکت اسکارپا در سال 1938 میلادی توسط خانواده پاریسوتا در کشور ایتالیا تاسیس شد. این شرکت در ابتدای فعالیت خود به صورت یک کارگاه کوچک به تولید کفش های دست دوز فعالیت داشت و به تدریج و با رشد و گسترش این کمپانی امروزه برند اسکارپا به عنوان یکی از بزرگترین تولید کننده کفش های کوهنوردی در دنیا شناخته شده است. با توسعه فعالیت این کمپانی و استفاده از آخرین تکنولوژی روز دنیا در زمینه علوم فیزیک، شیمی، پزشکی و محیط زیست و با بهره گیری از زیباترین طراحی ها در تولید محصولات خود توانسته گامی بلند در سطح بین المللی بردارد و تولیدات فوق العاده با کیفیت و مدرنی را به بازار جهانی عرضه کند.

شرکت اسکارپا انواع گوناگونی از کفش ها از قبیل کفش پیاده روی، کفش‌های هیمالیانوردی و آلپاین جهت استفاده کوهنوردان و گردشگران را تولید می‌کند. پیشرفت شرکت اسکارپا همچنان ادامه دارد و این برند امروزه تبدیل به یک پیشرو در جهان برای طراحی و تولید کفش های کوهستانی و گردشگری با ارائه طیف وسیعی از محصولات بدل شده است.

معرفی محصولا اسکارپا:

شرکت ایتالیایی اسکارپا جزو فعال ترین شرکت های تولید کفش های کوهنوردی و طبیعت گردی در جهان محسوب می شود. در حال حاضر دو نمونه از تولیدات این شرکت، یکی در رده کفش های فنی و تکنیکال و دیگری در رده کلاسیک و نیمه فنی جزو پر طرفدارترین تولیدات این کمپانی می باشند.

 

کفش Ribelle-Mountain-Tech-OD شرکت اسکارپا در سری کفش های تکنیکال و فنی فوق سبک قرار دارد. این کفش مناسب برای صعودهای سبک می باشد. به واسطه استفاده از نوعی الیاف مصنوعی با قابلیت ارتجاعی بسیار زیاد و همچنین نفوذ ناپذیری آن این مدل کفش فوق العاده راحت در ناحیه مچ، ساق و روی پا می باشد. انعطاف پذیری بالای مچ در این مدل کفش اسکارپا امکان مانورهای سریع و حرکت های انفجاری را به راحتی امکانپذیر می کند. در واقع این مدل کفش با طراحی ویژه و کیفیت بالا راه را برای تولید نسل جدید تولید کفش های کوهنوردی و صعودهای آلپی باز کرده است.

به طور کلی کفش مدل Ribelle کمپانی اسکارپا ویژه کوهنوردان حرفه ای می باشد که سبک بودن و چسبندگی کفش برایشان خیلی مهم است. ویژگی دیگر این مدل کفش با استفاده از لایه میانی و جاذبه ضربه پلی یورتان سبک و عاج های بسیار مدرن چسبندگی بالایی برای سطح های خشک و خیس را داراست. همچنین با طراحی و تعبیه شکاف هایی در قسمت پاشنه کفش عبور از مسیرهای فنی و یخ زده را آسان می کند.

 

 

یکی دیگر از کفش های پرطرفدار کمپانی اسکارپا با عنوان Scarpa Phantom از مدل کفش های صعودهای بلند می باشد. در این نوع کفش از تکنولوژی کفش های سنگین زمستانی استفاده شده است. وجود زیپ های ضد آب در این کفش که مقاومت بسیار بالایی در نفوذ آب و یخ دارد از ویژگی های منحصر به فرد این کفش می باشد. از دیگر ویژگی های این کفش استفاده از لایه از آلومینیم از نفوذ سرما به داخل کفش جلوگیری می کند. همچنین به کارگیری الیاف نارگیل و فیبر کربن در این کفش سبب سبک شدن و راحتی کوهنوردان جهت صعودهای طولانی و سنگین می شود. مدل Phantom 8000 کفش اسکارپا با وزن 1310 گرم یکی از سبک ترین کفش های هیمالیانوردی در جهان محسوب می شود.

قایق های بادبانی

آشنایی با ورزش تفریحی قایق های بادبانی

  • قایق های بادبانی

یکی از مشهور ترین و قدیمی ترین ورزش های آبی در میان علاقه مندان به ورزش ها و تفریحات آبی قایقرانی با قایق های بادبانی ست. در واقع قایق های بادبانی علاوه بر هیجان انگیز بودن و لذت بخش بودنشان، یک نوستالژی شیرین هم همراه شان دارند. و آن حس و تداعی نخستین دستاورد های بشر در زمینه ی ساخت قایق از آغاز تمدن است. در ابتدا از این قایق ها برای حمل و نقل و حتی کاربرد های نظامی در جنگ نیز استفاده می شد. اما هر چه بیشتر گذشت، با پیشرفت تکنولوژی و تغییر شکل دادن تفریحات، قایق های بادبانی هم از کاربری شان تغییر شکل داده و جنبه های تفریحی نیز کسب کردند. به طوری که امروزه دیگر از آنها بیشتر در عرصه ی ورزش و تفریح فقط استفاده می شود، و حتی تحت نظارت و کنترل فدراسیون ورزشی خاص خودشان نیز می باشند و رقابت هایی را هم در این زمینه برگزار می کنند. که این رقابت ها جهانی بوده و داوطلبانی که دارای شرایط لازم و کافی برای شرکت در این مسابقات هستند، می توانند به آسانی از سر تا سر دنیا در این مسابقات شرکت کرده و شانس خود را برای قهرمانی بیازمایند.

لازم به ذکر است که در ایران قایقرانی با قایق های بادبانی ورزشی نو پاست اما در سال های اخیر پیشرفت های چشمگیری داشته است و هر سال به علاقه مندانی که مایلند به طور حرفه ای در این رشته فعالیت کنند نیز دارد اضافه میشود. پایگاه های اصلی قایقرانی با قایق های بادبانی در دو نقطه از ایران دیده می شود. یکی نوشهر مازندران و دیگری بندر لنگه است.

اما بطور کلی این رشته در سواحل اروپایی و به ویژه استرالیا از رونق خاصی برخوردار است و به عنوان یکی از رشته های ورزشی یا تفریحات پر طرفدار بین مردم رایج است.

قایق های بادبانی، قایق های نسبتا کوچکی هستند که به کمک نیروی باد حرکت می کنند و بستر آنها معمولا دریا های عظیم و یا اقیانوس هاست و قادر به طی کردن مسافت های متفاوتی هستند. جهت حرکت این قایق ها باید همیشه در جهت موافق باد باشد و امکان ندارد که بتوانند در خلاف جهت باد حرکت کنند. زیرا نیروی محرک برای حرکت این قایق ها از باد گرفته می شود و به همین دلیل باید در راستای آن و هم جهت با آن حرکت کنند. از قایق های بادبانی تفریحی هم می توان به صورت انفرادی استفاده کرد و هم می توان به صورت جمعی در آن نشست. پیش از سوار شدن به این قایق ها نیز بهتر است مانند سایر رشته های ورزشی آبی از اطلاعات و مهارت هایی برای هدایت و حفظ تعادلتان روی قایق برخوردار باشید و نکات ایمنی مانند پوشیدن جلیقه ی نجات را فراموش نکنید.

قایقرانی با قایق های بادبانی به دلیل تجهیزات مورد نیاز و ملزوماتش، جز رشته های ورزشی و تفریحی گران و پر هزینه محسوب میشود. هرچند که ورزش ها و تفریحات آبی در همه جای جهان جز تفریحات تجنلی و گران به حساب می آیند و متاسفانه همه قادر نیستند از آنها استفاده کنند.

 

سافاری

آشنایی با سافاری قسمت سوم

  • سافاری های گران قیمت و مجلل

اگر دوست ندارید خیلی به شیوه ی زندگی در طبیعت در طول سفر اقامت کنید و دشواری های سفر  به سبک سافاری را تحمل کنید، می توانید با پرداخت و صرف هزینه ی بیشتر، در حالت لوکس تر و مجلل تری سافاری را تجربه کنید. مثلا به جای کمپ کردن می توانید در هتل ها و اقامتگاه های لوکس و شیک تری در طول سفر اقامت کنید و بدین ترتیب از امنیت و حریم خصوصی بیشتری در طول سفرتان برخوردارید، و امکانات و خدمات بیشتری را در اختیار خواهید داشت.

در طول سفر های سافاری لوکس و گران قیمت، علاوه بر گشت و گذارهای طبیعی، از گشت های تفریحی و مهیجی نیز مانند قایق سواری های تفریحی و گذشتن از مسیر های آبی و زیبای جنگل، صرف وعده های غذایی در مکان های شیک و خاص را نیز در گزینه هایتان خواهید داشت.

 

  • سافاری های هوایی

برخی از مناطق در سافاری، از مسیرهای مناسب برای رسیدن به آنجا برخوردار نیستند و به عبارتی راه های قابل دسترسی ندارند و قادر نخواهید بود با ماشین به طور زمینی به آن مناطق برسید. در چنین حالتی سافاری هوایی گزینه ی بسیار مناسبی است تا با صرف جویی در انرژی و زمان تان، به آسانی به مناطق ویژه ی سافاری برسید. در سافاری هوایی، به وسیله ی هواپیما های کوچکی با ظرفیت محدود به نقاط مختلف می توانید سفر کنید

 

  • سافاری شامل دسته بندی های تخصصی تری هم می شود که نمونه هایی از آن را در زیر برایتان خواهیم گفت:
  • سافاری جهت مشاهده ی حیوانات شاخص
  • سافاری پیاده روی و کوهنوردی
  • سافاری به منظور عکاسی
  • سافاری فرهنگی
  • سافاری تاریخی
  • سافاری قایق رانی
  • سافاری اکو توریسم

 

 

  • در سافاری اینها رعایت کنید!

شاید برایتان عجیب به نظر بیاید اما لباسی که در سافاری انتخاب می کنید اهمیت زیادی در کیفیت سفر و امنیتتان در طول سفر دارد! لباسی که برای یک تفریح تخصصی انتخاب می کنید باید به همان اندازه تخصصی باشد!

  • لباسی که دمای بدنتان را نسبت به محیط مناسب نگه دارد. که چون سافاری عمدتا در مناطق خشک و گرم است باید لباسی انتخاب کنید که به خنک نگه داشتن تان کمک کند. در اینجا استفاده از لباس هایی توصیه می شود که در آنها مواد میکروفایبر به کار رفته است.
  • مهم تر از همه اینکه در محیط شما را استتار کند! زیرا به هر حال شما وارد حریم و محیط حیوانات شده اید! آنها از وجود شما احساس نا امنی خواهند کرد. بنابراین باید تمام تلاش تان را کنید تا جلب توجه نکرده باشید. به شما توصیه می شود در انتخاب لباس، از رتگ های خنثی و نزدیک به رنگ طبیعتی که به آن می روید استفاده کنید، تا همرنگ محیط به نظر بیایید.
  • ترجیحا از لباس هایی که تمام بدنتان را بپوشاند استفاده کنید. تا از گزند حشرات و نور سوزان آفتاب در امان باشید.
  • از کفش های سبک و مخصوص پیاده روی استفاده کنید.
  • حتما از کلاه در طول گشت و گذارتان در طبیعت استفاده کنید.