بایگانی برچسب برای: سفرنورد

آشنایی با سافاری قسمت دوم

  • هر آنچه لازم است از سافاری و سفر به سبک سافاری بدانیم!

 

  • گفتنی ست که سافاری Safari بیشتر در آفریقا و آمریکای جنوبی به شکل کامل ترش انجام می شود. اما همچنان خواستگاه اصلی و ابتدایی آن، با آداب و رسوم خاص اش در آفریقا اتفاق می افتد. خوشبختانه امروزه سافاری به شکلی ست که دیگر فقط به منظور دیدن حیوانات و حیات وحش انجام نمی شود، و شکار حیوانات به طور کامل از آن حذف شده است، زیرا در گذشته سافاری و شیوه ی نادرست استفاده از آن آسیب های جبران ناپذیر فراوانی را به حیات وحش آفریقا و گونه های حیوانی آن وارد کرد.
  • اما اگر بخواهیم به طور خلاصه اهدافی که امروزه به منظور آن سافاری می کنند را برایتان شرح دهیم، به اختصار شامل موارد زیر می شود:
  • تماشا و لذت بردن از مناظر بکر و راز آلود طبیعت
  • آشنایی با آثار و بازمانده های تاریخی خاص و برجسته
  • آشنایی با آداب و فرهنگ بومیان آن مناطق و قبیله های محلی
  • حمایت از فعالیت هایی در راستای کمک و تلاش برای برای حفظ حیوانات و حیات وحش
  • فرهنگ سازی و ارتقای حس مسیولیت پذیری گردشگران در جهت احترام بیشتر به حیات وحش و رعایت حریم گونه های حیوانی در طبیعت

 

  • سافاری ها در اصل به صورت پیمودن مسیر های طولانی و جاده های ساخته نشده با ماشین های مخصوص است. ماشین هایی که از توان و شرایط لازم برای گذشتن از مسیر های سخت و ناهموار برخوردار باشند. مانند شاسی بلند های دو دیفرانسیلی که در آفرود نیز از آنها به همین منظور استفاده می شو و کاربرد دارند. اما در سفر به سبک سافاری می توانید برای پیمودن مسیرها و مسافت های طولانی، از روش های دیگری مانند طی طریق های هوایی یا دریایی و حتی پیاده نیز استفاده کنند.
  • انواع و اشکال مختلف سافاری!

 

با توجه به شیوه ای که برای سافاری رفتن خود از نظر نحوه ی طی مسافت، هزینه و زمانی که برای سفر خود در نظر می گیرید، اشکال متفاوتی از سافاری را در اختیار خواهید داشت:

  • تقسیم بندی سافاری با توجه به هزینه:
  • سافاری های کم هزینه و ارزان

کم هزینه ترین و ارزان قیمت ترین نوع سافاری که برای علاقه مندان به این سفر در نظر گرفته می شود، سافاری زمینی است. در سافاری زمینی علاقه مندان را در گروه های نسبتا بزرگی، با کامیون به طبیعت گردی از نوع سافاری می برند.

سافاری زمینی دو حالت دارد:

  • سافاری زمینی همراه با کمپینگ کردن
  • سافاری زمینی به صورت متحرک

در سافاری زمینی همراه با کمپ کردن، معمولا تعداد نفر کمتری در گروه گردشگری قرار دارد، آنها با کمی اقامت در طبیعت و لمس حیات وحش از نزدیک، با شگفتی های آن بیشتر و بیشتر آشنا می شوند.

در سافاری زمینی به سبک متحرک، تعداد گردشگران در گروه ها تقریبا 4 نفر است، و آنها طی حرکت در مسیر و درون وسیله ی نقلیه خود، از مناطق مختلفی عبور کرده، و به دل حیات وحش می زنند.

 

رفتینگ

  • درباره ی رفتینگ Rafting !

رفتینگ Rafting یا همان قایقرانی در امواج و آب های خروشان یکی دیگر از زیر مجموعه های ورزش های آبی و قایقرانی است، که به جز جنبه ی ورزشی، جنبه های تفریحی بسیاری نیز دارد. نام دیگر رفتینگ را، قایقرانی روی آب های سفید نیز گذاشته اند. زیرا شدت امواج موجب تولید کف روی آب شده، که باعث سفید به نظر رسیدن سطح آب می شود. رفتینگ تجربه ای شیرین در میان امواج و طراوت آب هاست و بی شک هیجان ناشی از گذشتن از میان موج ها حس سرزندگی و نشاط را درونتان به وجد خواهد آورد. خصوصا وقتی امواج پر تلاطم آب را رو به رویتان میبینید و با هیجان در یک چشم بر هم زدن به دل آنها می روید. این در حالی است که سراپایتان درون امواج خیس شده و صدای خنده های ناشی از سرخوشی و لذت این تجربه در محیط پخش شده است.

به طور کلی رفتینگ به دو صورت انفرادی و جمعی انجام می شود. در هر دو حالت شما سوار قایق شده و مشغول پارو زدن می شوید، و در زمان های مشخصی نیز دست از پارو زدن می کشید و اجازه می دهید جریان آب و امواج شما را هدایت کند و پیش ببرد.

اگر به صورت جمعی رفتینگ را تجربه کنید حتما دو اصطلاح زیر را خواهید شنید:

  • All Forward
  • All Back

وقتی لیدر یا رهبر رفتینگ به شما می گوید All Forward ، یعنی همه ی سرنشینان قایق می بایست در آن لحظه، بطور هماهنگ باهم رو به جلو پارو بزنند.

و وقتی لیدر از عبارت All Back استفاده کرد، بدین معناست که همه ی سرنشینان با هم به سمت عقب پارو بزنند.

لیدر رفتینگ با تعیین جهت پارو زدن سرنشینان، به قرار گرفتن قایق و هدایتش در مسیر درست کمک می کند.

بهترین فصول برای رفتینگ بهار و تابستان است، زیرا لذت تجربه اش در هوای آفتابی و گرم این فصول چندین برابر خواهد بود.

و حتما در این فصول شاهد پیشنهاد تور های مسافرتی یک روزه یا دو روزه برای رفتن به رفتینگ، و همچنین شاهد پاسخ مثبت و استقبال فراوان از جانب علاقه مندان به این تور ها نیز خواهید بود.

 

  • تجهیزات لازم برای رفتینگ

رفتینگ نیز مانند هر ورزش دیگری از تجهیزات و لوازم خاص و مورد نیاز خودش برخوردار است. با توجه به اینکه رفتینگ به دو صورت انفرادی و دسته جمعی انجام می گیرد، تجهیزات لازم برای این دو نوع کمی متقاوت از هم خواهد بود.

تجهیزات رفتینگ جمعی شامل: قایق مناسب برای رفتینگ، لباس مناسب قایق رانی، کلاه ایمنی، جلیقه ی نجات، کیسه ضد آب، طناب نجات، جعبه کمک های اولیه، تلمبه جهت یاد کردن دوباره ی قایق در صورت نیاز، چادر و تدارکات مخصوص آشپزخانه، پاروی اضافه، چادر های ضد آب برای اقامت مسافران، چادر های توالت، سایه بان و مواد غذایی، می شود.

و تجهیزات رفتینگ به صورت انفرادی شامل: لباس مناسب و ترجیحا ضد آب، پارو، جلیقه نجات، کلاه ایمنی، بادگیر، کیسه ضد آب، و اگر قصد بیش از یک روز ماندن را دارید کیسه ی مخصوص خواب نیز همراه داشته باشید.

 

  • بستر های مناسب رفتینگ در ایران

در اینجا به معرفی چند نمونه از رودخانه هایی که برای رفتینگ مناسب هستند می پردازیم:

  • رودخانه سفید رود استان گیلان
  • رودخانه کرج استان تهران
  • رودخانه ارمند، رودخانه بختیاری و رودخانه خرسان در استان چهار محال بختیاری
  • رودخانه سزار و رودخانه کشکان در استان لرستان
  • رودخانه زاینده رود در استان اصفهان
  • رودخانه زهره در استان فارس
  • رودخانه زاب در استان آذربایجان غربی

معرفی ورزش های هوایی قسمت سوم

  • کایت سواری Hang Gliding !

 

یکی دیگر از زیر شاخه های ورزش های هوایی، فعالیت تفریحی – ورزشی هیجان انگیز کایت سواری ( Hang Gliding ) است.

شروع طراحی و ساخت کایت ها به حدودا اواخر قرن 6 میلادی بر میگردد. زمانی که برای اولین بار چینی ها شروع به ساخت شبه کایت هایی کردند که قادر به تحمل  یک انسان با وزن متوسط بودند. اما کایت های ابتدایی از ایمنی کافی برخوردار نبودند، بنابراین در آزمایش های اولیه با شکست مواجه شدند. بعد ها نخستین پله های پیشرفت در زمینه ی کایت سازی، در سال 1880 توسط یک مهندس آلمانی صورت گرفت که اولین فردی بود که توانست با یک وسیله ی بدون موتور پرواز را تجربه کند. از آن پس طراحی و ساخت کایت ها روند پیشرفت صعودی در پیش گرفتند تا به کایت های مدرن امروزی رسیدیم.

کایت KITE  یک بال بزرگ است با چهارچوبی ساده ولی مقاوم و مستحکم. جنس بال کایت ها همانند گلایدر ها از نوعی پارچه با وزن سبک و کیفیتی با دوام است. در واقع کایت برای خلبانش حکم بال پرندگان را دارد. و خلبان به صورت آویزان در زیر بال کایت قرار گرفته و میبایست با حرکت بدن خود کایت را کنترل کند و در مواقع لازم آن را تغییر جهت دهد. برای شروع به حرکت با کایت، خلبانش باید در جهت باد در سطحی که دارای سراشیبی ست حرکت کرده و با کایت بر جریان باد سوار شود.

شما در زیر کایت میله ای مثلثی شکل خواهید دید که نامش میله ی کنترل است. که خلبان با در دست گرفتن آن و حاکم شدن بر آن نی تواند تسلط بیشتری روی حرکات کایت داشته باشد. قبل از سوار شدن به کایت خلبان باید خود را به لباس مخصوص پرواز، کلاه ایمنی، پوتین و دستکش مخصوص مجهز کرده باشد تا مسایل ایمنی و امنیتی برایش حفظ شود. حتی داشتن چتر نجات نیز گزینه ایست که بسیار توصیه می شود.

 

  • پرواز با بالن Hot Air Balloon !

یکی دیگر از نمونه های ورزش های هوایی و هواگرد ها بالون است. که امروزه اسم آن را میان ورزش های مهیج، تحت عنوان پرواز با بالون می بینید. بالون به دلیل حالت شناوری اش در هوا معلق می ماند و به کمک نیروی باد در هوا جا به جا شده و به حرکت در می آید. بالون ها از 4 قسمت تشکیل می شوند: محفظه، گردنه، سبد و مشعل گازی. اولین بالون های هوای گرم را برادران مون گلفیه در سال 1783 ساختند که تنها ظرفیت حمل یک نفر را داشتند. در ابتدا بالون ها کاربرد نظامی داشتند و به شکلی که امروزه در دنیای ورزش و تفریحات هیجان انگیز از آنها استفاده می شوند نبودند.

جنس بالون ها از پارچه های مقاوم و ضد آب است. حمل و جا به جایی آن برایتان بسیار آسان خواهد بود، زیرا که درون محفظه ی کوچکی تا شده و به راحتی در صندوق ماشینتان جا خواهد شد.کنترل حرکت بالون با جهت باد تنظیم می شود و تنها کنترل خلبان روی آن این است که با تغییر ارتفاع بالون، بیشترین استفاده را از باد در جهت حرکت بالون کند. در پاره ای از مواقع از بالون برای فیلم برداری های هوایی و بررسی های هواشناسی نیز استفاده می شود. اما امروزه بیشترین کاربرد بالون ها در راستای فعالیت های تفریحی یا ورزشی است. و حتی در بسیاری از مناطق نیز جاذبه های توریستی ایجاد کرده است. و از سراسر دنیا در برخی از کشورها علاقه مندان در جشنواره های بالون برای رقابت با هم، گرد هم می آیند و با قوانین و آیین خاص خودشان مسابقاتشان را برگزار می کنند.

معرفی ورزش های هوایی قسمت دوم

  • پاراگلایدینگ Paragliding !

 

اولین بار تقریبا در سال 1986 میلادی بود که کوهنوردان سوییسی برای پایین آمدن از کوه از وسیله ای که امروز آن را با نام پاراگلایدر میشناسیم کمک گرفتند. اما آغاز کشف و شکل گیری ورزش پاراگلایدینگ را می توان مربوط به حدودا سال 1960 میلادی و ناسا دانست. که در آن سالها برای برای کاهش و جلوگیری از صدماتی که سفینه های فضایی در هنگام فرود آمدن متحمل می شدند، برای فرود از چتر استفاده کردند. که همان چتر های آن روزها تغییر شکل داده و به گلایدرهای جذاب امروزی تبدیل شدند. پاراگلایدینگ یا همان ” پرش به وسیله گلایدر یا چتر بال” یکی از شاخه های ورزشی و تفریحی هیجان انگیز و بسیار جذاب است که هم جنبه ی تفریحی و تفننی، و هم جنبه ی رقابتی دارد. پاراگلایدینگ در واقع رویای دور از انتظار انسان را به نوعی بر آورده ساخت و تحقق بخشید. جوری که شما میتوانید به آرامی روی سطح شیبداری نظیر کوه به سمت پایین شروع به دویدن کنید و آهسته به کمک گلایدر از زمین جدا شوید و پرواز را تجربه کنید، بدون اینکه نیاز باشد برای پرواز در آسمان از ارتفاع دلهره ای آوری سقوط کنید. به همین دلیل در پاراگلایدر به هیچ عنوان ترس و اضطراب افتادن و سقوط به شما دست نخواهد داد.

پاراگلایدینگ به عنوان یک رشته ی ورزشی توانسته از سالهای دور تا کنون پیشرفت چشمگیری را داشته باشد و تجربه ی شیرین و لذت بخش پرواز و معلق شدن در هوا را به علاقه مندانش در بستری امن و کم خطر هدیه دهد. یادگیری آن بسیار ساده است و جا به جایی وسیله ی پرواز یا همان گلایدر به دلیل کم حجم و کم وزن بودن نیز بسیار بی دردسر و راحت است. نیازی نیست شما برای تجربه پرواز با گلایدر تحصیلات مربوط به پرواز یا شغل مرتبطی داشته باشید. اگر که می توانید از پس مخارج آن بر بیایید، یا یک آموزش ساده به راحتی می توانید پرواز با گلایدر را تجربه کنید و لذت ببرید. امروزه تقریبا حدود بیش از 500 هزار گلایدر باز در سرتاسر دنیا داریم که بدون تحصیلات حرفه ای در این زمینه، تنها با آموزشی مختصر مشغول تحقق بخشیدن به رویای پرواز خود هستند.

 

گلایدرها یا همان چتر بال ها هیچگونه موتوری برای پرواز و اوج گرفتن ندارند، بلکه تمام مراحل شروع به پرواز تنها با کمک پا های شخص صورت می گیرد. و سپس شخص توسط سلول های هوایی که در قسمت بال پاراگلایدر وجود دارند، وقتی که بال در معرض هوا قرار می گیرد، به آهستگی اوج می گیرند. جنس بال گلایدرها از پارچه های نایلونی خاصی هستند که به وسیله ی بند هایی بسیار محکم و قابل اطمینان از جنس “کولار” و به کمک یک اتصال فولادی مستحکم به صندلی شخص در حال پرواز وصل می شوند و شخص را در بر می گیرند. پاراگلایدر در واقع هیچ سازه ی خاص و اسکلت داخلی و خارجی ای در ساختارش ندارد، و ساختارش تنها شامل همان بال، بند ها و صندلی است. به همین دلیل برای پرواز با گلایدر نیاز به شرایط خاص امنیتی و محیطی دارید. که اولین شرط آن این است که محل یا سایت پرواز شما به قله دسترسی داشته باشد و رو به باد باشد. از دیگر فاکتورهای مکان یا سایت مناسب پاراگلایدر، داشتن فضای باز کافی و مسطح و کم شیب برای فرود آمدن و پهن شدن وسیله ی پرواز یا همان گلایدر است. پس یافتن ارتفاع مناسب که تمام شرایط لازم را داشته باشد را پیش از پرواز با گلایدر فراموش نکنید تا تجربه ی امن تر و بهتری داشته باشید.

 

 

آشنایی با ورزش تفریحی قایق های بادبانی

  • قایق های بادبانی

یکی از مشهور ترین و قدیمی ترین ورزش های آبی در میان علاقه مندان به ورزش ها و تفریحات آبی قایقرانی با قایق های بادبانی ست. در واقع قایق های بادبانی علاوه بر هیجان انگیز بودن و لذت بخش بودنشان، یک نوستالژی شیرین هم همراه شان دارند. و آن حس و تداعی نخستین دستاورد های بشر در زمینه ی ساخت قایق از آغاز تمدن است. در ابتدا از این قایق ها برای حمل و نقل و حتی کاربرد های نظامی در جنگ نیز استفاده می شد. اما هر چه بیشتر گذشت، با پیشرفت تکنولوژی و تغییر شکل دادن تفریحات، قایق های بادبانی هم از کاربری شان تغییر شکل داده و جنبه های تفریحی نیز کسب کردند. به طوری که امروزه دیگر از آنها بیشتر در عرصه ی ورزش و تفریح فقط استفاده می شود، و حتی تحت نظارت و کنترل فدراسیون ورزشی خاص خودشان نیز می باشند و رقابت هایی را هم در این زمینه برگزار می کنند. که این رقابت ها جهانی بوده و داوطلبانی که دارای شرایط لازم و کافی برای شرکت در این مسابقات هستند، می توانند به آسانی از سر تا سر دنیا در این مسابقات شرکت کرده و شانس خود را برای قهرمانی بیازمایند.

لازم به ذکر است که در ایران قایقرانی با قایق های بادبانی ورزشی نو پاست اما در سال های اخیر پیشرفت های چشمگیری داشته است و هر سال به علاقه مندانی که مایلند به طور حرفه ای در این رشته فعالیت کنند نیز دارد اضافه میشود. پایگاه های اصلی قایقرانی با قایق های بادبانی در دو نقطه از ایران دیده می شود. یکی نوشهر مازندران و دیگری بندر لنگه است.

اما بطور کلی این رشته در سواحل اروپایی و به ویژه استرالیا از رونق خاصی برخوردار است و به عنوان یکی از رشته های ورزشی یا تفریحات پر طرفدار بین مردم رایج است.

قایق های بادبانی، قایق های نسبتا کوچکی هستند که به کمک نیروی باد حرکت می کنند و بستر آنها معمولا دریا های عظیم و یا اقیانوس هاست و قادر به طی کردن مسافت های متفاوتی هستند. جهت حرکت این قایق ها باید همیشه در جهت موافق باد باشد و امکان ندارد که بتوانند در خلاف جهت باد حرکت کنند. زیرا نیروی محرک برای حرکت این قایق ها از باد گرفته می شود و به همین دلیل باید در راستای آن و هم جهت با آن حرکت کنند. از قایق های بادبانی تفریحی هم می توان به صورت انفرادی استفاده کرد و هم می توان به صورت جمعی در آن نشست. پیش از سوار شدن به این قایق ها نیز بهتر است مانند سایر رشته های ورزشی آبی از اطلاعات و مهارت هایی برای هدایت و حفظ تعادلتان روی قایق برخوردار باشید و نکات ایمنی مانند پوشیدن جلیقه ی نجات را فراموش نکنید.

قایقرانی با قایق های بادبانی به دلیل تجهیزات مورد نیاز و ملزوماتش، جز رشته های ورزشی و تفریحی گران و پر هزینه محسوب میشود. هرچند که ورزش ها و تفریحات آبی در همه جای جهان جز تفریحات تجنلی و گران به حساب می آیند و متاسفانه همه قادر نیستند از آنها استفاده کنند.

 

درباره ی دریاچه ی اوان در الموت

درباره ی دریاچه ی اوان در الموت

دریاچه اوان یکی زیباترین دریاچه ها و جاذبه های طبیعی کشورمان است. که علاقه مندان به طبیعت باید آن را در لیست جاهایی که می بایست دید قرار دهند. دریاچه اوان یکی از مناطق و جاذبه های گردشگری بسیار زیبا با چشم اندازی خارق العاده رو به کوه هاست، که به دلیل دارا بودن موقعیت جغرافیایی بسیار مناسب از نظر دسترسی و محیط اطراف یکی از بهترین گزینه ها برای برپا کردن کمپینگ های کوتاه مدت دوستانه و خانوادگی ست.

موقعیت جغرافیایی دریاچه ی اوان

دریاچه ی اوان در منطقه ای کوهستانی و با مناظر کوه در اطرافش، در 75 کیلومتری و شمال شرقی شهر قزوین و در بخش رودبار و منطقه ی معروف الموت واقع شده است. و در نزدیکی آن دو روستا با نام “اوان” و “وربن” قرار گرفته اند.

مساحت دریاچه ی اوان به طور تقریبی 78 هزار متر مربع است

ارتفاع این دریاچه از سطح آب چیزی معادل 1815 متر است.

عمق دریاچه ی اوان را در حدود 6 و نیم متر تقریب زده اند.

اطراف این دریاچه پوشیده از پوشش های گیاهی بسیار زیبایی است که قالبا تا نزدیکی دامنه ی کوه ها روییده اند و زیبایی دریاچه را دو چندان می کنند.

جاده ای که به دریاچه اوان منتهی می شود حدودا 20 الی 30 متر از سطح دریاچه مرتفع تر است.

در ضلع جنوبی این دریاچه محیطی وجود دارد که برای اقامت موقت و لذت بردن از فضا بسیار مناسب است.

دسترسی به دریاچه ی اوان

اگر قصد سفر به دریاچه ی اوان را دارید می بایست از جاده ی قزوین الموت برای رسیدن به آن استفاده کنید.

و در نظر داشته باشید که این جاده علاوه بر مناظر زیبای اطرافش، در تمام طول مسیر پوشیده از پیچ و خم هایی ست که موجب تامل شما در جاده می شود.

جنبه های تاریخی دریاچه ی اوان و نام گذاری آن

روایاتی وجود دارد که دریاچه ی اوان بازمانده ای کوچک از یک دریاچه ی بزرگ و قدیمی ست. و یا طبق نظر برخی از کارشناسان زمین شناسی این دریاچه در حدود 500 سال پیش در راستای لغزش و ایجاد شکافی در زمین حاصل شده است که احتمالا آن لغزش ها در حال حاضر غیر فعال اند و آسیبی به دریاچه نمی زنند و یا آن را از بین نمی برند.

نام این دریاچه بی شباهت به خودش نیست. اوان با تلفظ Ovan به معنی “محل جمع شدن آب” است. و از ترکیب دو واژه ی “او” به معنی آب، و “وان” به معنی محل جمع شدن آب به وجود آمده است.

یکی از مهم ترین اتفاقات تاریخی این دریاچه ی زیبا ثبت آن در سال 1389 به عنوان 89 امین اثار طبیعی ملی کشورمان در سازمان میراث طبیعی ایران می باشد.

آب و هوا و فصول مناسب برای گردشگری در دریاچه اوان

زیبایی ها و جاذبه های تفریحی و طبیعی دریاچه ی اوان آنقدر زیاد است که در هر چهار فصل سال علاقه مندان به سفر را به دیدارش ترقیب می کند. زیرا در هر فصلی جاذبه و تفریحی متناسب با آب و هوای آن فصل دارد.

اما به طور کلی آب و هوای دریاچه و مناطق اطراف آن به دلیل اینکه در ارتفاع بالا و در میان کوه ها قرار گرفته است، زمستان ها و پاییزی سرد و پر برف دارد ولی در سایر فصول گرم سال آب و هوایی معتدل و مطبوع در دریاچه ی اوان در انتظارتان است.

جاذبه های تفریحی دریاچه ی اوان
1. قایق سواری
2. به پا کردن کمپینگ و تور عکاسی
3. کوهنوردی
4. طبیعت گردی و دشت نوردی
5. اسکی
6. آشنایی با زیست بوم خاص منطقه

جاذبه های گردشگری ابیانه

  • درباره ی روستای تاریخی ابیانه

روستای کوهستانی ابیانه یکی از روستاهای دیدنی و خارق العاده ی ایران است که هم از نظر زیبایی بصری و هم به لحاظ موقعیت جغرافیایی و پیشینه و آثار تاریخی پر بارش دارای جاذبه های گردشگری بسیاری برای گردشگرانی خواهد بود که ابیانه را برای گشت و گزار انتخاب می کنند. که در ادامه شما را با وجه های گوناگون این روستای تاریخی خوش منظر آشنا خواهیم کرد.

  • موقعیت جغرافیایی روستای ابیانه

ابیانه به طور کلی زیر مجموعه ی استان اصفهان محسوب می شود.

ابیانه از سمت شمال غرب در 40 کیلومتری شهرستان نطنز و از سمت غرب در 20 کیلومتری جاده نطنز و کاشان و از سمت جنوب غرب نیز در 80 کیلومتری شهر کاشان قرار گرفته است. و از سمت جنوب نیز به رودخانهبرز رودمنتهی می شود.

ارتفاع روستای ابیانه از سطح دریا را چیزی در حدود 2220 متر محاسبه کرده اند.

ابیانه در واقع جز روستاهای کوهستانی ایران محسوب می شود. و در قسمت دامنه ی رشته کوه های مرکزی ایران، به نام کوه های کرکس قرار گرفته است. این قرار گرفتن در میان رشته کوه های متعدد ابیانه را دارای ساختاری دره ای شکل کرده است.

تمدن این روستای تاریخی به 4 هزار سال و در واقع به زمان حکومت صفویه بر میگردد. زیرا ابیانه در حالت کلی در منطقه ای ییلاقی قرار داشت و اکثر درباریان دوست داشتند برای تفریحات و فراغت در این روستای خوش آب و هوا اقامت داشته باشند.

ساختار و معماری خانه های ابیانه که از گذشته تا کنون بدون تغییر باقی مانده است به 3 دوره ی حکومت صفویان، سلجوقیان و دوره ی قاجار مربوط می شود. اگر از دور به بافت خانه ها نگاه کنید ساختار مکعبی شکل و رنگ سرخ آنها نظرتان را در ابتدا جلب خواهد کرد. و می توان گفت بافت مسکونی روستای ابیانه از جهاتی شما را یاد روستای پلکانی ماسوله نیز خواهد انداخت.

  • زبان مردم روستای ابیانه

زبان اهالی روستای ابیانه فارسی است. اما دارای لهجه ی خاص جغرافیای خودشان مرسوم به لهجه ی ابیانه ای هستند.

  • آب و هوا و فصول مناسب برای سفر به ابیانه

ابیانه روستایی ییلاقی ست و بهترین فصول برای سفر و گشت و گذار در آن فصول بهار و تابستان می باشند. اما نمی توان گفت دیدار از آن در فصول دیگر خالی از لطف خواهد بود.

اما به طور کلی دارای آب و هوایی ترکیبی از آب و هوای مدیترانه ای و معتدل و خشک است. تابستان هایی بدون باران اما خنک و زمستان های مملو از باران و برف دارد.

  • فرهنگ و آداب و رسوم دیرینه ی ابیانه

معمولا در روستاهای تاریخی پایبندی به آداب و رسوم و سنت های دیرین در میان مردم پر رنگ تر دیده می شود. ابیانه نیز از این دست روستاهاست که مردمش روی پیشینه و رسوم سنتی خود تعصب خاصی دارند.

  • یکی از این رسوم پوشیدن لباس محلی توسط اهالی آن است، که برای مردان شلوار های پارچه ای گشاد و بلند و معمولا سیاه رنگ است، و شامل پیراهن، قبا و تمون و جلیقه و شال برای کمر و گیوه های محلی می شود. و برای زنان نیز پیراهن های بلند با پارچه های گلدار و چارقد های سفید است که و جزییاتی که شامل سربند، روسری یا همان چارقد، عرقچین و شلیته و یل و جوراب و پاپوش می شود.
  • شغل و حرفه ی اصلی و عموم مردم در ابیانه دامداری و کشاورزی و باغداری است که معمولا نیز از روش های سنتی آن را اداره می کنند. و زنان نیز در این روستا هم پای مردان در اقتصاد و کار فعالیت های چشمگیری دارند. یه عنوان مثال در گذشته یکی از راه های کسب در آمد در میان زنان این روستا، بافتن گیوه هایی با دست بود که مورد استقبال و توجه گردشگران نیز بسیار واقع می شد.
  • از دیگر رسوم باستانی روستای ابیانه می توان به مراسم با شکوه 4شنبه سوری آنها اشاره کرد. که برایشان جز مراسم بسیار ارزشمند و با هویت تاریخی می باشد. طی آن ابتدا به رسم عموم ایرانیان آتش به پا کرده و از روی آن با آیین خاص می پرند. و سپس طی مراسم دیگری به صورت نمادین، از بام هایشان بوته های خشک را آتش زده و به پایین پرت می کنند.

سفر به قلب کویر شهداد کرمان

کویر شهداد؛ تابلویی از سکوت و زیبایی بی‌پایان

کویر شهداد یکی از شگفت‌انگیزترین و خاص‌ترین نقاط طبیعی ایران است که در استان کرمان، در حاشیه شرقی دشت لوت قرار دارد. این کویر نه‌تنها با چشم‌اندازهای منحصربه‌فرد و سکوت جادویی‌اش شناخته می‌شود، بلکه به دلیل وجود سازه‌های طبیعی‌ای به نام کلوت‌ها، به یکی از اسرارآمیزترین مقاصد گردشگری کشور تبدیل شده است.

ویژگی‌های برجسته کویر شهداد:

۱. کلوت‌ها؛ شاهکار طبیعت:

کلوت‌ها ستون‌های ماسه‌ای عظیمی هستند که در اثر فرسایش باد و آب طی هزاران سال شکل گرفته‌اند. این پدیده‌ها، منظره‌ای شبیه به شهرهای متروکه‌ی فرازمینی خلق کرده‌اند که در هیچ جای دیگر ایران، مشابه آن‌ها دیده نمی‌شود.

۲. گرم‌ترین نقطه زمین:

بخش‌هایی از دشت لوت در اطراف کویر شهداد در تابستان به عنوان یکی از گرم‌ترین نقاط کره زمین ثبت شده‌اند. این ویژگی، شهرت جهانی برای منطقه به ارمغان آورده است.

۳. آسمان شب؛ بهشتی برای رصدگران:

آلودگی نوری در کویر شهداد بسیار کم است، و این منطقه یکی از بهترین مکان‌ها برای رصد ستارگان و عکاسی نجومی محسوب می‌شود.

۴. جاذبه‌های اطراف:

در نزدیکی کویر، می‌توان از نخلستان‌های سرسبز شهداد، قنات‌های قدیمی، و کاروانسراهای تاریخی نیز بازدید کرد که ترکیب بی‌نظیری از طبیعت و فرهنگ را رقم می‌زنند.

۵. گردشگری ماجراجویانه:

تورهای آفرود، شترسواری، کمپینگ و شب‌مانی در کویر از تجربه‌های محبوب گردشگران هستند. حس آرامش و جدایی از هیاهوی زندگی شهری در دل این کویر، تجربه‌ای تکرارناپذیر است.

بهترین زمان سفر به کویر شهداد

پاییز و زمستان، به‌خصوص از آبان تا اسفند، بهترین زمان بازدید از کویر شهداد است. در این فصول، هوا معتدل‌تر بوده و امکان لذت بردن از طبیعت بدون خطر گرمای شدید وجود دارد.

نکات مهم برای سفر:

• همراه داشتن آب کافی و پوشش مناسب ضروری است.

• حتماً با راهنمای محلی یا تورهای رسمی سفر کنید.

• شب‌ها در کویر بسیار سرد است؛ لباس گرم فراموش نشود.

کویر شهداد، مقصدی‌ست برای آن‌هایی که در جست‌وجوی سکوت، عظمت طبیعت و لمس رمز و راز زمین هستند. اگر به دنبال تجربه‌ای متفاوت از سفر در دل طبیعت ایران هستید، این کویر را در لیست مقاصد خود قرار دهید.

اکوتوریسم Ecotourism یا طبیعت گردی

  • همه چیز درباره ی اکوتوریسم Ecotourism یا طبیعت گردی

اکوتوریسم یا همان طبیعت گردی یکی از سبک های سفر برای علاقه مندان به طبیعت و آرامش است. اکوتوریسم Ecotourism را سفری آرام با ماجراجویی های خاص خودش در دل طبیعت و تماشای مناظر و مناطق بکر طبیعی، گیاهی و جانوری و در واقع هر آنچه به صورت بکر در طبیعت  به جا مانده است، تعریف می کنند. شاید سبک و شکلی دیگر از جغرافیای منطقه را در طبیعت گردی، در سفر های سافاری آفریقا بتوان دید. که البته سافاری و طبیعت گردی ( اکوتوریسم ) از نظر بافت طبیعتی که بدان می پردازند دارای تفاوت های چشمگیری هستند. اما وجه مشترک شان این است که در هر دوی آنها مناظر طبیعی خاصی را خواهید دید که شاید در سایر مناطق طبیعی نمی توانید مشابه شان را دیده باشید، یا جانورانی را با سبک زندگی های متفاوت رویت خواهید کرد و پوشش های گیاهی وحشی ای را از نزدیک خواهید دید که شاید در طبیعت های نزدیک به خودتان وجود ندارند و تاکنون ندیده اید.

  • جنبه های متفاوت طبیعت گردی یا اکوتوریسم Ecotourism

طبیعت گردی  Ecotourismهمانطور که از نامش پیداست در بستر طبیعت و در موقعیت هایی نظیر کوه ها، دشت ها، جنگل های بکر، آبشار، رودخانه و مانند اینها برگزار می شود. و همه ساله گردشگران بسیاری را در سراسر دنیا به خودش اختصاص می دهد. توریست ها یا گردشگران همراه تور های داخلی یا خارجی طبیعت گردی می توانند با حضور در مناطق زیبا و آرام و بکر طبیعی، و بهره مند شدن از هوایی سالم و تمیز روحشان را تازه کرده و آرامش را در بند بند وجودشان حس کنند. و در کنارش به تماشای پوشش های گیاهی وحشی منطقه، گونه های حیوانی آن، پرنده ها و ماهی ها بپردازند.

اما لازم به ذکر است که طبیعت گردی به تماشا و نظاره گری طبیعت محدود نمی شود. بلکه جنبه های آموزشی، حمایتی، عکاسی و خبرنگاری را نیز شامل می شود.

طبیعت گردی امروزه، خصوصا در دهه ی اخیر دیگر جز یک صنعت ( صنعت گردشگری/طبیعت گردی ) در کل دنیا شناخته شده است و نقش بسزایی در چرخه ی اقتصاد به خودش بخشیده است.

انواع مختلف طبیعت گردی یا اکوتوریسم Ecotourism شامل بخش های زیر می شود:

  • کوهنوردی
  • غار نوردی
  • بیابان گردی
  • دامنه نوردی
  • مردم شناسی
  • طبیعت درمانی
  • گردشگری آبی و ساحلی
  • تاریخچه ی اکوتوریسم یا طبیعت گردی

تاریخچه ی طبیعت گردی به یک معمار مکزیکی به نام هکتور لاسکورین برمی گردد که در حدود سال 1983 هنگامی که وی مشغول کار روی پروژه ی حمایت از طبیعت در مکزیک بود، واژه ی اکوتوریسم یا به زبان خودمان طبیعت گردی را اختراع کرد.

  • مزایای اکوتوریسم برای طبیعت

طبیعت گردی یا همان اکوتوریسم را در حالت کلی علاوه بر جنبه های گردشگری و مفرح و لذت بخشش، می توان نوعی فرهنگسازی برای آشتی میان انسان ها و طبیعت دانست، که منجر به حفظ محیط زیست و اکوسیستم طبیعی و همچنین حفظ و حمایت از گونه های حیوانی و گیاهی خاص می شود. و همینطور برای اقتصاد منطقه و بومیان تکان مثبتی محسوب می شود و به ارتقای رفاه شان کمک می کند.

بانجی جامپینگ

ورزش بانجی جامپینگ Banjo Jumping  !

شما باید خیلی با دل و جرات و اهل ماجراجویی های پر ریسک باشید که بانجی جامپینگ را به عنوان تفریح و ورزش مورد علاقه تان انتخاب کنید. زیرا در اوج تجربه هیجان انگیز و جذابش نمیتوان خطرات احتمالی آن را نادیده گرفت. در بانجی جامپینگ افرادی را خواهید دید که از ارتفاع ساختمان ها و برج های خیلی بلند، یا از بالای کوه و هر سطح مرتفعی در طبیعت رو به پایین می پرند و سقوط را تمام و کمال تجربه می کنند. اما پیش از فرود کامل جایی بین زمین و سطح مرتفعی ای که از آن پریده بودند، در هوا معلق می مانند. و به کمک طناب بسیار محکمی که عملکرد کشسانی دارد دواره به جای اولشان بازگردانده می شوند.

اما طناب یا مسایل امنیتی در بامجی جامپینگ هر چقدر هم که رعایت شود، باز هم آن فشار و وحشتی که افراد هنگام سقوط به آن شکل تجربه می کنند را نمی توان تصور کرد و هر کسی نمی تواند خودش را در چنین موقعیتی قرار دهد. زیرا می دانیم ترس از ارتفاع یکی از ترس های بنیادین و بزرگ بشر است و کسانی که خودشان را با آن، در چنین شرایطی رو به رو می کنند به راستی شهامت بسیاری دارند.

  • ابزار مورد نیاز در بانجی جامپینگ

بانجی جامپینگ یکی از ورزش هایی است که ابزار و تجهیزات مورد نیاز بسیار کمی دارد. و در واقع می توان گفت تمام چیزی که در حین این ورزش پر هیجان نیاز دارید، یک طناب محکم است که به دهانه هایی که برای گرفتن بدن تعبیه شده اند متصل است، و چیز دیگری که باید به آن مجهز باشید، جسارت و شهامت خودتان است!

 

 

طناب های بانجی جامپینگ فلزی از جنس لاستیک های فشرده شده هستند که دارای انعطاف پذیری بسیار بالایی بوده و از قدرت و ظرفیت کافی برای تحمل وزن و فشار و حرکات ناگهانی برخوردار می باشند. این طناب ها درون غلاف های پنبه ای نرمی قرار می گیرند، و انواع متفاوتی از نظر سایز و ضخامت و درجه ی تحمل دارند. اما اکثر طناب های موجود و مورد استفاده ضخامتی در حدود 1 تا 3.8 اینچی دارند. برای حفظ ایمنی بهار است به ازای هر 22.5 وزن، یک طناب به دهنه ی نگه دارنده ی بدن متصل شود. با این حال دیده شده که در بعضی موارد در برگزاری بانجی جانپینگ، برخی از یک طناب و برخی دیگر از 5 یا 6 طناب استفاده کرده اند.

دیگر عضو تشکیل دهنده ی وسیله ی پرش بانجی جامپینگ، دهنه ی نگه دارنده ی بدن است که از آسیب رسیدن به فرد جلوگیری می کند. دهنه های نگه دارنده دو نوع هستند. یکی Full Body است که کل بدن را مانند جلیقه های نجات در بر می گیرد. و دیگری دهنه هایی که مانند یک گیره قوزک پا را در بر می گیرند که در برخی مدل های آن دیده شده که تا ساق پا ها بالا آمده و کل ساق را نیز می پوشانند.

به طور کلی در هر ورزشی چه با احتمال خطر و ریسک بالا و چه امن و بی خطر، بهتر است به تمام چهارچوب ها و استاندارد های آن ورزش پیش از انجام دادن آن وارد و واقف باشید و حتما طبق راهنمایی های مربی و راهنمای تان عمل کنید.

 

 

همه چیز درباره ورزش مهیج زمستانی اسکلتون

  • همه چیز درباره ورزش مهیج زمستانی اسکلتون

یکی دیگر از ورزش های هم خانواده ی ورزش های زمستانی ورزش بسیار مهیج اسکلتون SKELETON است. ورزشی شبیه به لوژ سواری که اگز المپیک های زمستانی را دنبال کرده باشید حتما آنها را دز تلویزیون دیده اید. و حتی با فقط تماشای آن نیز آدرنالین در مغزتان ترشح خواهد داشت. اگر بخواهیم به طور مختصر به تاریخچه ی ورزش اسکلتون بپردازیم، گفتنی ست که در سال هاس 1928 تا 1948 و برای اولین بار در سوییس و در شهر سن موریس برگزار شد. پس از آن سالها وقفه ی طولانی ای در برگزاری ورزش اسکلتون به وجود /امد. و تا سال 2002 کسی به این ورزش نپرداخت. اما در سال 2002 بود که دوباره اسکلتون وارد عرصه شد و در شاخه ی رشته های ورزشی المپیک زمستانی قرار گرفت.

شاید پس از دیدن و مقایسه ی لوژ سواری و ورزش اسکلتون با هم، در نگاه اول این دو رشته ی ورزشی برایتان بسیار شبیه به هم به نظر بیایند. اما واقعیت این است که این دو، دو رشته ی کاملا مجزا از هم بوده و در حتی ظاهر نیز تفاوت های ملموسی با هم دارند. اگر کمی توجه کنید متوجه ی حالت قرار گیری شرکت کننده در این دو ورزش روی وسیله ی اسکلتون و لوژ سواری خواهید شد. در لوژ سواری ورزشکار به پشت و به حالت کاملا خوابیده روی سورتمه ی ورزشی اش قرار می گیرد، در حالیکه در ورزش اسکلتون ورزشکار با قفسه ی سینه روی تخته ی اسکلتون قرار گرفته، و با دو دست دو میله ی کناری تعبیه شده در تخته ی اسکلتون را می گیرد و به صورتی مسلط بر وسیله ی ورزشی اش، در پیست شروع به حرکت می کند

ورزش اسکلتون به صورت تک نفره اجزا می شود و حتی ظرفیت سورتمه ی آن نیز برای یک نفر در نظر گرفته شده است. سورتمه های در نظر گرفته شده برای ورزش اسکلتون، سورتمه هایی در اندازه های کوچک هستند که باید در مسیر های پر پیچ و خم و مارپیچی یخی همراه با ورزشکار حرکت کنند. پیست های مسابقات اسکلتون دقیقا همانند پیست های لوژ سواری طولی معادل 1000 متر دارند که شامل 12 پیچ تند نیز می شود و ورزشکار باید سعی داشته باشد با دقت و تمرکز فراوان از این پیچ ها گذر کرده، و ضمن عبور از آنها تعادلش را نیز حفظ نماید. در ورزش اسکلتون شروع حرکت سورتمه به این صورت است که ابتدا ورزشکار مسیری را با سرعت میدود و سپس خودش را با قفسه ی سینه روی سورتمه قرار می دهد و وارد پیست مارپیچ مسابقه ای می شود. تجهیزات اسکلتون نیز مانند لوژ سواری محدود است اما همراه داشتن آنها جز باید های این ورزش است، که علاوه بر قرار گرفتن در دسته ی ورزش های مهیج و لذت بخش، در دسته ورزش های پر خطر نیز قرار می گیرد.

پوشیدن لباس های یکسره ی مناسب برای ورزش اسکلتون و به پا داشتن کفش های ورزشی متناسب و دستکش های مقاوم جز تجهیزات ورزش اسکلتون به حساب می آیند، و مهم تر از همه کلاه ایمنی محافظ سر و صورت است که بدون آن مجاز به وارد شدن به پیست و انجام ورزش اسکلتون خواهید بود.

درباره ی روستای پله کانی و تاریخی ماسوله

درباره ی روستای پله کانی و تاریخی ماسوله

روستای تاریخی ماسوله که جز معدود روستاهایی ست که بافتی پله کانی دارد، امروزه به خاطر ساختار عجیب و جالبش، معماری خاص وخانه های گلی و بازارچه های سنتی اش توریست های زیادی را از داخل و خارج ایران به خودش اختصاص داده است. و یکی از فعال ترین قطب های گردشگری استان گیلان در تمام فصول است. و یکی از زیباترینو دیدنی ترین مناظر گردشگری استان گیلان می باشد.

به محض ورود به ماسوله با بافت پله کانی آن رو به رو خواهید شد. و شهر کوچکی را روی بدنه ی کوه خواهید دید با کوچه ها و گذر های باریک و پله ای که خانه هایش روی هم قرار دارند. بافت خانه ها و منازل در ماسوله به این صورت است که سقف یک خانه، حیاط خانه ی دیگر یا بخشی از خیابان است.

موقعیت جغرافیای و تاریخچه ی ماسوله

روستای تاریخی ماسوله در استان گیلان است و در ضلع شرقی یکی از رشته کوه های تالش و در سراشیبی کوه واقع شده است. ماسوله به دلیل نوع معماری خانه ها و بافت شهری اش، در ایران و خارج از ایران به شهرت چشمگیری رسیده است. ماسوله به لحاظ موقعیت جغرافیایی در 26 کیلومتری جنوب غربی شهر فومن و 65 کیلومتری جنوب غربی شهر رشت واقع شده است.

اختلاف ارتفاع از پایین ترین نقطه ی آن تا بالاترین نقطه ی آن چیزی در حدود 100 متر است. ماسوله در گذشته به دلیل بودن تقاطع مهمی از گذر گاه های کوهستانی میانی مناطقی مانند آذربایجان و زنجان و گیلان و تالش دارای موقعیت استراتژیک و نظامی حایز اهمیتی بوده است. و اهمیت این موقعیت نظامی در زمان فتحعلی شاه دو چندان شد زیرا در آن زمان ماسوله به طور کامل در دست ارتش بود و برای توپخانه ی ایران گلوله تولید می کرد.

بومی های قدیمی ماسوله آنجا را دارای دو بخش ماسوله ی قدیم و ماسوله ی جدید می دانند. و می گویند ماسوله ی جدید پس از اینکه اهالی ماسوله ی قدیم آنجا را به دلیل شیوع طاعون ترک کردند در طرف دیگر کوه شکل گرفت.

در ابتدا ماسوله دارای حدودا 6 محله به نام های : کشه سر علیا، کشه سر سفلی، ریحانه بر، خانه بر، مسجد بر و اسد محله ، 2 یا 3 کاروانسرا، 2 حمام و بازارچه ای شامل 400 مغازه ی کوچک بود. که معمولا در زمستان و به دلیل سختی مسیر و کمبود امکانات خالی و سوت و کور می ماند. اهالی ماسوله عموما تالش هستند و زبان آنها به زبان ماسوله ای معروف است.

در ماسوله و لا به لای گذر های پله کانی و باریکش بازارچه ها و کافه های سنتی ای را خواهید دید که لذت نوشیدن یک استکان چای ساده را در آن منظره برایتان چندین برابر خواهد کرد.

جاذبه های دیدنی
1) بافت و معماری ماسوله با خانه های گلی شاید به تنهایی یکی از عوامل و جاذبه هایی باشد که ماسوله را تبدیل به جایی کند که یکبار حداقل آن را میبایست دید.
2) بازارچه ی محلی و سنتی صنایع دستی ماسوله به عنوان یکی دیگر از شاخص های شهری در جاذبه های گردشگری این شهر
3) بازارچه ی محلی با خوراکی های محلی مانند کاکای ماسوله ایو نان روغنی ماسوله
4) پارک جنگلی ماسوله با بناهای سنتی و اصول معماری و مهندسی منحصر به فردش
5) مسجد صاحب الزمان ماسوله ( در محله ی خانه بر ) که با خشت و گل ساخته شده است و ارزش تاریخی بسیاری دارد

اقامتگاه های ماسوله

در ماسوله هم می توانید در هتل ها اقامت داشته باشید و هم در خانه های گلی محلی که توسط بومیان برای اقامت موقت اجاره داده می شود. اقامت در هر دو محیط تجربه ی دلچسبی خواهد بود زیرا شبهای ماسوله بی نظیر است. شهر یا بافت پله کانی اش غرق در سکوت و نورهای ملایم چراغ های تیر برق می شود. و تماشای طلوع آفتاب میان خطوط سبز و آبی آسمان و کوه تجربه ای فوق العاده دلچسب و به یاد ماندنی خواهد بود.

آشنایی با لوژ سواری

  • همه چیز درباره ورزش زمستانی مهیج لوژ سواری LUGE

لوژ  LUGE یا لوژ سواری یکی از ورزش های زمستانی بسیار مهیج و جذاب است که حتما در تلویزیون مسابقاتش را دیده اید. لوژ ها در واقع سورتمه هایی هستند با نحوه ی استفاده ی کمی متفاوت. ورزشی که در آن ورزشکار به صورت خوابیده به پشت، روی این سورتمه ها یا تخته های مخصوص لوژ سواری قرار گرفته، دست هایش را در کنار بدنش میگذارد و در یک مسیر مارپیچ یخی سر میخورند. خواستگاه ورزش لوژ سواری را می توان سوییس و کانادا دانست، زیرا هم بیشترین آمار در تعداد شرکت کننده را دارند و هم اکثر مسابقات این رشته در این دو کسور برگزار می شود. لوژ تقریبا در سال 1870 میلادی بود که به عنوان یک ورزش به طور رسمی شناخته شد، و اولین دوره ی مسابقاتش نیز در همان سال 1870 در کشور سوییس برگزار شد. همچنین در سال 1964 نیز برای نخستین بار، حضور در میان ورزش های زمستانی در المپیک را هم تجربه کرد. تخته های لوژ سواری با ظرفیت های تک نفره و دو نفره طراحی شده اند. که تخته های لوژ تک نفره وزنی معادل 21 تا 25 کیلوگرم دارند، و تخته های لوژ دو نفره وزنی حدود 25 تا 30 کیلوگرم. رمز این ورزش زمستانی در این است که لوژ سوار سعی کند تمام وزن خود را به عقب متمایل کرده و به کمک دو قطعه ی فولادی که در قسمت پایینی تخته ی لوژ و زیر کفش هایش تعبیه شده اند، هدایت لوژ و تهادلش را حفظ کند و در مواقع نیاز از آنها به عنوان ترمز استفاده کند. زیرا هیچ وسیله ی خاصی یا حتی ترمزی برای کنترل و هدایت سورتمه های لوژ سواری وجود ندارد.

سرعت لوژ سوار در این ورزش در حدود 130 تا 140 کیلومتر در ساعت است. و می توان گفت لوژ سواری یکی از حساس ترین ورزش ها در زمینه ی قوانین ثبت زمان است. زیرا هر ثانیه در ثبت زمان در این ورزش از اهمیت ویژه ای برخوردار است و در واقع زمان با در نظر گرفتن هزارم ثانیه ثیت می شود. و قانون زمان گیری آن معمولا اینگونه است که در اکثر مسابقات لوژ سواری، ایتدا 4 بار رکورد گیری زمانی انجام می شود و سپس در نهایت اقدام به ثبت می کنند. لوژ سواری در پیست های یخی متناسب با نیازهای این ورزش انجام می گیرد که معمولا طول مسیر در این پیست ها به 1000 متر می رسد و دارای 12 پیچ نسبتا تند است.

سرعت زیاد این ورزش، و عدم کنترل و هدایت لوژ توسط لوژ سوار، آنرا به یکی از پر ریسک ترین و پر خطر ترین ورزش های زمستانی تبدیل می کند. اما وجود همه ی این احتمالات نیز نتوانسته از طرفداران و علاقه مندان این ورزش مهیج و جذاب بکاهد و مانع شرکت دوستدارانش در این رشته ی ورزشی شود. از جمله تجهیزاتی که برای لوژ سواری به آن نیاز دارید می توان به ابتدا یک سورتمه یا تخته ی لوژ، بنا به ظرفیت دلخواهتان اشاره کرد و سپس یک لباس یکسره ی مناسب برای لوژ سواری و همچنین کفش های مخصوصش و مهم تر از همه ی اینها کلاه ایمنی لوژ سواری که یک شیشه ی مخصوص هم برای محافظت از کل صورتتان دارد. و می توان گفت بدون آن حتی فکر لوژ سواری را هم نباید بکنید.

همه چیز درباره ی ورزش مهیج پارکور

همه چیز درباره ی ورزش مهیج پارکور Parkour

نام پارکور Parkour را حتما در لیست عجیب ترین و هیجان انگیز ترینورزش های جهان دیده اید. پارکور بازها که همان ورزشکاران پارکور هستند، را احتمالا در برخی پارک ها یا در تلویزیون دیده باشید. آنها آزادانه روی هر سطحی با انعطاف پذیری بالا رکت می کنند. معنی لغوی پارکور را اگر بررسی کنید شاید تا حد زیادی برایتان این ورزش مهیج و پر فعالیت را توجیه کند. پارکور در لغت به معنی یک فعالیت ورزشی همراه با جا به جایی های سریع و سبک است و حرکات آن شامل انواع پرش ها دویدن ها و بالا رفتن از سطوح است. حرکات ورزشی در پارکور بیشتر جنبه ی نمایشی دارند.

تاریخچه ی پارکور Parkour

پایه گذاری و ابداع پارکور توسط یک سرباز فرانسوی به نام ریموند بلRaymond Belle صورت گرفت. او در صدد به وجود آوردن یک روش جدید برای تعقیب و گریز ها بود و مسلما برای اینکار آمادگی جسمی لازم در کنار تکنیک های خاص حرف اول را می زد. در نهایت این روش توسط پسر این سرباز فرانسوی به صورت مدون ارایه شد. پارکور با نام امروزی اش برای اولین بار در پاریس و با الهام از ورزش های نظیر آمادگی جسمانی و ژیمناستیک در راستای کمک به مردم در مواقع اضطراری و حساس به وجود آمد و کاربری آن هر روز بیشتر شد و پا به عرصه های مختلفی گذاشت. برای مثال به جز جنبه های ورزشی و نمایشی، پارکور امروزه در اداره پلیس و برای کاربری های این چنینی نیز کاربرد فراوان و بسزایی دارد.

پارکور را علاوه در جنبه های ورزشی و می توان به عنوان یک هنر هم در نظر گرفت. هنر پرورش و تسلط و کنترل روی بدن و افزایش توانمندی و باور در خود. پارکور علاوه بر توانمندی ها جسمی به مهارت ها و توانمندی های ذهنی نظیر تمرکز، دقت و کنترل هیجانات به خصوص غلبه بر ترس دارد. و می توان گفت اصلی ترین و ابتدایی تمرین برای شروع پارکور غلبه بر ترس است.

برای اجرای حرکات ورزشی و نمایشی پارکور استادیوم ها یا فضاهای خاصی در نظر نمی گیرند معمولا. و می توانید پارکور باز ها را در محیط هایی مانند پارک ها و زمین های بازی یا ساختمان های نیمه کاره ی رها شده در حال انجام ورزش ببینید.

برای ورزش پارکور تجهیرات خاصی وجود ندارد. برای مثال آنها معمولا از لباس های خاصی استفاده نمی کنند. و لباس های پارکور بازها معمولا لباس های عادی یا لباس های ورزشی ساده است. تجهیزات ایمنی هم در آنها دیده نمی شود. اما تنها موردی که شاید کمی در پارکور اهمیت داشته باشد استفاده از کفش مناسب برای انجام آن است. زیرا به نظر می رسد بیشترین مسیولیت در حرکات پارکور بر عهده ی پا است. حفظ تعادل و سفت کردم پاها در جای مناسب یکی از مهم ترین عوامل در درست انجام دادن این ورزش است. کفش های پارکور بهتر است سبک و راحت بوده و ترجیحا کمی گردن داشته باشند تا از ساق پاها محافظت کنند. و دارای چسبندگی مناسبی باشند تا پارکور باز بتواند در جای درست با محکم کردم پاهایش تعادلش را حفظ کرده و حرکات صحیحش را ادامه دهد. وسایل جانبی نظیر مچ بند یا دستکش های نازک ورزشی نیز ممکن است برای پارکور کارآمد باشد.

ورزش جت اسکی سواری

  • ورزش های آبی هیجان انگیز !

ورزش های آبی امروزه یکی از پر طرفدار ترین رشته های ورزشی در دنیا هستند. به محض اینکه حرف از ورزش های آبی به میان می آید، بلافاصله اول یاد رشته هایی مانند شنا یا قایقرانی می افتیم. اما امروزه همه حتی در ورزش به دنبال تجربه ی هیجان بیشتر و تحریک حس ماجراجویی شان هستند. از این رو در هر رشته ی ورزشی با توجه به امکاناتش زیر شاخه هایی به وجود آمده که شکل جذاب تری به خود گرفته اند و طرفداران و علاقه مندان بیشتری را به خود اختصاص داده اند.

در زمینه ی ورزش های آبی مهیج و پر نشاط می توانیم به موارد زیر اشاره کنیم:

  • جت اسکی
  • قایق بادبانی
  • اسکی روی آب
  • رفتینگ
  • غواصی
  • پاراسل

البته چون امکان دسترسی به تقریبا تمامی رشته های ورزشی برای عموم مردم آسان گشته است، امروز بسیاری از رشته های ورزشی جنبه های تفریحی بسیاری نیز بدست آورده اند. و بسیاری از علاقه مندان به این رشته های ورزشی ترجیح می دهند به طور تفریحی و تفنی به آنها بپردازند، و در کنار اینها عده ای دیگر دلشان می خواهد در این زمینه ها حرفه ای شده و در رقابت هایش شرکت کرده و مقام کسب کنند. خصوصا در فصول گرم سال افراد بسیاری به سمت ورزش های آبی می روند و از هیجان و نشاط ناشی از آن لذت می برند. تمام زیر شاخه های نام برده در بالا نیاز به تمرینات دشوار تری برای یادگیری و صرف زمانی برای آموزش صحیح دارند. زیرا بسیاری از این رشته های ورزشی یا تفریحی بدون داشتن مهارت های لازم و کافی امکان پذیر نیستند.

 

  • جت اسکی Jet Ski

جت اسکی در واقع هم نام یکی از شاخه های ورزش های آبی، و هم نام وسیله ی مورد نیاز برای آن است. جت اسکی جدا از دنیای رقابت و ورزش، امروزه یکی از تفریحات جذاب و پر طرفدار در شهر های ساحلی است. جت اسکی ها در واقع قایق هایی با ابعادی به مراتب کوچک تر از سایر قایق ها، با ظرفیت یک یا دو نفر هستند که از سرعت بسیار بالایی برخوردارند. تجریه ی سرعت و راندن در آب تجربه ای شور انگیز و پر نشاط است به همین دلیل جت اسکی خصوصا در فصل های گرم طرفداران پر و پا قرصی دارد. درست است که جت اسکی و کلا ورزش های آبی در شهرهای ساحلی امکان پذیر اند، اما خوشبختانه به دلیل اندازه ی مناسب جت اسکی ها، در دریاچه های مصنوعی نیز می توان از آنها استفاده کرد و لذت برد.

قبل از شروع جت اسکی حتی به صورت تفریحی نیاز است که آموزش مختصری دیده باشید تا بتوانید تعادل خودتان و قایق را در حرکت با سرعت زیاد حفظ کنید. می توان گفت مهم ترین نکته در راندن جت اسکی حفظ تعادل و کنترل قایق است.

 

  • تجهیزات مورد نیاز جت اسکی Jet Ski :

برای حفظ امنیت بیشتر و خیالی آسوده تر سعی کنید موارد زیر را پیش از سوار شدن حتما همراه خود داشته باشید:

  • Wet Suit یا لباس های یک سره ی ضد آب که از شما در برابر نفوذ آب و تابش شدید خورشید محافظت کند
  • جلیقه ی نجات برای پوشیدن روی لباس شخصی تان
  • عینک شنا
  • کفش های مناسب برای ورزش های آبی
  • کلاه ایمنی مخصوص
  • یک سوت آویز به گردن، که در صورت افتادن در آب به کمک آن غریق نجات را مطلع کنید

همه چیز درباره ی ورزش مهیج زمستانی اسنومبیل رانی

  • همه چیز درباره ی ورزش مهیج زمستانی اسنومبیل رانی

شاید شنیدم نام اسنومبیل رانی یا معادل فارسی آن که ” برف رو ” است، در میان زیر شاخه های ورزش های زمستانی کمی برایتان عجیب به نظر بیاید. زیرا در مناطق برفی که استفاده از وسایل نقلیه ی دیگر تقریبا امکان پذیر نیست یا بسیار دشوار است، خصوصا در خارج از ایران، دیده ایم که  با خودروهای موتوری کوچکی که معمولا ظرفیت آنها یک یا دو نفر است و مناسب برای حرکت در برف طراحی و ساخته شده است، عبور و مرور می کنند. و کاربری های بسیاری نیز در زمینه های مختلف دارد. این خودرو های کوتوری کوچک پس از مدتی جای سورتمه ها را در مناطق شمالی آمریکا گرفت. زیرا امن تر و محکم تر به نظر می رسید. ابتدایی ترین نوع اسنومبیل ها یا برف رو ها در سال 1924 طراحی و ساخته شدند و رفته رفته با احساس نیاز بیشتر و به کار بردن تکتولوژی های پیشرفته تر در آنها، انواع مدرن تری از برف رو ها کم کم به بازار عرضه شد و مورد استقبال بسیاری هم قرار گرفت. و امروزه جدای از تمام کاربری های دیگرش در مناطق ذکر شده، به عنوان یک وسیله ی ورزشی و تفریحی بسیار مهیج از آن استفاده می شود و در دنیای ورزش نیز از علاقع مندان و طرفداران خاص خودش برخوردار است. از جمله دیگر کاربری های برف رو ها یا همان اسنومبیل ها به جز مقاصد تفریحی و ورزشی، می توان به کاربرد آن برای پلیس ها، کشاورزان و دامداران، تعمیر کاران خطوط تلفن و شکارچیان نیز اشاره کرد.

ساختار این خودروهای کوچک برف رو، از موتور های بنزینی یک یا دو سیلندری تشکیل شده است که تقریبا سرعتی معادل 80 کیلومتر بر ساعت دارند. اما لازم به ذکر است که در مدل های مسابقه ای این برف رو ها که موتورشان عموما قوی تر است، سرعت این دستگاه ها به 190 کیلومتر در ساعت هم می رسد. اسنومبیل ها دارای یک جت اسکی در قسمت جلویی شان هستند و توسط یک فرمان که به آن متصل می شود هدایت و کنترل می شوند. اسنومبیل ها دارای 6 تا 8 لاستیک کم باد هستند تا بتوانند به راحتی روی برف حرکت کنند. اما وظیفه ی به حرکت در آمدن تایر ها و شروع حرکت برف رو ها به وسیله ی چرخیدن یک تسمه ی لاستیکی که روی سطحش دارای میله های فولادی کوچک است، صورت می گیرد. میله های فولادی در روی آن تسمه ها در برف فرو رفته و موجب سهولت در حرکت وسیله های موتوری بر روی برف می شوند. اسنومبیل ها در کنار تمام مزایا و کاربری هایشان، دارای معایبی نیز می باشند. از جمله این معایب، سر و صدای زیاد آنها به هنگام حرکت است. یا از بین بردن و آسیب زدن به پوشش های گیاهی و محصولات کشاورزی. و از همه ی اینها مهم تر خطرات احتمالی برای سرنشینانش، به علت سرعت زیاد آنها، که آمار این خطرات و آسیب های وارد کرده اش تا کنون کم هم نبوده است می باشد. بنابراین اکیدا توصیه می شود پیش از امتحان کردن این ورزش حتما قبلا آموزش مختصری در خصوص نحوه ی کار با خودرو و کنترل و هدایت آن ببینید و از لوازم جانبی و تجهیزاتی که ایمنی شما را فراهم می کنند حتما برخوردار باشید.

همه چیز درباره توربو شارژر ها

  • همه چیز درباره توربو شارژر ها

اگر شما هم جز طرفداران و علاقه مندان به دنیای ماشین ها باشید، قطعا نام توربوشارژر ها یا سیستم های پر خوران خودروها را هم شنیده اید. توربوشارژر ها یکی از فناوری های نوین و پیشرفته ی پیشرانه های بنزینی محسوب می شوند. با توربوشارژر ها می توانید سیستم های پیشرانه ی بنزینی سبک تر و کوچکتر و در عین حال کم مصرف تر در خودروی خود داشته باشید.

اولین طراحی و تولید توربوشارژر ها مربوط به تقریبا اواخر قرن نوزدهم می شود، که ایده ی آن توسط یک مهندس آلمانی به نام گوتلیب دایملر ارایه شده بود. اما توربوشارژ های امروزی با نوع اولیه آنها تفاوت های چشمگیری دارند. پس از اعمال تغییرات بسیار روی این فناوری جدید، شکل نهایی توربوشارژرها به شکلی که امروزه از آنها استفاده می کنیم، توسط آلفرد بوشی سوییسی صورت گرفت. اولین بار توربوشارژ ها در پیشرانه های 12 سیلندری تانک ها و هواپیما های جنگی در جنگ جهانی اول نصب شده بود.

  • عملکرد توربوشارژر ها

توربوشارژر ها به عنوان یک توربین کامل عمل کرده و پس از فشرده کردن هوا آن را به درون محفظه ی احتراق هدایت می کنند. در واقع توربوشارژر ها و سوپر توربو ها عملکرد تقریبا یکسانی دارند، اما از یک نظر دارای تفاوت اند که این تفاوت در چگونگی تامین نیروی مورد نیازشان می باشد. بدین صورت که سوپرشارژر ها نیروی مورد نیازشان را مستقیما توسط بخش میل لنگ خودرو ها تامین و دریافت می کنند. و توربوشارژر ها این نیروی مورد نیاز را از طریق دود های خارج شده از لوله ی اگزوز خودرو دریافت می کنند.

خاصیت توربوشارژر ها در خودروها این است که در حین مکش هوا، یک نیروی مضاعف همراه با هوای ورودی به محفظه ی احتراق می فرستند و با این کار موجب می شود اکسیژن بیشتری وارد سیلندر خودرو ها شود و در نتیجه ی این اکسیژن مضاعف، احتراقی که اتفاق می افتد نیز کامل تر و صحیح تر و قوی تر خواهد بود. و از همین جهت نیز پیشرانه های بنزینی که دارای توربوشارژر هستند، قدرتمند تر عمل کنند.

  • ساختار توربوشارژر ها

توربوشارژر ها دارای دو بخش اساسی در ساختار خود هستند. این دو بخش اصلی شامل توربین و کمپرسور می باشد. توربین درون خودرو ها به وسیله ی برخورد دودهای خارج شده از لوله های اگزوز به چرخش در می آیند، در نتیجه ی چرخش توربین ها کمپرسور ها نیز به چرخش در می آیند و کم کم با قدرت هوا را به درون سیلندر ها هدایت می کنند. قدرت توربوشارژر ها ناشی از دور موتور بالای آنها ست. سرعت چرخش آنها چیزی در حدود 200 هزار دور موتور در دقیقه است. فاکتور مهمی که در کارایی توربوشارژر ها اهمیت زیادی دارد، اندازه و ابعاد آنهاست. هرچه این توربوشارژر ها اندازه ی بزرگ تری داشته باشند، قادر خواهند بود فشار بیشتری را تولید و به سیلندر وارد کنند. اما در میزان دور موتور عملکرد ضعیف تری نسبت به توربوشارژر های کوچکتر خواهند داشت.

در نتیجه توصیه می شود با توجه به نیاز و ساختار و اندازه ی پیشرانه های بنزینی خودرو، توربین ها را انتخاب کنید.

آشنایی با پاراسل و اسکی روی آب

  • پاراسل Parasel !

اگر که جز علاقه مندان به ورزش های آبی و تفریحات آبی هستی، بی شک پاراسل جز تفریحات مورد علاقه تان هواهد بود. پاراسل یکی از لذت بخش ترین و هیجان انگیز ترین انواع تفریحات و ورزش های آبی است. تعریف کلی پاراسل می شود چتر بازی بر فراز دریا و تجربه ی لذت بخش همزمانی از آب و باد و پرواز است. پاراسل در واقع به چتری که با آن موفق به پرواز می شوید نیز گفته می شود. در این ورزش مهیج شما به وسیله ی چتر هایی که به آنها پاراسل می گویند و به کمک یک طناب محکم به قایق متصل می شوند پرواز را تجربه می کنید. قایق با سرعت در آب حرکت می کند و باعث ارتفاع گرفتن هرچه بیشار چتر پاراسل می شود و شما را به دنبالش در هوا می کشد. در واقع با این اوصاف تقریبا می توان گفت که پاراسل هم در دسته ی ورزش های هوایی قرار می گیرد و هم در دسته ی ورزش های آبی.

پاراسل نیاز به آموزش خاصی ندارد، فقط کافیست پیش از سوار شدن بر چتر های پاراسل، به کمک و با همراهی یک کاربلد در این زمینه، خودتان را به تجهیزات ایمنی لازم برای این کار مجهز کرده و منتظر حرکت قایق و اوج گرفتن تان بمانید. مدت زمان پاراسل های تفریحی عموما 10 دقیقه است و پس از پایان این مدت قایق به سمت ساحل رفته و از سرعتش می کاهدف با اینکار شما به همراه چتر در ساحل به آهستگی فرود می آیید.

 

 

 

  • اسکی روی آب

یکی دیگر از زیر شاخه های پر طرفدار ورزش های آبی، اسکی روی آب است. اسکی روی آب هم مانند زیر شاخه های دیگر ورزش های آبی به دلیل استقبال قابل توجه عده ی زیادی دوستدارانش، جنبه های تفریحی بسیاری نیز پیدا کرده است. و دیده می شود که همه ساله خصوصا در فصول گرم سال یا در سفر به شهر های ساحلی، توریست ها یا بومیان علاقه زیادی به آن نشان داده اند. این ورزش آبی در آمریکا متولد شد و در آنجا پیشرفت چشمگیری در حتی بخش مسابقات بدست آورد.

در اسکی روی آب شما وسیله ی ساده ای در اختیار دارید که اصطلاحا به آن همان اسکی می گویند، آنرا به پا می کنید و روی آن می ایستید، و بعد توسط یک وسیله ی آبی موتور دار یا همان قایق های موتوری، روی آب کشیده می شوید. قایق ها با سرعت حدودا 30 کیلومتر در ساعت شما را به دنبال خود روی سطح آب می کشند، و وظیفه ی مهم شما حفظ تعادل و جهت دهی درست به تخته ی اسکی زیر پایتان است.

اسکی روی آب انواع گوناگونی دارد. مانند اسکی با تخته، اسکی در آب های خروشان، اسکی پرشی و نمایشی، که از جمله اشکال متفاوت اجرای اسکی هستند. مسابقات اسکی معمولا در پیست ها آبی با طول 200 متر و عرض 20 الی 25 متر برگزار می شوند که به وسیله ی توپ های بادی یا گوی های شناور حریمش مشخص شده است. برخورداری از قدرت بدنی کافی و بالا تنه ای قوی از شروط شرکت در این مسابقات و سطح پیشرفته ی آن است. برای اینکه باید بتوانید به خوبی دستگیره ای که با آن توسط یک طناب به قایق وصل شده اید را بگیرید و تعادلتان را حفظ کنید.

 

آشنایی با سافاری قسمت سوم

  • سافاری های گران قیمت و مجلل

اگر دوست ندارید خیلی به شیوه ی زندگی در طبیعت در طول سفر اقامت کنید و دشواری های سفر  به سبک سافاری را تحمل کنید، می توانید با پرداخت و صرف هزینه ی بیشتر، در حالت لوکس تر و مجلل تری سافاری را تجربه کنید. مثلا به جای کمپ کردن می توانید در هتل ها و اقامتگاه های لوکس و شیک تری در طول سفر اقامت کنید و بدین ترتیب از امنیت و حریم خصوصی بیشتری در طول سفرتان برخوردارید، و امکانات و خدمات بیشتری را در اختیار خواهید داشت.

در طول سفر های سافاری لوکس و گران قیمت، علاوه بر گشت و گذارهای طبیعی، از گشت های تفریحی و مهیجی نیز مانند قایق سواری های تفریحی و گذشتن از مسیر های آبی و زیبای جنگل، صرف وعده های غذایی در مکان های شیک و خاص را نیز در گزینه هایتان خواهید داشت.

 

  • سافاری های هوایی

برخی از مناطق در سافاری، از مسیرهای مناسب برای رسیدن به آنجا برخوردار نیستند و به عبارتی راه های قابل دسترسی ندارند و قادر نخواهید بود با ماشین به طور زمینی به آن مناطق برسید. در چنین حالتی سافاری هوایی گزینه ی بسیار مناسبی است تا با صرف جویی در انرژی و زمان تان، به آسانی به مناطق ویژه ی سافاری برسید. در سافاری هوایی، به وسیله ی هواپیما های کوچکی با ظرفیت محدود به نقاط مختلف می توانید سفر کنید

 

  • سافاری شامل دسته بندی های تخصصی تری هم می شود که نمونه هایی از آن را در زیر برایتان خواهیم گفت:
  • سافاری جهت مشاهده ی حیوانات شاخص
  • سافاری پیاده روی و کوهنوردی
  • سافاری به منظور عکاسی
  • سافاری فرهنگی
  • سافاری تاریخی
  • سافاری قایق رانی
  • سافاری اکو توریسم

 

 

  • در سافاری اینها رعایت کنید!

شاید برایتان عجیب به نظر بیاید اما لباسی که در سافاری انتخاب می کنید اهمیت زیادی در کیفیت سفر و امنیتتان در طول سفر دارد! لباسی که برای یک تفریح تخصصی انتخاب می کنید باید به همان اندازه تخصصی باشد!

  • لباسی که دمای بدنتان را نسبت به محیط مناسب نگه دارد. که چون سافاری عمدتا در مناطق خشک و گرم است باید لباسی انتخاب کنید که به خنک نگه داشتن تان کمک کند. در اینجا استفاده از لباس هایی توصیه می شود که در آنها مواد میکروفایبر به کار رفته است.
  • مهم تر از همه اینکه در محیط شما را استتار کند! زیرا به هر حال شما وارد حریم و محیط حیوانات شده اید! آنها از وجود شما احساس نا امنی خواهند کرد. بنابراین باید تمام تلاش تان را کنید تا جلب توجه نکرده باشید. به شما توصیه می شود در انتخاب لباس، از رتگ های خنثی و نزدیک به رنگ طبیعتی که به آن می روید استفاده کنید، تا همرنگ محیط به نظر بیایید.
  • ترجیحا از لباس هایی که تمام بدنتان را بپوشاند استفاده کنید. تا از گزند حشرات و نور سوزان آفتاب در امان باشید.
  • از کفش های سبک و مخصوص پیاده روی استفاده کنید.
  • حتما از کلاه در طول گشت و گذارتان در طبیعت استفاده کنید.

 

 

اسکارپا

محصولات اسکارپا scarpa

معرفی برند اسکارپا:

شرکت اسکارپا در سال 1938 میلادی توسط خانواده پاریسوتا در کشور ایتالیا تاسیس شد. این شرکت در ابتدای فعالیت خود به صورت یک کارگاه کوچک به تولید کفش های دست دوز فعالیت داشت و به تدریج و با رشد و گسترش این کمپانی امروزه برند اسکارپا به عنوان یکی از بزرگترین تولید کننده کفش های کوهنوردی در دنیا شناخته شده است. با توسعه فعالیت این کمپانی و استفاده از آخرین تکنولوژی روز دنیا در زمینه علوم فیزیک، شیمی، پزشکی و محیط زیست و با بهره گیری از زیباترین طراحی ها در تولید محصولات خود توانسته گامی بلند در سطح بین المللی بردارد و تولیدات فوق العاده با کیفیت و مدرنی را به بازار جهانی عرضه کند.

شرکت اسکارپا انواع گوناگونی از کفش ها از قبیل کفش پیاده روی، کفش‌های هیمالیانوردی و آلپاین جهت استفاده کوهنوردان و گردشگران را تولید می‌کند. پیشرفت شرکت اسکارپا همچنان ادامه دارد و این برند امروزه تبدیل به یک پیشرو در جهان برای طراحی و تولید کفش های کوهستانی و گردشگری با ارائه طیف وسیعی از محصولات بدل شده است.

معرفی محصولا اسکارپا:

شرکت ایتالیایی اسکارپا جزو فعال ترین شرکت های تولید کفش های کوهنوردی و طبیعت گردی در جهان محسوب می شود. در حال حاضر دو نمونه از تولیدات این شرکت، یکی در رده کفش های فنی و تکنیکال و دیگری در رده کلاسیک و نیمه فنی جزو پر طرفدارترین تولیدات این کمپانی می باشند.

 

کفش Ribelle-Mountain-Tech-OD شرکت اسکارپا در سری کفش های تکنیکال و فنی فوق سبک قرار دارد. این کفش مناسب برای صعودهای سبک می باشد. به واسطه استفاده از نوعی الیاف مصنوعی با قابلیت ارتجاعی بسیار زیاد و همچنین نفوذ ناپذیری آن این مدل کفش فوق العاده راحت در ناحیه مچ، ساق و روی پا می باشد. انعطاف پذیری بالای مچ در این مدل کفش اسکارپا امکان مانورهای سریع و حرکت های انفجاری را به راحتی امکانپذیر می کند. در واقع این مدل کفش با طراحی ویژه و کیفیت بالا راه را برای تولید نسل جدید تولید کفش های کوهنوردی و صعودهای آلپی باز کرده است.

به طور کلی کفش مدل Ribelle کمپانی اسکارپا ویژه کوهنوردان حرفه ای می باشد که سبک بودن و چسبندگی کفش برایشان خیلی مهم است. ویژگی دیگر این مدل کفش با استفاده از لایه میانی و جاذبه ضربه پلی یورتان سبک و عاج های بسیار مدرن چسبندگی بالایی برای سطح های خشک و خیس را داراست. همچنین با طراحی و تعبیه شکاف هایی در قسمت پاشنه کفش عبور از مسیرهای فنی و یخ زده را آسان می کند.

 

 

یکی دیگر از کفش های پرطرفدار کمپانی اسکارپا با عنوان Scarpa Phantom از مدل کفش های صعودهای بلند می باشد. در این نوع کفش از تکنولوژی کفش های سنگین زمستانی استفاده شده است. وجود زیپ های ضد آب در این کفش که مقاومت بسیار بالایی در نفوذ آب و یخ دارد از ویژگی های منحصر به فرد این کفش می باشد. از دیگر ویژگی های این کفش استفاده از لایه از آلومینیم از نفوذ سرما به داخل کفش جلوگیری می کند. همچنین به کارگیری الیاف نارگیل و فیبر کربن در این کفش سبب سبک شدن و راحتی کوهنوردان جهت صعودهای طولانی و سنگین می شود. مدل Phantom 8000 کفش اسکارپا با وزن 1310 گرم یکی از سبک ترین کفش های هیمالیانوردی در جهان محسوب می شود.

جت لو چیست

  • همه چیز از ورزش مهیج جت لو JETLEV

جت لو Jetlev شاید یکی از عجیب ترین و جذاب ترین رشته های ورزش ها و تفریحات آبی باشد که تا کنون دیده اید. جت لو را می توان پرواز روی آب با یک جلیقه ی جادویی موتور دار تعریف کردف که می توان گفت تقریبا از ترکیب دو وسیله ی ورزشی آبی ( جت اسکی و جت پک ) که حتما نام آنها را شنیده اید الهام گرفته و ساخته شده اند. ایده ی جت لو اولین بار توسط یک کانادایی به نام “ریمون لی” در سال 2000 ارایه شد و پس از کلی پرورش این ایده ی نوین، سرانجام در سال 2009 اولین بار از نمونه های اولیه آن رو نمایی شد. و هنوز که هنوز است این وسیله های جداب تفریحی در حال پیشرفت و تکامل هستند.

جلیقه ای که با آن جت لو را تجربه می کنید، با یک موتور بسیار قدرتمند و دو جریان پر فشار آب طراحی و ساخته شده اند، که شما به کمک آنها هیجان پرواز روی آب را تجربه می کنید. در این جلیقه ی موتور دار دو دسته ی فلزی مستحکم تعبیه شده است که به کمک آنها می توانید تعادل خود را ضمن پرواز کنترل نمایید. با جت لو تا ارتفاع 10 متر روی آب می توانید اوج بگیرید و پرواز کنید . حداکثر زمانی که با آن می توانید به پرواز روی آب ادامه دهید چیزی در حدود 1 الی 2 ساعت است، و سرعتش نیز 65 کیلومتر در ساعت می باشد.

 

 

موردی که در زمان پرواز روی آب در جت لو موثر است، بدون شک قدرت موتور آن است. دو لوله ی ای که در پشت جلیقه ی جت لو حامل دو جریان پرفشار آب هستند، طولی معادل 10 متر دارند، و از این روست که حداکثر ارتفاعی که کیتوانید با جت لو از سطح آب بلند شوید 10 متر است. این لوله ها به یک موتور، که در یک قایق کوچک در آب و در پشت سر شخصی که سوار بر جت لو است، در حرکت هستند. در واقع تمام چیزی که جت لو از آن ساخته شده است و به کمک آن هیجان ماشی از این شکل از پرواز را به شما هدیه می دهد، یک موتور قوی با دو شلنگ برای انتقال آب و یک وسیله ی نقلیه ی آبی کوچک و جمع و جور برای قرار گرفتن موتور در آن است. اما همین وسیله ی به ظاهر ساده امروزه یکی از پر طرفدار ترین ورزش ها و تفریحات آبی برای مردم محسوب می شود و عده ی زیادی بی صبرانه منتظر فصول گرم سال هستند تا بتوانند این تفریح مهیج و با نشاط آبی را تجربه کنند. بدیهی ست که در همه جای دنیا معمولا جت لو نیز مانند تمامی ورزش های آبی در شهر های ساحلی بر قرار و دایر است. جت لو نسبت به سایر ورزش های آبی تجهیزات خاصی نیاز ندارد. یعنی کافیست تنها یک جلیقه ی نجات پیش از سوار شدن به تن داشته باشید و بعد پس از گرفتن توصیه های لازم برای نحوه ی استفاده از این وسیله توسط یک کاربلد، میتوانید به راحتی آن را تجربه کنید.

آشنایی با سافاری قسمت اول

  • هر آنچه لازم است از سافاری Safari بدانید!

 

تعریف افراد از سفر بسیار متفاوت است. و بدیهی ست که هرکسی بسته به علاقه مندی ها، خلق و خو و روحیه و لذتش از سفر، نوع خاصی از آن را ترجیح می دهد و برمیگزیند در بین علاقه مندان به سفر، آن دسته ای که به ماجراجویی و رویارویی با شگفتی های طبیعت علاقه مند اند، سافاری را انتخاب می کنند. این رویای خیلی از انسان ها در جای جای دنیاست که بتوانند به دل طبیعت قدم بگذارند و دنیای ناشناخته ی آن را کشف کنند. در سفر به سبک سافاری با مناظری از طبیعت رو به رو خواهید شد، که تاکنون نظیرش را به صورت زنده و در طبیعت حتی ندیده اید. شما در سافاری چیزی را از نزدیک میبینید که شاید مشابه اش را در مستند های جذاب از طبیعت و دنیای وحش دیده بودید. و این تجربه ای خاص و کاملا متفاوت از تمامی سفرهایتان خواهد بود.

 

 

 

 

 

 

  • سافاری Safari و مروری بر پیشینه ی آن!

 

اگر بخواهیم در مورد خود واژه ی سافاری اشاره ای کلی داشته باشیم، باید پیش از آن بگوییم که ریشه ی این کلمه به نوعی به آفریقا و زبان “سواحیلیSwahili بر میگردد. در واقع به “سیاحت اکتشافی در آفریقا” سافاری Safari  می گویند. البته که امروزه سافاری هم همانند بسیاری از فعالیت های دیگر، نسبت به شکل ابتدایی خودش تغییر شکل داده است. مثلا در گذشته در آفریقا شکار نیز نوعی از سافاری محسوب میشد، اما پس از گذشت سال ها، حالا سافاری شامل سفرهای زمینی کوتاه مدت به دل طبیعت است، که در آن می توان آنچه در حیات وحش به صورت بکر و دست نخورده مانده است را به همراه تمام شگفتی ها و جذابیت هایش از نزدیک دید. خصوصا حیواناتی که دیدنشان در حالت عادی تقریبا غیر ممکن است.

البته سافاری در کنار جنبه های تفریحی و گردشگری اش، از جنبه های ارزشمند و قابل تحسینی نظیر حمایت از حیات وحش و طبیعت نیز برخوردار است. که امروزه خوشبختانه عده ی زیادی صرفا به همین منظور از علاقه مندان سافاری هستند، و حتی حمایت های مالی فراوانی در راستای کمک به تداوم و بقای حیات وحش گویی می کنند. در واقع سافاری به نوعی فرهنگ سازی خاصی در جهت هم زیستی مسالمت آمیز کوتاه مدتی از انسانها در کنار حیوانات است. طوری که دیگر خبری از شکار و به دام انداختن و آسیب رساندن به گونه های حیوانی در میان نیست.

شما در طی سفر به سبک سافاری، با مردم بومی مناط مختلف، فرهنگ و آداب و رسوم خاص شان، و چیزهای نا آشنای بسیاری آشنا خواهید شد. و این تبادل فرهنگی نیز در جایگاه خودش یکی دیگر از وجه های با ارزش سافاری است.

در کنار تمام اینها، قطعا گردشگری شما و تفریح تان از این سفر ها، برای مردم بومی و محلی نیز فوایدی خواهد داشت. ورود توریست از گوشه های مختلف دنیا به این مناطق موجب گردش قابل توجهی در چرخه ی اقتصادی آن منطقه خواهد داشت و طبیعتا اتفاقات مالی قابل توجهی را نیز برای فروشندگان محلی شان در پی خواهد داشت.

 

جاذبه های گردشگری کاشان قسمت دوم

ϖ سوغات کاشان

بدون شک هر زمان که به سوغات شهر کاشان فکر می کنید اولین چیزی که به ذهنتان می رسد قطعا گلاب مشهور و پر آوازه ی کاشان خواهد بود. کاشان به داشتن گلاب های معتبر و عرقیجات با کیفیت در ایران معروف است. اما سوغات منحصر به فرد دیگری نیز دارد که نمی گذارد کسی دست خالی از کاشان باز گردد.
• سوغات خوراکی کاشان
1. گلاب
2. عرقیجات گیاهی مانند عرق زیره و عرق نعناع و نارنج و بیدمشک
3. حلوا ارده
4. باقلوای کاشان
5. گل محمدی خشک مخصوص استفاده در چای و دمنوش
6. بهار نارنج تر و خشک
7. کلوچه و شیرینی حاجی بادامی
8. پشمک

• صنایع دستی
1. قالی های معروف کاشان
2. گلیم ها و زیلو های سنتی و دستی
3. گیوه های سنتی
4. ظروف سفالی
5. پارچه های ابریشمی نفیس ( زری دوزی، مخمل، نقره بافت، اطلس، حریر، دیبا )
6. کاشی کاری
7. ظروف نقطه کاری شده
8. ظروف مسی

⎫ رویداد مهم همه ساله ی شهر کاشان
حتما می می دانید که رویداد بسیار معروف و زبانزد شهر کاشان مراسم زیبا و باشکوه محلی گلاب گیری آن می باشد.
همه ساله گردشگران بسیاری از سرتاسر ایران و حتی خارج از ایران برای تماشای این مراسم محلی و آیین سنتی طبیعی به کاشان سفر می کنند.
گلاب گیری در فصل بهار و اردیبهشت ماه اتفاق می افتد. در سرتاسر کاشان و خصوصا در قمصر کاشان مغازه های بسیار زیادی را خواهید دید که در آنها بومیان با روش های سنتی و در ظروف مسی به شیوه های طبیعی گلاب گیری می کنند و در همان لحظه نیز گلاب های تازه را در اختیار علاقه مندان قرار می دهند.
حتی تور های بسیاری در داخل ایران هر سال در اریبهشت ماه اقدام به بردن علاقه مندان به تماشای این مراسم زیبا از ابتدا ( چینش گل ) تا انتها ( مراحل گلاب گیری ) می کند.

⎫ اقامت در شهر کاشان
شهری با در بر داشتن این حجم از جاذبه های تاریخی و طبیعی ارزشمند و این میزان از توریست های داخلی و خارجی ای که هر ساله خصوصا در فصل بهار به خودش اختصاص می دهد بدون شک مکان های مناسب و درخور بسیاری برای استقبال از توریست ها و گردشگرانی که هم به صورت شخصی و هم به همراه تور به کاشان سفر می کنند در نظر خواهد داشت.
گردشگران در کاشان هم می توانند در هتل های درجه یک و مهمان خانه های مرتب و مناسب شب را اقامت کنند و صبح به بازدید از مکان های دیدنی ای شهر بپردازند.
و گزینه ی دیگر برای اقامت در کاشان خانه های بومیان آنجاست که حتما در طول سفر خود با بومیان بسیاری که سطح شهر آماده ی اجاره ی منازل شخصی شان برای به صورت دربست به مسافرین می باشند، رو به رو خواهید شد.
جالب است بدانید دیده شده است که عده ی بسیاری از توریست ها و گردشگران ترجیح می دهند به شهرستان های اطراف کاشان رفته و علاوه به دیدار از آنها شب را نیز در آنجا اقامت کنند. به عنوان مثال عده ی بسیار زیادی از توریست ها دوست دارند حتما در سفر خود به کاشان در مراسم گلاب گیری این شهر زیبا نیز شرکت کنند. بنابراین به مرکز آن یعنی قمصر کاشان می روند و پس از تماشای مراسم گلاب گیری شب را نیز در هوای پاک و میان مناظر زیبای آنجا اقامت می کنند. این اقامت می تواند هم در هتل ها و میهمانخانه های باشد و هم در خانه های سنتی بومیان.

پاسارگاد



پاسارگاد؛ نخستین پایتخت هخامنشیان و آرامگاه کوروش بزرگ

پاسارگاد یکی از ارزشمندترین میراث‌های تاریخی ایران است که در دل دشت‌های فارس جای گرفته و روایت‌گر عظمت تمدن هخامنشیان است. این منطقه تاریخی نه تنها به‌خاطر آرامگاه کوروش بزرگ شهرت جهانی دارد، بلکه به‌عنوان نخستین پایتخت رسمی هخامنشیان نیز شناخته می‌شود.

آرامگاه کوروش بزرگ در پاسارگاد
آرامگاه کوروش بزرگ، نماد شکوه باستانی ایران

پاسارگاد کجاست؟

پاسارگاد در استان فارس، شهرستان پاسارگاد و در فاصله حدود ۱۳۰ کیلومتری شمال شیراز قرار دارد. این مجموعه در دل دشتی پهناور واقع شده و یکی از مهم‌ترین آثار ثبت‌شده در فهرست میراث جهانی یونسکو است.

آرامگاه کوروش بزرگ

مشهورترین بنای پاسارگاد، آرامگاه کوروش بزرگ است. این بنا با معماری ساده و در عین حال باشکوه خود، نشان از احترام و عظمت بنیان‌گذار شاهنشاهی هخامنشی دارد. آرامگاه از سنگ‌های عظیم و بدون ملات ساخته شده و ساختار آن الهام‌گرفته از سبک‌های مختلف معماری پیش از خود است.

سایر بخش‌های مجموعه پاسارگاد

  • کاخ دروازه
  • کاخ بارعام (کاخ پذیرایی کوروش)
  • باغ‌های سلطنتی (نمونه‌ای اولیه از طراحی چهارباغ ایرانی)
  • سنگ‌نگاره انسان بالدار
  • تخت‌گاه سلطنتی

هر یک از این بخش‌ها گوشه‌ای از تمدن و خلاقیت معماری هخامنشی را به تصویر می‌کشند.

چرا بازدید از پاسارگاد مهم است؟

بازدید از پاسارگاد فرصتی است برای آشنایی با ریشه‌های تاریخی ایران و نگاهی به تمدنی که پایه‌گذار یکی از نخستین امپراتوری‌های چندملیتی جهان بوده است. این مکان برای علاقه‌مندان به تاریخ، معماری و فرهنگ ایران‌زمین، تجربه‌ای فراموش‌نشدنی به شمار می‌آید.

نکات مهم برای بازدید

  • بهترین زمان بازدید: فصل بهار و پاییز
  • ساعات بازدید: ۸ صبح تا ۶ عصر
  • پیشنهاد: همراه داشتن راهنمای محلی برای درک بهتر بخش‌های تاریخی

پاسارگاد نمادی است از شکوه گذشته ایران و باید با احترام و آگاهی از آن بازدید کرد. در سفر به فارس، این مقصد تاریخی را از دست ندهید.

برج آزادی تهران

؛ نماد جاودان پایتخت ایران

برج آزادی یکی از معروف‌ترین نمادهای تهران و از برجسته‌ترین جاذبه‌های گردشگری ایران است. این برج که در سال ۱۳۴۹ افتتاح شد، با معماری منحصر‌به‌فرد خود ترکیبی از سبک‌های سنتی و مدرن ایرانی را به نمایش می‌گذارد.

تاریخچه برج آزادی

این بنا به دستور محمدرضا پهلوی برای یادبود جشن‌های ۲۵۰۰ ساله شاهنشاهی ایران ساخته شد و در ابتدا با نام “برج شهیاد” شناخته می‌شد. پس از انقلاب اسلامی، نام آن به “برج آزادی” تغییر یافت. طراحی این برج را معمار برجسته ایرانی، حسین امانت، برعهده داشت که در آن عناصر معماری اسلامی و ایرانی را با سبک‌های مدرن ترکیب کرد.

معماری برج آزادی

برج آزادی ۴۸ متر ارتفاع دارد و در ساخت آن از بتن، سنگ مرمر و فلز استفاده شده است. ساختار قوس‌دار آن یادآور معماری صفوی و ساسانی است، در حالی که طرح‌های هندسی آن نمایانگر هنر مدرن ایرانی است. در نمای برج از سنگ‌های سفید معدن همدان استفاده شده که جلوه‌ای چشم‌نواز به آن بخشیده است.

بخش‌های داخلی برج آزادی

این برج دارای بخش‌های مختلفی از جمله موزه، سالن نمایش، تالارهای فرهنگی و گالری‌های هنری است. در داخل برج، نمایشگاه‌هایی از آثار فرهنگی و تاریخی ایران به نمایش گذاشته شده است. همچنین، در زیرزمین برج، موزه‌ای با اشیای تاریخی و آثار مربوط به دوران‌های مختلف ایران وجود دارد.

موقعیت جغرافیایی و دسترسی

برج آزادی در میدان آزادی تهران، یکی از پرترددترین نقاط شهر، قرار دارد. این میدان از طریق مترو (ایستگاه میدان آزادی)، اتوبوس‌های شهری و تاکسی به‌راحتی قابل دسترسی است. نزدیکی این بنا به فرودگاه مهرآباد، آن را به یکی از اولین تصاویری تبدیل می‌کند که مسافران هنگام ورود به تهران مشاهده می‌کنند.

جاذبه‌های اطراف برج آزادی

در نزدیکی این برج، مراکز فرهنگی و تفریحی متعددی مانند پارک المهدی، بوستان گفتگو و موزه خودروهای کلاسیک ایران قرار دارند که می‌توانند تجربه سفر شما را غنی‌تر کنند.

بهترین زمان بازدید

اگر قصد بازدید از برج آزادی را دارید، بهترین زمان فصل بهار و پاییز است که هوای تهران مطبوع‌تر بوده و چشم‌انداز برج در نور روز یا شب زیبایی خاصی دارد. همچنین در مناسبت‌های خاص مانند دهه فجر و نوروز، برنامه‌های ویژه‌ای در این مکان برگزار می‌شود.

برج آزادی نه تنها یک جاذبه گردشگری، بلکه بخشی از هویت فرهنگی و تاریخی ایران محسوب می‌شود. بازدید از این بنای باشکوه، فرصتی برای آشنایی با معماری و تاریخ معاصر ایران است. اگر به تهران سفر می‌کنید، این برج را در لیست مکان‌های دیدنی خود قرار دهید و از تماشای آن در روز و شب لذت ببرید

آب انبار شش بادگیر

 

آب‌انبار شش بادگیر یزد؛ تلفیق نبوغ، خاک و باد

یزد، شهر بادگیرها، با معماری خشت و گل خود از قرون گذشته تا امروز، جایگاه ویژه‌ای در قلب تاریخ ایران دارد. در میان تمام آثار این شهر کویری، آب‌انبار شش بادگیر نه‌تنها یکی از مهم‌ترین سازه‌های آبی، بلکه شاهکاری بی‌نظیر در مهندسی بومی محسوب می‌شود. این آب‌انبار که با شش بادگیر بلند و چشم‌نواز شناخته می‌شود، نه‌تنها پاسخگوی نیازهای آبی مردم در گذشته بوده، بلکه نمونه‌ای عالی از همزیستی انسان با طبیعت خشن کویر است.

موقعیت جغرافیایی آب‌انبار شش بادگیر

این آب‌انبار تاریخی در محله تل، نزدیک میدان امیر چخماق شهر یزد واقع شده است. موقعیت مکانی آن به گونه‌ای انتخاب شده که دسترسی مردم محله‌های اطراف به آن آسان باشد. دسترسی به آب‌انبار از طریق پله‌هایی صورت می‌گیرد که به عمق مخزن زیرزمینی می‌رسد.

معماری منحصر به‌فرد آب‌انبار

1. شش بادگیر؛ قلب تپنده تهویه طبیعی

یکی از برجسته‌ترین ویژگی‌های این آب‌انبار، شش بادگیر آن است که در پیرامون مخزن اصلی ساخته شده‌اند. این بادگیرها با طراحی خاص خود، جریان باد را از هر سمت به داخل هدایت کرده و باعث خنک شدن فضای داخلی و آب درون مخزن می‌شوند. بادگیرها در این سازه نه تنها نقش تهویه را دارند، بلکه در جلوگیری از فاسد شدن آب نیز بسیار مؤثرند.

2. مخزن زیرزمینی

مخزن آب‌انبار در عمق زمین حفر شده و با دیواره‌هایی از ملات ساروج پوشیده شده است. این مصالح نه تنها عایق رطوبتی خوبی هستند، بلکه در برابر فشارهای جانبی خاک نیز مقاوم‌اند. حجم این مخزن به گونه‌ای طراحی شده که بتواند نیاز آبی چندین خانوار را برای مدت طولانی تأمین کند.

3. سقف گنبدی

سقف آب‌انبار با گنبدی از خشت و آجر پوشانده شده است. این گنبد نه تنها زیبایی بصری خاصی به بنا می‌بخشد بلکه باعث می‌شود آب درون مخزن از تابش مستقیم آفتاب در امان بماند. همچنین شکل گنبدی آن باعث استحکام بیشتر بنا در برابر زلزله و فشارهای عمودی شده است.

دلایل اهمیت آب‌انبار شش بادگیر

1. شاهکار معماری پایدار

آب‌انبار شش بادگیر نمونه‌ای بارز از معماری پایدار در شرایط اقلیمی سخت است. بدون استفاده از فناوری‌های مدرن، این سازه با بهره‌گیری از نیروی باد و خاک، محیطی خنک و مناسب برای ذخیره آب فراهم کرده است.

2. نماد هوش بومی

این آب‌انبار نمادی از هوش و خلاقیت مردم بومی است. آن‌ها با شناخت کامل از شرایط محیطی و امکانات محدود، سازه‌ای طراحی کردند که قرن‌ها پاسخگوی نیازهای جامعه بوده است.

3. جاذبه‌ای گردشگری

امروزه این سازه نه تنها ارزش تاریخی و معماری دارد، بلکه یکی از مقاصد مهم گردشگری فرهنگی در یزد محسوب می‌شود. بسیاری از گردشگران داخلی و خارجی از این آب‌انبار بازدید می‌کنند تا با بخشی از فرهنگ و فناوری بومی ایران آشنا شوند.

نکاتی جالب درباره آب‌انبار شش بادگیر

  • بادگیرها در این آب‌انبار ارتفاعی بین ۸ تا ۱۰ متر دارند.
  • پله‌های دسترسی به مخزن به صورت مارپیچ ساخته شده‌اند.
  • آب ورودی به مخزن از طریق قنات تأمین می‌شده است.
  • بسیاری از ساکنین محله تل هنوز هم خاطرات کودکی خود را با این آب‌انبار پیوند می‌زنند.

جمع‌بندی

آب‌انبار شش بادگیر یزد نه تنها بنایی تاریخی بلکه یادگاری از دوران نبوغ ایرانیان در برابر طبیعت کویر است. ترکیب بادگیر، مخزن زیرزمینی و مصالح بومی، این سازه را به الگویی تمام‌عیار از معماری هوشمندانه تبدیل کرده است. بازدید از این اثر تاریخی نه‌تنها تجربه‌ای فرهنگی است بلکه ما را با گذشته‌ای پر از خلاقیت و احترام به طبیعت آشنا می‌کند.

 

قنات جهانی زارچ









قنات زارچ یزد | طولانی‌ترین قنات جهان با بیش از ۳۰۰۰ سال قدمت

قنات زارچ یزد | طولانی‌ترین قنات جهان با بیش از ۳۰۰۰ سال قدمت

معرفی قنات زارچ

قنات زارچ یکی از شاهکارهای مهندسی آب در دل کویر ایران و یکی از مهم‌ترین جاذبه‌های گردشگری تاریخی شهر یزد است. این قنات که عنوان طولانی‌ترین قنات جهان را به خود اختصاص داده، با طولی بالغ بر ۷۱ کیلومتر از منطقه فهرج در نزدیکی یزد آغاز می‌شود و تا محله زارچ امتداد دارد. بر اساس اسناد و مطالعات باستان‌شناسی، قدمت این قنات به بیش از ۳۰۰۰ سال پیش بازمی‌گردد و به عنوان نمادی از هوش ایرانیان باستان در مدیریت منابع آبی در شرایط سخت اقلیمی شناخته می‌شود.

ویژگی‌های معماری و فنی قنات زارچ

قنات زارچ دارای حدود ۲۱۱۵ میله چاه است که در فواصل منظم برای تهویه، نگهداری و دسترسی به مسیر اصلی آب حفر شده‌اند. عمق مادرچاه این قنات حدود ۹۰ متر است که در آن زمان با ابزارهای ابتدایی حفاری شده، و نشان از مهارت بالای مهندسان آن دوره دارد. این قنات به صورت شیب ملایم از ارتفاعات فهرج به سمت مناطق مسکونی یزد و زارچ امتداد یافته و با استفاده از جاذبه زمین، آب را بدون نیاز به انرژی خارجی به مقصد می‌رسانده است.

نقش قنات زارچ در زندگی مردم

قنات زارچ در طول قرن‌ها، منبع اصلی تأمین آب آشامیدنی، کشاورزی و مصارف عمومی ساکنان زارچ و بخشی از یزد بوده است. مسیر قنات از زیر مسجد جامع یزد عبور می‌کند، جایی که هنوز هم بقایای مسیر اصلی قابل مشاهده است. در گذشته، مردم از آب قنات برای شست‌وشو، تهیه غذا و آبیاری باغ‌ها و زمین‌های کشاورزی استفاده می‌کردند. این قنات نه تنها یک سازه مهندسی، بلکه بخشی از هویت فرهنگی مردم منطقه به شمار می‌رود.

اهمیت جهانی و ثبت در یونسکو

قنات زارچ یکی از ۱۱ قنات ثبت‌شده در فهرست میراث جهانی یونسکو تحت عنوان «قنات‌های ایرانی» است. ثبت این اثر در سال ۲۰۱۶ (۱۳۹۵ هجری شمسی) به عنوان میراث جهانی، نشان‌دهنده اهمیت بین‌المللی این ساختار آبی است. قنات زارچ نه تنها از نظر طول، بلکه از نظر استمرار عملکرد در طول تاریخ و حفظ ساختار اصیل، در میان قنات‌های ایرانی جایگاه ویژه‌ای دارد.

بازدید از قنات زارچ

گردشگران علاقه‌مند به تاریخ، معماری و مهندسی سنتی می‌توانند با بازدید از قنات زارچ، بخشی از فرهنگ و تمدن اصیل ایرانی را لمس کنند. در برخی بخش‌ها، امکان بازدید حضوری از داخل قنات و مشاهده مسیر جریان آب وجود دارد. همچنین، اطلاعاتی در قالب تابلوهای راهنما و تورهای محلی برای آشنایی بیشتر گردشگران فراهم شده است. بهترین زمان بازدید، فصل پاییز و بهار است که هوای منطقه معتدل‌تر و مناسب‌تر برای گردشگری است.

جمع‌بندی

قنات زارچ یکی از برجسته‌ترین نشانه‌های نبوغ مهندسی ایرانی در مدیریت منابع آب در مناطق خشک و بیابانی است. این قنات نه تنها منبعی برای حیات و کشاورزی مردم یزد و زارچ بوده، بلکه میراثی فرهنگی و تاریخی است که باید حفظ و معرفی شود. اگر به یزد سفر کردید، بازدید از قنات زارچ را در لیست مقاصد خود قرار دهید و با یکی از عجایب کمتر دیده‌شده ایران آشنا شوید.


آشنایی با ورزش تفریحی فلای بورد

  • همه چیز درباره ورزش جذاب فلای بورد Flyboard

اگر نام فلای بورد را شنیده باشید و با آن تا حدودی آشنا باشید، شاید برایتان کمی عجیب باشد که آنقدر تخیلتات و رویا پردازی های انسان ها جلو رفت که دیگر تجربه ی هیچ چیزی غیر ممکن نخواهد بود. نه پرواز و نه شناور بودن و آزادانه مانند یک ماهی در آّب ها بالا و پایین پریدن. فلای بورد نام یکی از ورزش های مهیج و رویایی آبی است که در عین حال پرواز را نیز با آن تجریه خواهید کرد. این ورزش آبی پر هیجان و پر فعالیت اولین بار توسط یک فرانسوی به نام “زاپاتا ریسینگ” اختراع شد. وی در ساخت جت های مسابقه ای تبهر داشت، اما پس از مدتی تصمیم گرفت کمی خلاقیت و کمی هیجان را به اختراعات قدیمی اش بیافزاید. و اینگونه بود که او موفق به ساخت موتور هایی شد که قادر بودند از آب خارج شده و با نیروی محرکه ای که توسط پاها و دست کنترل می شدند، و شخصی که بر آن بورد ها سوار بود را روی آب نگه می دارند و به او این امکان را می دهند که مانند یک دلفین در آب آزادانه فراز و فرود را تجربه کرده و لذت ببرند.

فلای بورد ها دارای دو نوع مبتدی و پیشرفته هستند که میزان توانمندی هر شخص مشخص می کند که با کدام نوع از آن می تواند فعالیت خود را آغاز کند. اما اصول کار معمولا به این ترتیب است که هر کسی میبایست در ابتدا چیزی در حدود 20 تای 30 ساعت از فلای بورد نوع مبتدی استفاده کند و مهارت های لازم را کسب کند تا بتواند برای استفاده از فلای بورد پیشرفته مجاز شود. استفاده از فلای بورد با حضور دو نفر امکان پذیر است. یکی شخصی که دستگاه فلای بورد به او متصل است، و دیگری باید شخصی باشد که در جت اسکی به عنوان اپراتور می نشیند.

تنها تفاوت این دو نوع از فلای بورد ها در یک کیت به نام Electronic Magnetic Kit  است که در مدل فلای بورد های پیشرفته یک کیت الکترونیکی یا همان کیت گاز به دستگاه افزوده می شود که دیگر با افزوده شدنش نیازی به نازل های تعادل کننده ی دست نمی ماند. و در این حالت فرد قادر خواهد بود بدون حضور شخص دوم هم فلای بورد را تجربه کند.

برای انجام دادم ورزش فلای بورد میباست حتما پیش از امتحان کرد آن برای بار اول، با یک مربی کار بلد همراه شوید و در جریان تمام نکات ایمنی و دانستنی های لازم این ورزش قرار بگیرید. و حتما با مربی تان به صورت دو نفره ( مربی به عنوان کنترل کننده در جت اسکی ) آن را انجام دهید. تا مربی بنا به نیاز و شروط لازم، میزان فشار آب را درون شلنگ ها کنترل نماید.

فلای بورد نیز مانند هر رشته ی ورزشی دیگری ملزومات و تجهیزات خاص خودش را نیاز دارد. از جمله این تجهیزات جلیقه ی نجات، لباس های Wet Suit  مناسب برای ورزش های آبی و کلاه ایمنی هستند. که برای داشتن تجربه ای امن تر و بهتر به اینها نیازمندید.

شگفتی های جنگل ابر شاهرود

  • شگفتی های جنگل ابر شاهرود

از نامش هم پیداست که تا چه اندازه حضور در میان میان این جنگل و ایستادن بر دشت هایی که بالاتر از سطح ابرها قرار گرفته اند و تماشای مناظر باور نکردنی اش رویایی و خارق العاده خواهد بود. جنگل ابر شاهرود یکی از دیدنی ترین، زیبا ترین و لطیف ترین مناظر ایران محسوب می شود، که شاید چند روز تجریه ی اقامت در آن چیزی کم از تجربه ی یک رویای به حقیقت تبدیل شده آن هم در دل طبیعت را نداشته باشد.

اگر بخواهیم به شهرت جنگل ابر شاهرود و ویژگی ای که آن را نسبت بسیاری دیگر از دشت ها و جنگل ها متمایز می کند اشاره کنیم، این است که در بسیاری از فصول و ماه های سال این جنگل غرق در مه غلیظی ست که همچون دریایی آبی و آرام دشت و جنگل ابر شاهرود را در آغوش گرفته است و آن را تبدیل به یکی از دنج ترین و آرام ترین نقاط طبیعی ایران کرده است.

  • موقعیت جغرافیایی جنگل ابر شاهرود

جنگل ابر در استان سمنان و در 45 کیلومتری شمال شهرستان شاهرود واقع شده است. که اگر در شهرستان شاهرود به سمت روستای ابر حرکت کنید، به جنگل ابر واقع شده در این روستا خواهید رسید.

وسعت جنگل شاهرود چیزی در حدود 35 هزار هکتار می باشد.

 

  • جاذبه های طبیعی جنگل ابر شاهرود

بی شک یکی از شگفتی های منحصر به فردی که می توان برای جنگل ابر شاهرود در نظر گرفت، پوشش گیاهی و جانوری بسیار کمیاب اش است. جنگل ابر شاهرود جز معدود جنگل هایی ست که در عین حال دارای پوشش های گیاهی و جانوری با تنوع بالا در خود می باشد. که در زیر به آنها اشاره خواهیم کرد:

  • پوشش های گیاهی: گیاه آویشن، شبدر، درخت گیلاس های وحشی،درختان راش و نارون و بلوط، سرخدار، چوبک، اورس، توسکا، دم روباهی و بارانک
  • پوشش جانوری: خوک وحشی، روباه و پلنگ، گرگ، خرگوش، کبوتر جنگلی، کبک، فاخته، خرس قهوه ای، شاهین، شوکا، کرکس و عقاب جنگلی

به دلیل دارا بودن جنگل ابر شاهرود از چنین جاذبه های طبیعی ارزشمند و نایابی، در بهمن ماه 1389 این جنگل را به عنوان 114 امین اثر جامانده ی طبیعی به ثبت میراث طبیعی در سازمان میراث فرهنگی و گردشگری در آوردند. همچنین پس از گذشت چند سال در بهمن سال 1393 جنگل ابر جز مناطق محافظت شده در سازمان محیط زیست نیز ثبت شد.

  • تفریحات و جاذبه های دیدنی جنگل ابر شاهرود

جنگ شاهرود جز آن دسته از مناطقی ست که علاوه بر مقصد، در طول مسیر رسیدن به آن نیز از زیبایی های جاده بی نصیب نخواهید ماند، و این امر لذت سفر را برایتان دو چندان خواهد کرد.

به عنوان مثال اگر پیش از رفتن به روستای ابر، در شهرستان شاهرود توقف کنید می توانید از جاذبه ی طبیعی و تاریخی شاهرود که به دلیل غنی بودن و ارزشمندی آثار تاریخی اش آن را به قاره ی کوچک تشبیه می کنند نیز بهره مند شوید.

یا اگر در شهر بسطام توقف کوتاهی داشته باشید می توانید از آرامگاه شیخ ابولحسن خرقانی که از شعرا و عارفان برجسته ی ایرانی بوده است دیدن نمایید.

از دیگر تفریحانتی که می توانید در جنگل زیبای ابر شاهرود تجربه کنید می توان به کوهنوردی در مسیر رسیدن به جنگل و جنگل نوردی های دلچسب در میان طبیعت بسیار زیبای روستای ابر همراه با هوای مطبوع و صدای پرندگان تجربه کنید اشاره کرد.

اگر به روستا و جنگل ابر شاهرود سفر کردید فراموش نکنید یکی از جذاب ترین تفریحات در این جنگل تجربه ی دوچرخه سواری های گروهی می باشد.

بنابراین به شما پیشنهاد می شود ابزارهای ایمنی مورد استفاده در دوچرخه سواری را همراه خود داشته باشید تا خاطراتتان به لذت بخش ترین شکل ممکن در این جنگل ثبت شوند.

 

 

 

معرفی ورزش های هوایی قسمت اول

  • ورزش های هوایی!

یکی از دسته بندی های جدیدی که امروزه در دنیای ورزشی زیاد نام آن را می شنویم، ورزش های هوایی هستند.

ورزش های هوایی زیر شاخه ای نوپا و تازه وارد به عرصه ی ورزش کشور مان هستند که با دنیای مملو از هیجان شان حس ماجراجویی و تجربه ی این هیجانات را در بسیاری از جوانان تحریک کرده و آنها را از علاقه مندان و طرفداران پر و پا قرص خود ساخته اند. به طوری که امروزه ورزش های هوایی در ایران کاملا شناخته شده و طرفداران خودش را پیدا کرده و به جز جنبه ی تفریحی، جنبه ی حرفه ای نیز کسب کرده و حتی این طور به نظر می رسد که آینده ی بسیار روشنی در انتظار اهالی این گروه از ورزش هاست. البته ناگفته نماند که این گروه از ورزش ها با این سطح از هیجانات جنبه های نمایشی بسیاری نیز دارند.

درست است که سن ورزش های هوایی در ایران شاید به بیست سال هم نرسد، اما این ورزش سابقه ای طولانی و پر آوازه در دنیا به خصوص در آمریکا و اروپا و همچنین در کشور های آسیای شرقی دارد. در ایران ورزش های هوایی اولین بار توسط دو نفر به نام های : آقای حسن جعفری و آقای جعفر انصاری پایه گذاری شدند و به عنوان زیر مجموعه ای از گروه ورزش های کوهنوردی قرار گرفتند و کم کم شروع به فعالیت کردند.

 

ورزش های هوایی شامل  زیر رده های زیر می شوند:

 

  • سقوط آزاد Parachuting
  • پاراگلایدینگ Paragliding
  • کایت سواری Hanggliding
  • پرواز با بالن Hot Air Balone
  • بانجی جامپینگ Banjo Jumping
  • کایتینگ Kite Surfing
  • هواپیما های تفریحی Airplane
  • پرواز با گلایدر Gliding

که مورد به مورد به آنها خواهیم پرداخت.

 

سقوط آزاد یا  !Parachuting

شاید اگر قبل تر ها نام چتر بازی را می شنیدید، فقط و فقط به یاد نظامیان و مانوور هایشان می افتادید. اما امروزه چتر بازی یا حرکات ورزشی ای نظیر سقوط آزاد تنها محدود به ارتش و نظام نیست. بلکه به صورت یک شاخه ی ورزشی مجزا و پر هیجان دارای طرفداران خاص خودش است و شکلی همگانی به خود گرفته. حتی خوشبختانه محدودیت جنسیتی نیز ندارد. و هم برای بانوان و هم آقایان امکان پذیر است. کما اینکه امروزه شاهد  شرکت کنندگان خانم بسیاری در ورزش های هوایی مانند همین سقوط آزاد و چتر بازی بوده ایم که چه به صورت تفریحی و چه به صورت حرفه ای در این زمینه حرفی برای گفتن دارند.

همان طور که قبلا با شما در میان گذاشتیم، ورزش های هوایی جنبه های نمایشی بسیاری نیز دارند. و حتما چتر بازان و سقوط آزاد کنندگان بسیاری را با هنر های نمایشی شان در حال پرش دیده اید که با حرکات هماهنگ و آکروباتیک در پرش های جمعی و یا به صورت انفرادی، پرش را برای خودشان و بینندگان هیجان انگیز تر و تماشایی تر می کنند.

لازم به ذکر است چتر بازی و سقوط آزاد، با وجود سباهت های عمده شان اما دو شاخه ی متفاوت از هم هستند. و در عمل دو شکل مختلف دارند. در چتر بازی پس از گذشت تنها چند ثانیه از پرش از هواپیما، چتر باز قلاب چتر را می کشد و چتر باز می شود. اما در سقوط آزاد که اولا چتر باز از ارتفاع بیشتری در مقایسه با چتر بازی میپرد، و دوما اینکه پس از پرش مسافت نسبتا زیادی را بدون چتر سقوط می کنند و وقتی به فاصله ی مشخصی از زمین رسیدند چتر را باز میکنند.